Flygkrasch i Somalia Mogadishu med Fooker 50
Starsky Aviation har havererat en Fokker 50 efter att piloten begärt att få återvända till flygplatsen strax efter start på grund av tekniska problem. Piloten lyckades inte få stopp på flygplanet, efter landning, som till slut hamnade på stranden efter banänden. Piloten hyllas för sin snabbtänkta insatts. 50 passagerare och 5 crew fick behålla livet efter en blöt evakuering.
https://www.bbc.com/news/articles/c2d1pz3pxewo
svar
Den sidan är inte helt uppdaterad. Amapola saknar några fokkrar där.
I tillägg så var maskinen registrerad som 6O = under Somaliskt register. Man kan lugnt dra slutsatsen att berörd tillsynsmyndighet knappast bedriver en seriös verksamhet….
Tyvärr flyger olika flygbolag utan säkerhets certifiering i Afrika och i Ryssland , undvik dessa
Fokker
Du kan se på https://www.planespotters.net/aircraft/production/fokker-50 hvem som fremdeles er aktive, og hvor.
Där nere sker ingen heavy maint man kör tills flyget är slut.
Mycket Ryska flyg som aldrig gjorts en heavy maint. flyger omkring bryts av under flight, Iran hade många sådana olyckor senare förbjöd dem alla. men nu har de större andra problem.
Även helikopter olyckan där höga Iranska omkom, var det sabotage? jag tror material utmattning
Även Fockern nu troligen inte underhållen alls, det här gick ju bra frågan vad som hänt om airborne.
Man flyger omkring där nere med ej åtgärdade snags
någon som vet hur många fokker 50 som finns kvar i bruk?
