Svenska skattepengar till SAS Irland – helgalet!
Kan det vara sant? Menar SAS verkligen att våra skattepengar skulle kunna gå till SAS Irland? De skall enbart gå till det skandinaviska inrikesflyget, inget annat! Tänk om SAS om ni vill ha svenska kunder!
svar
CityJet troligen på väg ut från SK-trafiken på CPH och ARN.
Skulle tro att upplägget blir lite annorlunda på kortlinjerna i framtiden.
737 försvinner, de minsta planen flygs av Xfly, och de större körs av SK AOC med komplement av SAIL och ytterligare ett (historiskt SK-relaterat) baltiskt bolag som har en växande modern enhetsflotta.
Rykten och funderingar, men skulle inte bli förvånad.
Man orkar nästan inte ge synpunkter här eftersom många verkar läsa dessa som en lagtext. Här ett förtydligande av min “lagtext”
– SAS äger ett bolag i Irland = SAIL som flyger med A320NEO
– SAS wetleasar också från Cityjet som är ett annat Irlänskt bolag. Finns alltid ett avtal och de innehåller olika paragrafer samt säkert en Force Majeure också. Sedan kanske SAS gör bedömingen så härlångt att man inte vill utlösa den av skäl som bara SAS kan svara på.
Absolut, och det är bra att så många jobb blir räddade som möjligt. SAS tjänar i normalläge pengar på cityjet men avsikten med lånegarantierna var att hjälpa svenska företag att överleva. Det kan inte sail eller cityjet göra.
Svar till NQ; SAS pengar till Cityjet går till att rädda jobb för många danskar och svenskar som är anställda vid Cityjet A/S i Köpenhamn, tippar på drygt 200 tjänster som ska fortsätta och flyga CRJn för SAS.
Svenska regeringen är mycket väl informerad om SAS affärs upplägg och avtal! Man har nämligen utsedda styrelseledamöter i SAS styrelse. Bättre insyn kan man inte få.
Har SAS fuelregning, eller betaler avgifter for bruk av flyplasser utenfor Sverige, så kan jo penger til generell drift av SAS havne der.
Helt umulig å skille på HVA som skal bli tilbake i “vår østlige provins” og hva som skal betales andre steder.
Krister, NO ? Norsk reg er LN-
Många bittra människor, SAS är SAS.
Nog för att man kan göra affärer med utländska bolag och därmed behöva betala dessa, men så är ju inte fallet riktigt här. Här slussar SAS ut pengar till Irland för att ersätta svenska jobb. Då faller hela principen att pengarna ska gå till svenska flygbolag. Hoppas regeringen underrättas.
Kanske en ide att kolla upp först innan du raljerar över nånting. Istället för bara att läsa löpsedeln för skittidningen aftonblasken
SAS lånet är inte skattebetalara pengar.Svensk och danska staten borgar för lånet.
Nu får ju SAS inga skattepengar utan det är ett lån. Förvisso troligtvis ett väldig fördelaktig lån men likväl är det pengar som ska betalas tillbaka.
SAS långtidshyr inga flygplan av Cityjet.
Däremot har de ett wetleaseavtal under några år. Det bör finnas en force majeure de kan använda i detta läget vilket bör vara ett krav för statsstöd.
Betala för Cityjets företagsrekonstruktion är slöseri med skattepengar samtidigt som SAS varslar 5000 anställda inhouse.
Några saker du bör beakta.
1) Staten lånar inte ut några pengar till SAS. Staten borgar.
2) SAS är delvist statligt så man borgar delvis åt sig själv.
3) Hur tänker du då när SAS köper flygplan, inga passagerarflygplan tillverkas idag i Sverige. Hur tänker du när staten köper bilar?
SE/OY/NO reg ENDAST : Det är SAS.
Resten skall bort.
Ja, det är bedrövligt att Svenska skatter penge går till Irland medans SAS anställder går till arbetsförmedlingen och söka jobb!!!!!!
Inget konstigt med det alls. SAS äger ett bolag där och långtidshyr plan från CityJet.
De bidrar till eventuellt vinst och då får man också ta ner sidan
För att kunna flyga inrikes i Sverige, då behöver SAS flygplan. Om de är leasade från ett irländskt bolag, så går naturligtvis pengar dit.
Pengarna lär i alla fall inte gå till SAIL.
Vore klädsamt om man tog reda på fakta. Innan man häver ur sig en massa strunt.
SAS leasar en del plan från Irland så för att betala fakturorna kan ju såklart lånet från svenska staten användas som del i de betalningarna. Är väl absolut inget konstigt.
SAS använder säkert office365 där också fakturor ska betalas till Irland och eller USA.
Eller ska de sitta med skrivmaskiner?!
