ACR och schweiziska Skyguide inleder samarbete
– Samarbetet med Skyguide gör att vi kan ta oss an mycket större uppdrag. Skyguide har lång erfarenhet av att sköta all flygtrafikledning i Schweiz och arbetar även med integrerad civil och militär flygtrafikledning liksom Sverige har gjort sedan 70-talet. De tillför kunskap, erfarenhet, system och support. Tillsammans blir vi en stark aktör på den europeiska marknaden, säger Wilhelm Wohlfahrt, CEO på ACR Aviation Capacity Resources.
Intresset för ACR har varit stort sedan ACR vann Sveriges första upphandling av flygtrafikledningstjänster och blev certifierade som leverantör av flygtrafikledningstjänster inom EU. Företagets affärsmodell som gör det möjligt att erbjuda marknaden kundanpassade, säkra, transparenta och kostnadseffektiva flygkontrolltjänster intresserar Europas ledande ANSPs, Air Navigation Service Providers.
– Vi valde att samarbeta med Skyguide då vi uppskattar deras målsättningar och sätt att arbeta. Båda bolagen kommer att ha stor nytta av samarbetet. Vi liksom övriga ANSP måste erbjuda flygplatshållare säkra och de förmånligaste leveransvillkoren för att kunna vinna framtida kontrakt, säger Wilhelm Wohlfahrt.
Kommentarer
Ola är 12 år.
Jag älskar min arbetsgivare LFV och kommer att stanna där forever. Även om vi i framtiden bara ska serva danskarna…
Att LFV skulle ligga ljusår före Skyguide får man ta med en nypa salt. Det beror på vad man lägger i ordet “personalpolitik”!
Personalen har det mycket bra hos Skyguide men man får inte “snicksnacka” så mycket med “chefen” som i Sverige. Kan man leva med det så har man det mycket bra här i söder.
ACR verkar leva på en annan planet…!
Wolfart saknar insikt. Skyguide har inte alls samma modell för civil/militär flygledning som den som tillämpas i Sverige. i Schweiz leder militära FL militärt flyg och civila civilit flyg. Båda sorterna är dock anställda i Skyguide. Hoppas inte för mycket på personalpolitiken. LFV liger ljusår före Skyguide. ACR finns ju inte på kartan.
Om det stämmer att Skyguide får kontrakt så får vi en seriös arbetsgivare på den svenska marknaden. Otroligt bra! Nu kan dom börja tävla om att anställa oss flygledare som är en bristvara. Men vi ute i tornen måste vara kollegiala och inse att vi själva kan styra hur vi vill att vår framtid ska se ut.
LFV kanske ligger pyrt till men det stör inte mig om jag blir anställd av Skyguide eller DFS eller NATS eller något liknande! GÖTT!
.. får tre ATS kontrakt i Sverige oxå. Nu gäller det nog att se om sitt hus. Skyguide är nog att räkna med i både Sverige och i övriga Europa. Synd att ACR försvinner från kartan då de var duktiga på stå emot. Det lyckades i vart fall slå sönder monopolet.
ACR kan börja med att be de svenska flygledarna om ursäkt. Det finns en utmärkt kanal på flygledarföreningens hemsida.
Man kan inte komma kvällen före ett övertagande och presentera vilka villkor som ska gälla. 🙁
Jäkla amatörer!
Men återigen, kan Skyguide lära ACR hur man hanterar personalfrågor så kan det bli MYCKET bra för svenska flygledare.
Vi vet idag att ACR inte har någon hållbar reservplan om inte befintlig personal accepterar villkoren. Och det är otroligt viktigt…!!!
Tillgång och efterfrågan…!
Så jag ser det som enbart positivt att ACR valt Skyguide som partner.
Positivt för svenska flygledare, inte för LFV…!
När det gäller drifthandböcker så är dom ju förmodligen inte klara för dessa andra flygplatser och jag är säker på att TS kommer att vara mycket noggrannare denna gång när man granskar hur drifthandböckerna skrevs och hur personalen fick ta del av dem. Det gick inte så snyggt till i de torn som ACR nu har!
Det är nog så att Skyguide ser ACR som en biljett in på den svenska marknaden men jag vet att dom inte (ännu) har fått reda på hur ACR hanterar personalfrågor.
Skyguide (om man vet lite om deras historia) kommer inte att acceptera detta och när dom får reda på hur ACR har hanterat sina personalfrågor så kommer dom att styra upp det. ACR kommer att få en lektion i personalpolitik!
..Skygudi har valt ACR är inte så jävla svårt att förstå om ni bara hade lite insikt i marknaden. Swedavias begäran om anbud på flygkontrolltjänst till 9 flygplatser hade ett krav om att ansökan skulle vara skriven på svenska, med ACR får Skygudie en gratisbiljett in på den svenska marknaden, färdiga DHBs mm
Skulle inte tro att ACR har nämnt detta för Skyguide…! Skyguide tar väl hand om sin personal och jag skulle tippa att dom inte blir så imponerade när dom får reda på vad svenska flygledare tycker om ACR! För det lär dom få reda på…!
Flygtorget fortsätter att skriva redaktionella texter som vore den en reklamfolder för ACR.
Stämmer detta, så kommer jag att ändra min inställning tlll konkurrensen. Vi i kåren har alltid hävdat att det blir mer seriöst när de stora kommer. Nu verkar det hända! Undrar vad Skyguide ser i ACR? ACR är ett nystartat företag med oseriösa villkor enligt facket. Vem vill jobba där?
Då kanske ACR kan lära sig att det viktigaste dom har är personalen! Det har dom inte förstått ännu!
Det räcker inte med snicksnack!
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
