Flyget i fokus i höst – var finns regeringen?

Publicerad den 2003-11-06 00:00av Redaktionen
Kommentarer

Att flyget fyller 100 år nu i december har nog inte undgått så många, utom möjligen regeringen. Att civilflyget är i kris på många håll tycks heller inte ha uppfattats av regeringen. I vart fall inte om man får döma av nya pålagor och krav som drabbar passagerare i allmänhet och svenska företag i synnerhet. Att Sverige med sin geografiska belägenhet och industriella anknytning till högteknologi är flygberoende syns inte alls i den skenheliga transportpolitiken.

Nu på måndag den 10:e november är det ett stort symposium om flygfrakt i Göteborg arrangerat av  EuroAvia. 140 delegater talar om flygfrakten som växer starkt i Västsverige och är oerhört betydelsefull för vår export och import. På talarlistan saknas regeringen.

Om knappt två veckor - den 19:e november - går Flyg med Framtid av stapeln i Stockholm. Närmare 400 delegater samlas kring flygets viktiga frågor efter 100 år av tillväxt. Regeringen har hittills avböjt att redovisa sin politik eller vara med i diskussionen utan hänvisar till riksdagen !

Under resten av hösten pågår mängder av arrangemang (jag redovisar det i sin helhet nedan) med anledning av 100-årsjubileet och den tekniska utvecklingen. Föga förvånande saknas regeringen i dessa program med undantag för invigningen av nya Terminal 5 (statens egen anläggning)  på Arlanda den 17:e december där Ulrica Messing deltar. Det saknas en politik för civilflygets roll i samhället! Finns det några politiska partier som vill forma en sådan?

Bilden: Författaren i en Armé Cub (SK51) i Nyköping 1969.

Arrangemang i samband med 100-årsjubiléet.



19 november, kl 0900-1700
Konferensen Flyg med Framtid på Clarion Hotel, Stockholm Bland talarna: Lars Wohlin, Claes Roxbergh (Riksdagen), Jörgen Lindegaard (SAS), Mike Ambrose (ERA)  


Bankett: På kvällen där möjligen några regeringsföreträdare kan dyka upp?
Arrangör: Svenskt Flyg
För ytterligare information och anmälan här.


26 november, kl 1330-1700
Seminarium på Tekniska Museet
Min syn på civilflygets utveckling Jan Carlzon, f.d. VD SAS
Min syn på militärflyget – dåtid, nutid, framtid Sven-Olof Olsson, f.d. CFV
Flygmotorernas utveckling Erik Prisell, FMV
Flygarprofiler Stig Kernell, flyghistoriker
Arrangör Svensk Flyghistorisk Förening.
För ytterligare information:www.sff.n.se



3 december, kl 1500-1900
Flyg och rymdteknik i framtiden, seminarium på Tekniska Museet
Den internationella flygindustrins framtid Bengt Halse, tidigare VD Saab-koncernen
Flyg- och rymdteknikens roll i  framtida försvar Staffan Näsström, generalmajor Försvarets materielverk
Debatt/dialog om flyg- och rymdteknik i framtiden Ulf Ringertz, professor flygteknik vid KTH,
Lennart Lübeck, ordförande Rymdbolaget och Teknisk Framsyn
Ulf Olsson, tidigare teknisk direktör vid Volvo Aero Corporation
Arrangör: Flygtekniska föreningen, huvudavdelningen i Stockholm
För ytterligare information: www.flygtekniskaforeningen.org


10 december
Seminarium på Tekniska Museet  kl 1300-1700, inbjudna
Nytta med allmänflyg
Teknisk utveckling
Allmänflyget som framtida transportmedel
Behov av flygplatser Föreläsare: Rolf Björkman, Lars Holmsström,
Bengt Jörgensen och Björn Rotsman
För allmänheten, kl 1800
Hur man lär sig flyga  
Arrangör: Kungliga Svenska Aeroklubben, KSAK
För ytterligare information: www.ksak.se
Kontaktman: Rolf Björkman


29-30 november och 6-7 december
Flyget 100 år, utställning och aktiviteter på Tekniska Museet
Tävling snyggaste Flyern
Tävling på TM egenhändigt tillverkad modell som flyger längst (min 10 m)
Linkontrollflygning
Dramavisning
Modeller av jet- och stjärnmotorer demonstreras utanför entrén
Filmspel
Arrangör: Tekniska Museet
För ytterligare information: www.tekniskamuseet.se


17 december, kl 10.35
Invigning av terminal 5
, nya delen, Arlanda flygplats
För ytterligare information:
Kontaktman: Håkan Fäctare
0708-916181


17 december Jubileumsdagen!
Arrangemang på Flygvapenmuseum i Linköping med deltagande av HM konungen.
Se museets hemsida, www.flygvapenmuseum.se, för närmare information

Skriv en kommentar

Kommentarer

Inga kommentarer har skrivits ännu.

Skriv en kommentar

Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.

Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten