Ingen inställd flygtrafik i Växjö, Örebro och Västerås

Förra året vann det privata företaget ACR, Aviation Capacity Resources, upphandlingen av flygledartjänsten på flygplatserna i Växjö, Västerås och Örebro. Sverige blev därmed det första land i Europa med en fristående leverantör av flygledning.

Det nya avtalet trädde i kraft idag, den 1 mars och in i det sista har det varit intensiva förhandlingar. Den befintliga personalen i de tre tornen har varit tveksamma till villkoren och till att byta arbetsgivare. ACR har förbundit sig att kompensera för de pensionsförluster som uppstår vid övergången från en statlig arbetsgivare till en privat och samtidigt säkras antalet semesterdagar och arbetstidsavtal.

Anette Brogren i fackförbundet ST har varit med i förhandlingarna och menar att övergången från en statlig till en privat arbetsgivare innebär en tydlig försämring av villkoren.

– Detta är villkorsdumpning. Sverige är först i Europa med att öppna för privat flygledning. Det är bara att beklaga, säger hon i en intervju med ST Press.

Det var så sent som igår osäkert om personalen skulle följa med till den nya arbetsgivaren vilket innebar att hot om stängda flygplatser hängt över förhandlingarna, men idag är verksamheten igång på alla tre platser.

– Ja, det rullar på som det ska, säger Rolf Jonsson på ACR.  I Örebro och Växjö är allt klart och i Västerås har vi en tillfällig lösning eftersom personalen där tackat nej till vårt erbjudande om anställning. ACR är naturligtvis fullt ansvariga för att verksamheten fungerar och vi vill naturligtvis vara lojala mot de flygplatser som väljer att upphandla en ny leverantör.