Nordic Airlink tredubblar på Luleå-Arlanda

Publicerad den 2003-08-08 00:00av Redaktionen

I mitten av september ökar det svenska flygbolaget Nordic Airlink sin inrikestrafik mellan Arlanda och Luleå/Kallax från en daglig tur till tre. Det blir ett av bolagets MD83 med plats för 161 passagerare som används. Kapaciteten ökas med nära 14.000 stolar per månad. SAS flyger normalt 8 turer/dag.
I juli minskade trafiken på Luleå/Kallax med 9%, cirka 60.000 använde flygplatsen som är Sveriges sjätte största med cirka 800.000 resenärer per år..

- Efter flera månader i sträck med nya rekord i antal resande har vi nu tillräckligt på fötterna för att utöka från en till tre tur- och retur resor per dag. Våra kunder har länge efterfrågat fler avgångar, men vi har valt att skynda långsamt. Nu känns det helt rätt att erbjuda fler resor, säger Ulf Grönlund, vvd på Nordic Airlink.

Bilden: Nordic Airlinks MD 83 på Arlanda/Foto Magnus Elander

Det var för två år sedan som Nordic Airlink tog upp konkurrensen om resenärerna på Luleå/Kallax-Arlanda. Redan från start var idén att skynda långsamt . Bolaget hade tidigare satsat på Skellefteå, men drog sig ur efter att Skyways och Falconair etablerat sig på linjen. Det blev för mycket kapacitet för den förhållandevis mindre marknaden. Nu flyger Skyways med ett flygplan från Malmö Aviation på linjen.

Bilden: Skyways hyr in en BAe 146 från Malmö Aviation i Skellefteå. Foto Magnus Elander.

Bolagets VD och ägare Gunnar Olsson säger till @irmail att man känner ett starkt stöd för en satsning i Luleå och att det finns utrymme att expandera. Olsson säger också att chartertrafikens nedgång ger utrymme för omprioriteringar mot reguljärflyg.

Skriv en kommentar