SAS flyger vidare – om danska kabinfacket säger ja
Natten till måndag har varit fylld av dramatik och nya meddelanden har kommit in timme för timme, när nya avtal skrivits på. Om de senaste uppgifterna stämmer, att sju av åtta fack nu godkänt planerna och det enbart är den danska kabinpersonalen som återstår, kan förhandlingarna vara i hamn för SAS. Den danska kabinunionen tillhör visserligen den mest militanta av de olika fackföreningar som finns inom SAS-koncernen, men har övriga pilot- och kabinfack skrivit borde det ge en fingervisning om vart allt är på väg.
I så fall kan SAS ta upp förhandlingarna med bankerna om de lån på 3,5 miljarder som de senaste dagarnas dramatik handlat om. De ska ställas mot de minskade kostnader på cirka 3 miljarder som de nya avtalen ska innebära och försäljningar ur koncernen för ytterligare 3 miljarder.
Kommentarer
Alla avtalen klara!!!
Det är ju hur uppenbart som helst att det är dags att dela upp bolaget nu, skulle gjorts förra gången! Men var är staken hos ledningen nu Wallenbeg och kompani törs ni inte eller vad är det ni inte ser som jag vet,, att nu har ni er chans igen för andra gången, det är bara att sluta tramsa använd tången nu!!!
Att svenska fack skrev på är inte alls förvånande då svenskar är scandinaviens “ballter”. Mer förvånande är att norrmännen klev i!!
Nu har dom ju chansen å bli av med dansken och börja om med blankt papper. Men den tar dom inte,att dom ALDRIG lär sig…
Nu måste vi hålla tummarna åt danskarna, att de inte ger efter utan kållar läget ända till slut.
Sas är ju en skelet utan innehåll och bör omorganiseras, att motsvara dagens krav.
So, you accept that the Danes are smarter than the Swedes. You have got it right.
“SK” det är inte bara flygande personal som påverkas. Det tre-dubbla organisationen ska bort och centraliseras till Stockholm. Vilket betyder att ca 800 jobb försvinner (inte säker på den siffran)
Så läs på lite vad SAS planerat att göra.
Fortsättning:
Kopplar man ihop detta med det orättfärdiga system som nu är på marknaden med att piloter skall betala sina egna inflygningar, betala för att flyga 500 på typ och därefter få en skitlön med ett schema som inte liknar annat än ett slavkontrakt , ja då går bolaget i samma riktning som alla andra … hur ska man kunna konkurrera på olika villkor ?
Fortsättning:
Sen att styrelsen går ut med att hota med konkurs kan visa sig vara ett sätt att slå näven i bordet och en spark i arslet på alla slashasar och speciellt till den organiserade maffian som kallar sig facket att det är nu eller good bye.
Hur kan du tycka att danskarna gör rätt ?
Om ett företag har svårt att ställa om till morgondagens marknad efter att ha levt i lyx och flärd under många år så är det väl upp till de anställda att dra sitt strå till stacken för att rädda “sitt” bolag och därigenom sina egna jobb. Sen borde det förhandlas till bonusar till dem som hjälpt till och få företaget på rätsida när/om företaget kan redovisa vinst kanske genom aktieägande eller liknande motsvarande det ekonomiska stöd dem har givit.
Vill bara skicka en tanke till alla sas:are på landvetter som kämpat på hela helgen. Inte lätt att jobba under
den pressen, ni klarade det med bravur.
Men det är helt upp till dom ifall de vill fortsätta ha ett jobb att gå till. Take it or leave it.
SAS borde Läggas ner. Ju förr dess bättre. Det får inte bli ett nytt Saab, som ju drogs ut i en patetiskt löjlig och lång dödsdans. Det vore förstås bra om den danska kabinunionen tillintetgjordes samtidigt. Sådana krafter borde ha fallit med övrig kommunismfanatism i Europa. SAS har en usel ledning och korruptionsmisstankarna borde redas ut snarast.
Bra att danskarna inte viker ner sig. Snart kommer vi få se så kallade “konkurshot” lite här och var i samhället för att försämra arbetsvillkoren i ineffektiva företag. Det är inte de anställdas sak att betala för en ickefungerande organisation.
Så jävla typiskt att det är Danskarna som skall ha sista ordet.
Börjar faan ruttna på deras jävla inställning.
Kapa bron i Malmö och dra ur proppen i det landet.
Som vanligt är det ledningen och danskarna som drar ner det hela !!!!
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
