SAS-trafik med Cimber Air Västerås-Köpenhamn!

Båda parterna är mycket nöjda med överenskommelsen och ser fram emot att återigen korta västmanlänningarnas restid ut i världen.
– Trycket efter en direktlinje till Köpenhamn har varit stort, framför allt från stadens näringsliv, men även från privatpersoner. Det känns därför extra roligt att få välkomna SAS tillbaka till Västerås, säger Mikael Nilsson, VD för Västerås Flygplats.
Sedan Skyways la ner flyglinjen i somras har SAS Danmark tittat rent affärsmässigt på linjen och funnit stor potential i den expansiva Västerås-regionen och i Västerås Flygplats. I slutet av sommaren kontaktades Västerås Flygplats och snart lyfter alltså det första planet.
– För flygplatsbolagets del innebär den nya linjen ett tillskott i kassan, säger Mikael Nilsson, som därmed sannolikt kan presentera ett resultat bättre än budgeterat och ett positivt rekord i Västerås Flygplats historia när året är till ända – aldrig förr har flygplatsen haft så många passagerare.

En avgång och en ankomst per dag
Inledningsvis trafikerar SAS Västerås Flygplats med en avgång till Köpenhamn 6:10 på morgonen och en returresa med ankomst till Västerås 21.15, sju dagar i veckan. Om antalet passagerare blir så många som SAS Danmark förväntar sig, utökas antalet avgångar.
För att komma igång så fort som möjligt, hyr SAS in det danska flygföretaget Cimber Air för att sköta trafiken. Cimber Air flyger en CRJ 200, ett mycket modernt jetflygplan med plats för 48 passagerare. Flygplanet är tillverkat av Bombardier i Canada. Enligt SAS är bolaget känt för sin kvalité, regularitet och punktlighet.
Flygtiden till Köpenhamn blir under en timme. Det gör att resan ut i världen både blir bekvämare och snabbare från Västerås via Köpenhamn än från Arlanda och direkt till destinationen.

SAS var först med att trafikera Hässlö med civilt flyg. Redan 1976 startade den första linjen just till Köpenhamn.