Debatt: SAS personalpolitik i riksdagen
Kommentarer
Vad är vinsten med att låta -samma pilot söka- samma jobb på -samma linjer på -samma flygplanstyp som precis det hen gjorde 10 månader tidigare? Varför kan inte återanställningsrätten gälla i de nya bolagen som ägs av SAS koncernen?
Det är det frågan handlar om. Inget annat!
Passa på nu och kapa trossarna till Danmark. Sverige är ett stort högteknologiskt industriland, Danmark är en liten jordbruksnation. Ändå går i stort sett all intercont från Kastrup! Starta SAL, Swedish Airlines – med all knowhow och kompetens som finns i svenska delen! Gör det nu!
Nu när bolaget ändrar kurs för att bli mer hålbart både ur ekonomiskt o miljö perspektiv så gnälls det.
Sedan när anses det att svenska bolag med svenska kollektivavtal är att urholka den svenska modellen?
Varför ska SAS piloter som har fel kvalifikationer sett till AC typ ska få gå före andra på den svenska arbetsmarknaden som har rätt kvalifikationer?
Hur ska ett företag kunna ställa om utan rätten att söka den nya kompetensen o erfarenheten som krävs för att göra så?
Tror piloterna att svenska staten med 21 % ägande skall kunna köra över alla andra ägare?
Enda sättet för SAS att överleva är att gå in i rekonstruktion och göra en nystart.
@(s). SAS piloter och kabinanställda är till 90 % moderater. De röstar på Moderaterna trots att Moderaterna vill att staten säljer aktierna. Lycka till!
Inga jäkla politiker ska lägga sig i driften av SAS, det blir katastrof varje gång.
Om SAS anställda tror att man ska ha bättre villkor bara för att svenska och danska staterna tyvärr råkar äga en del aktier, får dom tänka om.
SAS är inte och ska inte vara nåt statligt sysselsättnings projekt.
Minns Swissair från 2002 och Austrian från 2012. Det kan gå lätt att nån annan tar över om bara viljan finns.
SAS har inte ens använt eller planerat att använda alla de pengar som har gets av regeringen. HUUR kan man inte ifrågasätta den planerade budgeten?
Det måste bli ett slut på skattepengar till SAS ! Bolaget är inte viktigt,någon annan tar över om behov finns !
Oja Svenska regler svenska Danska helt orealistiska fack kravmaskiner utan något eget ekonomiskt ansvar.
Eastern anställda strejkade även dagarna innan kk. Hur ska sas klara den svidande konkurrensen utan att skära ner alla kostnader? Omöjligt, att staten hela tiden skulle ge bidrag i all evighet. Konkurrenssituationen nu är den svåraste i bolagets historia.
Så om man jobbar en delvis statlig verksamhet så ska man ha annorlunda eller bättre villkor än andra aktörer på marknaden. Eventuell negativ påverkan på verksamhetens lönsamhet pga villkoren räknar man med att staten ska gå in och täcka för. Det låter som en skyddad verkstad.
Nu finns ju SAS anställda i hela världen så Baylan kan bara prata för Sverige. Regeringen är som delägare fullt imformerade och backar upp det styrelse och ledning gör för att få bolaget lönsamt!
Hur många av er som jobbar på SAS är socialdemokrater?
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
