Ryanair gör en storsatsning och öppnar en helt ny bas på Arlanda med i första skedet två B737-800, en investering som kostar flygbolaget 200 miljoner. Den är möjlig just nu eftersom pandemin gjort att efterfrågan minskat och det friställt kapacitet i flygplansflottan. Ryanair siktar dock högt och räknar med ytterligare flygplan med målsättningen att flyga två miljoner passagerare årligen från Arlanda.
- Vi har varit intresserade av Arlanda i flera år och fört kontinuerliga diskussioner med Swedavia. Nu är tidpunkten rätt, sa Eddie Wilson, Ryanairs vd under en presskonferens idag.
Ryanair gör ingen hemlighet av att målet är att sätta tryck på konkurrensen i Sverige och i första hand SAS men också på inrikesmarknaden i och med de två nya linjerna från Arlanda till Malmö och Göteborg, något som Eddie Wilson menar är en win-win för alla.
- Vi är opportunistiska. Flygplatser vill ha volym och vi erbjuder det med ett stort antal destinationer, täta frekvenser och låga priser, fortsatte han.
Den nya basen på Arlanda sätter också sökljuset på det som länge var Ryanairs bas på Skavsta, en av de första som flygbolaget byggde upp utanför Storbritannien. Uppenbarligen finns inga definitiva beslut fattade ännu, basen är ju borta sedan förra året, då med hänvisning till en ansträngd situation i flygplansflottan, men trafiken finns till del kvar men inte i samma omfattning som tidigare. Eddie Wilson konstaterade dock att konkurrens är bra också flygplatser emellan.
- Det finns ett flertal städer i Europa där vi flyger på dubbla flygplatser och vi räknar med att fortsätta på Skavsta.
Trafikstart är i månadsskiftet oktober/november och inledningsvis blir det lockpriser ner mot 209 kronor enkel väg.
Här är Ryanairs linjenät från Arlanda:
Malmö, Göteborg
Aalborg, Alicante, Malaga, Banja Luka, Bologna, Bergamo, Bryssel, Gdansk, Krakow, Warszawa, Karlsruhe, Kaunas, Liverpool, Stansted, Niš, Tallinn, Thessaloniki, Riga, Wien.
Det finns 12 kommentar/er.
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
 Nyheten har en egen tråd i vårt Flygforum
|
|
Staten fick som de ville
Skrivet av JLÖ, 2021-05-07 14:31:58
Regeringen tog statliga Swedavia till hjälp att locka Ryanair till Arlanda med rejält dumpade priser och avgifter. Därmed sköt man Skavsta Flygplats i sank, som nu får väldigt svårt att gå runt med bara ett flygbolag(Wizz Air) Det har varit myndigheternas mål de senaste 10 åren att radera ut Skavsta från kartan, och nu ser det tyvärr ut som att de kommer att lyckas.
Staten kommer behöva pumpa in ännu mer pengar i SAS då de inte kommer att kunna konkurrera med Ryanair prismässigt.
|
|
|
Race to goal....
Skrivet av Max, 2021-05-06 21:28:26
Spännande,SAS kommer få tufft konkurrenskraft...
|
|
|
Har dåliga erfarenheter av Ryanair
Skrivet av Lisb, 2021-05-06 18:24:00
De lockar på inget sätt mig. Den eventuella service de ger är inte värt det pris de debiterar.
Detta är inget för en frekvent resenär med behov av annat än bara punkt till punk förbindelse.
|
|
|
Nyköpings kommun totalt blåsta.
Skrivet av ABC, 2021-05-06 17:35:27
Igår räddade Nyköpings Kommun Skavsta från konkurs. Idag drar en av två storkunder. Tror lokalpolitikerna knaprar nervtabletter ikväll...
|
|
|
GOT - CPH behöver Ryanair också trafikera
Skrivet av Ehrmantrout, 2021-05-06 17:12:23
Morgon och kväll ! Ävan mellan huvudstäderna i Scandinavien ! Göteborg till Mykonos vill jag också ha ! Liksom till Korfu och kreta !
|
|
|
På tiden!
Skrivet av Christian, 2021-05-06 16:07:47
Det var verkligen dags och rätt i tiden att de startar verksamhet hos Arlanda! Nu kan de stänga ner helt och hållet från Skavsta och fokusera på Stockholmstrafiken "på riktigt".
Även glädjande att de också startar inrikesflyg emellan de tre stora städerna. Miljöpartiet kan säga vad de vill om detta men det är helt rätt i tiden. Jag hade däremot föredragit Wizz Air inrikes men man kan inte få allt här i livet.
|
|
|
Ops!
Skrivet av Gh, 2021-05-06 15:26:36
Detta kommer att röra om i grytan
|
|
|
Menzies
Skrivet av SV Andréa, 2021-05-06 15:11:51
Tror Menzies får dem. Hört att några före detta kollegor kallas tillbaka nu. +Menzies har ju ryan på Landvetter vad jag vet.
|
|
|
Spännande
Skrivet av Gullan Purser&TrafikExpert, 2021-05-06 14:38:56
Men så spännande att de gör ett försök.
Dem har duktiga tjejer i kabinen, men tar betalt för precis allt, Jag tror gratis kaffe, låga priser och vårt omtyckta serviceprogram gör att vi har ett rejält försprång.
|
|
|
Förändring
Skrivet av thomas, 2021-05-06 14:27:08
Det blir strömhopp till ARN från NYO
Alla i branschen börjar bli desperata.
Blir ett skifte i branschen, frågan om man sätter in mer pengar i ex. SAS
|
|
|
SGH eller Menzies?
Skrivet av Andréa, 2021-05-06 14:04:25
Vem fick dem då?
|
|
|
Konkurrens?
Skrivet av Mr €, 2021-05-06 13:26:04
Undrar vad Swedavia lockade med för landningsavgifter nu när man inte får in samma parkeringsavgifter på sina bilparkeringar. Gissar Wizz får samma villkor?
|
|