SAS ställer in premiären för A321LR

 

Det skulle ha blivit en efterlängtad debut för A321LR i SAS färger. Hittills har SE-DMO stått i princip oanvänd sedan ferryflygningen i oktober förra året och en del intrimning sedan dess. Samtidigt har det varit många olika turer om när och var maskinen ska sättas in. 

I våras fanns den inlagd i flygprogrammet för både Arlanda – New York och Oslo – New York. Den planerade trafikstarten den 2 juni blev dock aldrig av. Istället fortsatte SAS att flyga de svenska och norska passagerarna till USA via Köpenhamn. Därefter har det varit spekulationer om att den skulle gå på linjen Arlanda – Chicago men den trafiken ligger fortsatt på is även sedan Stockholm – New York dras igång. 

Samtidigt har det egentligen hela tiden varit klart att det är på sträckan Kastrup – Boston som maskinen ska gå inledningsvis. Det är en linje som inte riktigt fyller en A330 och där fraktbehovet inte är lika stort som på linjen till New York. Med en A321LR kan linjen dessutom hållas igång året om, var tanken och allt var planerat för en första flygning i morgon den 1 september. 

Tidtabellen visade inledningsvis på tre avgångar i veckan där maskinen och besättningen övernattar i Boston innan returen till Kastrup. Det gör att SAS slipper att ha två besättningar igång för att hålla linjen öppen. 

 

 Men nu meddelar SAS att premiären är uppskjuten. Det är det fortsatt oklara läget kring restriktion och inresa till USA som föranlett det sena och lite drastiska beslutet. Hela flygprogrammet för linjen till Boston är just lagt på is i avvaktan på att förutsättningarna för att dra igång linjen klarnar.

 

I oktober ska enligt planerna den andra av SAS nya A321LR levereras från Airbus i Toulouse.