JAS 39 Gripens efterträdare
Mitt nationella hjärta slår ett extra slag för detta budskap från SvT Rapport.
Min far och farfar har “spakat” flygplan 29, 32, 35, 37 och nu jag 39.
Eventuellt nytt stridsflygplan från SAAB i luften (om det ens blir något) kring 2040-50. Alltså bortom min egen tid, hmmm.
/Regnbågspilot FV
Källa; SvT 2024-06-15
PS…hoppas att denna tråd inte dubbleras,då något konstigt hände i samband med skicka, fick skriva om allt…DS
svar
SAAB SAJ 41 “Bubblan” eller vad en kraftfull beteckning han tänkas bli.
Pilotiös, autonom och/eller ledd, ledd från bergrum, fassettögon, mix av kommunikationsmetoder, osynlig om möjligt, förvrängda radareko, interna vapenupphängnimgar, sandwichvingar med luftflöde emellan, variabel vingprofil, höga g-grafter. Rampstart från skydd eller VTOL och en skvätt AI förstås
Mönster-/normbrytande design för oväntade förmågor
Jag tror på attack och spaning. Ej jakt, som hanteras bättre med luftvärnsmissiler från bergrum/skydd
Detta skrev jag som amatör bara för att hitta på annat än vad som andra hittills skrivits i denna tråd. Säkert löjliga självklarheter för nästan alla kunniga här.
Att tänka bortom det vi känner idag är knepigt då man är oväntad styrd av nuet.
Till Kenneth
Föreslår att du skapar en egen tråd där du kan fortsätta att ondgöra dig över JAS, Wallenberg och oss sakkunniga.
Javisst, är det så.
Men när en person väljer att sprida påhitt, är det svårt att bara se på utan att reagera. Därför spårade nog denna tråd ur, tror jag.
Tråden handlar om JAS Gripens efterträdare. Fråsor på det?
Jag startade denna tråd för två veckor sedan, baserad på vad som rapporterats på SvT.
Tråden blev ganska så fort infekterad av uppgifter som handlade om annat, exempelvis nuvarande JAS oduglighet jämfört med några andra stridsflyg.
Inlägg från några kolleger verkar ha sollats bort, medan en person har fritt spelrum. Finns samband?
/Regnbågspilot FV
Tiil Kenneth Global Eye är inte precis samma som tidigare Radarbärare baserade på SAAB 340 och SAAB 2000
Suck 🙂
Ni varken vill eller kan förstå vad som gäller. Klappa händerna utmed E 4:n för att JAS landade där och sen tro att det är världens bästa flygplan som ni vägrar att inse ( världsbilden rasar ihop för ) att det inte är utan enbart ett strategiskt beslut att bygga allt i Sverige för att vara neutral samt stötta inhemska arbeten.
Där blir det error 21 för många, va va va vi har ju vuxit upp med en självbild som inte stämmer.
Varför kommenterar ingen det finska beslutet? där man ratar JAS för det presterade sämst på utvärderingen av F35 samt F18 . Säg något om det?
Sen klanka ned på fakta, har inte tid och stapla upp allt snyggt och prydligt för att det ska behaga någon, faktan är här finns hur många uppslag som helst med jämnförelse vad dom olika planen kan.
Ha en trevlig söndag tangenbords piloter 🙂
Saab’s Erieye/GlobalEye AEW&C Mission System has been well received on the market. The first system for Brazilon the Embraer 145 became operational 2002. Erieye is also in operations on Embraer 145 in Mexico and Greece. The very first Erieye system was delivered in 1997 for aircraft model 340 for the Swedish Air Force
Du påstår att NATO har tillgång till GlobalEye genom andra natoländer.
Var vänlig och svara på frågan om vilka de är (om du kan).
@Kenneth Dina sk.”bevis” är inte värt särskilt mycket. Du har snöat in dig på en massa “fakta”, utan att förstå de. Din kritik mot JAS, och de som inte har samma “uppfattning som du är lika otrevliga som de anklagar för att vara det.
Tagga ner, du gör dig bara lustig mot de som vet vad de talar om.
Svar till kenneth
Jag skarvar inte. Andemeningen i det du skrev var just samtliga, annars är ju ditt numerära påstående fullständigt meningslöst och bortom all trovärdighet.
/Regnbågspilot FV
Yazi!
LÄS!
Men tvivlar på din förmåga att förstå vad det betyder det har visat sig i dina otrevlig svar. Blir arg på andra när du inte förstår. Frustrerad.
One love!
Nu skarvar du. Skrev inte SAMTLIGA flyg utan 2 st KAN från Norra Sverige upptäcka inkommande stridsflyg vid halva Europa utan att bli upptäckta., Identifiera föra informationen till andra enheter eller skjuta ned det utan att det inkommande upptäckt F35.
Om du frågar gemene man, är JAS ett bra plan? ja det är det bästa bla bla bla.
Varför? jo för att vi är matade med det, skulle försvaret säga att det inte är bra? eller Saab. Självklart inte. Det är okej men ligger långt ned på listan.
Sen jo JAS samt övriga plan vi byggt är indirekt att stödja inhemskt industri, du som svarade nonsen är fortfarande fast i tron att Sverige är värdens bästa land.
Går du inte ut på stan?
Bläddra i arkiven så får ni ta del av hur det gick till med JAS, Wallenbergs del etc.
Men det myglas ju aldrig i Sverige NOT!! det är bara i Italien. 🙂
Ni som dissar mina svar har ni kommit med något motbevis annat än att jag är korkad? inget. Besser W är ni inget annat som blir kränkta när allt ni trodde ni visste ej stämmer.
Alla här förefaller vara eniga om att den vanligt förekommande signaturen fantiserar eller är direkt okunnig i sak.
Jag är inte så insatt, men mycket låter märkligt.
Ja, någonting verkar väldigt (!) bekant.
/Regnbågspilot /FV
@”Kenneth”
Känner igen sättet som du skriver på, från ett annat nick.
Det är uppenbart att dina kunskaper om JAS, är mycket bristfälliga.
JAS är naturligtvis inte bäst i allt, vilket ingen har påstått-
Den är inte heller sämst i allt, som du försöker att påstå-
Samma gäller F35!
/Jas Tekniker
Till Kenneth Jag förstå mycket väl, om vad du fabulerar om. Jag känner mig inte heller kränkt. Varför skulle jag göra det? Jag håller inte med dig, i ditt orealistiska “resonemang”. JAS är inte något som ska hålla svensk vapenindustri igång, eller att rädda Wallenberg gruppen. Vilket är nonsens!
Frågan kvarstår: Vilka/vilket NATO länder har Globaleye?
Det duger inte med att “hitta” på något.
@kenneth
Ditt svar på sifferövningen var att det var ett exempel. Basen till dina uppgifter om just detta käns ganska instabil.
Hej Kenneth
Jag undrar om du vet vilken taktik som gör det möjligt för 2 st. rätt beväpnade och “osynliga” F-35:or att upptäcka och skjuta ner inkommande (samtliga?) stridsflyg i halva Europa?
Vad är rätt beväpning och var skulle lämplig (i luften) geografisk plats vara, låt oss ta södra Europa?
Ur mitt 39-perspektiv låter detta rätt så orealistiskt.
/Regnbågspilot FV
Yazi!
Jag svarade dig, välj att kommentera det istället!
@Yazi
Säger inte att dom 4 kan försvara hela Europa utan i detta fall 2 st F35 kan upptäcka och förhindra fientligt flyg att komma in i Europa. Så pass bra är den, radar beväpning etc. Det var ett exempel.
Det är inte svart eller vitt, skriv istället OK då fattar jag om du nu gör det.
Trött!
Vad är det du inte förstår? enkel fakta om vad olika plan är kapabla till. Bara för att JAS ligger sist behöver du inte känna dig kränkt.
Det jag försöker påtala som dom flesta vet är är att JAS är först och främst en produkt för att hålla den inhemska vapenindustrin igång, rädda jobb.
Att gå ut som flertalet gör att skriva upp JAS till något det inte är av gammal vana .
JAS är helt okej men inte i närheten av flertalet andra.
Till Kenneth Du rabblar bara en massa teoretiska fakta, utan hänsyn till användningsområde eller vad beställaren vill ha. Lite amatörmässigt tycker jag.
Men svaret på frågan om vilka natoländer som har GlobalEye, kvarstår.
