Header banner ad
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Tillbaka till forum

NAX B737-300 på lite längre rutter?

Tråden startades av Fredde

Hej!

I eftermiddag gick LN-KKM på DY1850 till MLA och LN-KKW till NCE på DY1404 samt en okänd till AYT.

Hur vanligt är det att Norwegian flyger med en B737-300 Oslo-Antalya/Oslo-Malta/Oslo-Nice?
Trodde dessa mest var förpassade till inrikes rutter i Norge…

Publicerad den 2013-11-23 19:02
Skriv ett svar
Antal svar: 9

svar

Fredde
2013-11-23 22:27

Tack för info och bra svar!

pf
2013-11-23 22:22
pf
2013-11-23 21:35

Bra det Anders1, nå har jo Høgmo åkt hem.

Vil ellers som en kuriositet nevne at jeg har sett australske piloter flygende for et stort asiatisk bolag har satt seg opp for å få delta i ulike delstatsmesterskap i idrett i helger med lay-overs i ulike australske byer. De har så vært cockpit crew til hjemmebase neste dag.

Av forståelige grunner vil jeg ikke nevne bolagsnavn eller sport-men jeg satt på jumpseat opp og ned en gang……

Anders1
2013-11-23 21:27

@pf
Ber om ursäkt. Norsk fotboll är inte direkt ett samtalsämne i Sverige.

pf
2013-11-23 21:20

“Tidligere”, min venn Anders1. Brattbakk (langt mer sympatisk enn en svensk jugoslavi PSG) ga seg som fotballspiller i 2008. Selv i Sverige forstår du at det er fem år siden.

DYke
2013-11-23 21:13

Det händer utan speciell anledning… även charter! Vissa kärror är så sunkiga!!

Anders1
2013-11-23 20:48

@pf
Du kan inte på fullt allvar mena att en kapten skall arbeta efter att ha spelat en proffsmatch?

Är säkerhet inget man bryr sig om på Dyngan?

NAX
2013-11-23 20:19

Under helgerna då de flesta B737-800orna flyger på Spanien,Kanarieöarna och charterflygningar så får -300orna hoppa in här.

I regel under veckorna flyger dessa som du säger mestadels inrikes.

pf
2013-11-23 20:18

Mulig årsak;

det er norsk cupfinale i morgen i Oslo mellom Rosenborg(Trondheim) og Molde.

Både SAS og Norwegian har veldig mange charterflyginger med supportere osv. denne helgen. Jeg kan tenke meg at DY sender “mindre” maskiner, dvs -300 der hvor det er lave bookningstall for å “frigjøre” -800 kapasitet til lukrative charterflyginger.

Som en kuriositet vil jeg nevne at tidligere storscorer og landslagsspiller i Rosenborg, Harald M Brattbakk, var kaptein på flygingen som tok Rosenborg TRD-OSL i går kveld. Han skal ha samme posisjon nordover i morgen kveld.

Skriv ett svar

Antal tecken 0/1500