CC hos British Airways
British Airways søker Cabin Crew med base på Gatwick.
Er det noen som arbeider i BA og kan fortelle litt?
Jobber det mange fra skandinavia i selskapet?
svar
Skulle nog inte söka till BA och deras mixed fleet program. Helt ok som första jobb kanske. Men sen när verkligheten kommer ikapp och man kanske skulle vilja ha lite bättre lön så är det dags att se sig om efter annat.
Denna tråd är förvisso 5 år gammal, men om du vill söka jobb hos BA så ska du nog leta här http://www.beoutstanding.co.uk, Good luck!! ;o)
Hej har letat överallt har ej sett att de söker cc. Var hitta du det
Mvh sandra
Som jag skrev tidigare, jag känner till fyra CC från Skandinavien som arbetar vid BA LHR (EF och WW). Kan inte svara hur det är på LGW!
Sedan om det är det bästa flygbolaget i England att arbeta vid är nog subjektivt. LGW’s nya kontrakt är inte alltför tilltalande (jämför med LHR och du lär se markanta skillnader, likaså om du jämför med andra bolag).
Har snakket med noen som jobber hos BA nå, og forstod det som at det ikke er så mange skandinaviere igjen der lengre i kabinen!??
Dersom man skal søke seg til et selskap med base i UK er vel BA den beste? Eller?
Back to back förekommer också på LHR. Fördelen är att de förser en med hotell vid flygplatsen så man behöver inte åka hem!
Men LGW är nedprioriterat och i vissa fall bor inte ens LGW-personalen vid samma hotell som LHR-personalen, även om det är i samma stad.
Förresten, om du vill läsa mer från anställda (både bra och dåligt) så kan du gå in på cabincrew.com och klicka på BA länken under “airline specific forums”…eller den gamla klassikern pprune.com och sök på BA….good luck ;o)
“Back to back”(två 24 timmars stopp efter varandra med bara en natt hemma emellan) BGI eller MCO är inte så kul som det låter och det gör de på BA LGW, avtalet de har fått på LGW är helt väderlöst och de flesta “old school” värdinnorna har satt sig på väntelistan för att bli flyttade till LHR. De enda stoppen som e längre än 30 timmar är ATL(72 timmar) och BGI(48 timmar) om du åker en måndag annars är all turer bara korta stopp.
Näh du, BA i all ära, men inte kul att jobba för!! SAS känns ju som rena semestern i jämförelse ;o)
Shitt pomfritt, langflyvinger og stopp på: Antigua/Barbados/Bermuda = yes, thank you very much. Med x antall dager på stopp der nede, og med x antall kroner i traktament – så snakker vi!
:o)
Inte endast longhaul, det är kombinerat! Longhaul-destinationer är Antigua, Atlanta, Barbados, Bermuda, Dallas, Houston, Kingston, Orlando och Tampa osv… har säkert glömt flertalet!
Arbetar flertalet skandinavier i BA (jag känner till fyra, dock utgår de samtliga från LHR).
Blackhawk: Hehe, jeg fant fram tilslutt 🙂
På de BA stillingene som er utlyst nå på Gatwick skal man fly mest longhaul. Blir vel endel bra stopp rundtomkring i verden da?
Jobber det mange fra skandinavia i BA? Noen som vet? 🙂
Mycket dålig lön (grundlön på drygt 850-900 pund i månande). Det tillkommer flygtillägg på ett par hundra pund i månaden men fortfarande dåligt enligt BA-mått och i jämförelse med andra brittiska flygbolag.
Fördelen är att du både flyger short- och longhaul. Du blir utbildad på B737/777. Möjlighet att förflytta till LHR men väntetiden ligger på flertalet år.
Var en tråd tidligere her inne, om nettopp BA – og hvordan det var å jobbe der, i tillegg til forskjellen på de forskjellige “delene” innenfor BA (kort-rute/lang-rute osv osv.)
Noen her inne, har kanskje en direkte-link til den tråden?
Evt. kan du søke via arkivet nederst på siden, og se etter emne “BA” eller “British Airways” – husker dog ikke, om den tråden hadde en slikt emne – eller om diskusjonen i utgangspunktet dreide seg om noe annet. Da blir det verre å finne den, pga. ingen søkefunksjon..
(Hilsen fra Scanair! he he)
