NOEWEGIAN longhaul, vilken FARS
Nu är det igång igen, strulet! Att läsa på Norwegians norska Facebooksida är ren underhållning. Både hur bolaget hanterar dygnslånga förseningar, och vad gästerna tror att de skall kompenseras med!!?? Bl.a så tror folk att Norwegian skall boka om anslutningsflyg med andra bolag. Mooaahhahahaaa….
svar
Thai crewmembers are definitely worth their jobs but working should be limited to flights between Thailand and a european destination and then back again , but even that could and should be questioned since Norwegian is not a thai company but norwegian/irish.
Inget nytt från DOT angående NAI´s ansökan att flyga på USA!
Blir det något godkännande?
Till new; där ser du att thai Crew jobbar billigare och bättre än scandinavet! Dom är värda jobben!
– Norwegians problem her er at de på langrutene er et lite flyselskap, og har bare noen få Dreamliner-fly. Det er altså vanskelig for dem å erstatte et fly som er forsinket. Men det er slik det er å reise med et mindre flyselskap – man må regne med forsinkelser fra tid til annen, sier Espen Andersen, førsteamanuensis ved institutt for strategi og logistikk på Handelshøyskolen BI
DN spår, med du verkar veta. Hur kontaktar jag dig? Vill anställa dig som ekonomisk rådgivare..,
Trevligt att se att man inte är ensam om att förundras över DYangs värdering!
http://www.dn.no/nyheter/finans/2015/01/30/1041/Norwegian/spr-halvering-for-norwegian
Tyvärr blir det allt annat än en fars för befintliga aktieägare när marknadskorrektionen kommer.
NEW!
Bara för att ditt flyg gick på utsatt tid gör ju inte det 787 DY till ngt klockverk!
Inse att planen är totalt instabila!
Ryggsäcken med fel och förseningar på kärran gör ju hela kärran till en typ tidsinställd bomb!
Jag tror att få eller ingen tekniker på DY´s 787 plan sover gott.
Ytterst är ju det dom som får ta skiten mot ledningen när planen får konstiga fel eller inte avgår i utsatt tid.
En granne till mig är just tekniker på DY´s 787 plan!
Han ser mer eller mindre död ut i ansiktet numera.
“Det blir ganska mkt övertid numera”
Jo det kan man ju fatta…..
Nyligen flugit Arn – BKK med Norwegian. Allt i tid, suverän service ombord, hitech känsla med det absolut bästa underhållningssystemet i flygbranschen. Sköna stolar, bättre än ex Qatar som jag tidigare flugit deamliner med. Totalt sett – en suverän produkt! kan jag tillägga att flyget var helt fullt. Så alla SAS lastare, eller andra som gnäller – vakna upp – Norwegian levererar en långt bättre och modernare produkt i economy än vad SAS gör.
http://www.dr.dk/tv/se/kontant/kontant-115
Detta kan man kalla fars. Se hur Norwegians presstalesman slingrar sig, hahaha!
“Chans att kärran börjar brinna i luften”. Ser det mer som en RISK än chans. Svensk grammatik är svårt för somliga. Kan vara en intelligensfråga.
DY´s LH trafik är ett Kalle Anka bolag. Den som inte fattat det köper billiga biljetter. (Tror dom). Men när man lägger ihop allt man får betala för exkl förseningar utan ersättning uppstår ju frågorna ganska snabbt.
?
-Var det så här min semester skulle sluta/börja?
-Chans att kärran börjar brinna i luften
-Kommer den gå på utsatt tid?
-Kommer jag och mina barn få sova i tältsäng vid gate om planet är sent?
-Kommer mitt anslutningsflyg i sverige att kunna få byta avgång/tid om DY
planet är försenat?
-Kommer min arb.giv att ha förståelse att jag kommer 1-2-3 ? dagar senare hem
än jag tagit ut sem för?
Listan kan göras längre…….
Lugn och fin resa?
🙁
Vilken FARS.
Norwegians brist på erfarenhet av long haul har gett B787 ett sämre rykte än maskinen förtjänar.
Det gör man varje dag! Alla flygplatser är inte öppna 24h, det är inget konstigt med det. Det intressanta är hur man planerar om det inte är landningsbart efter säg 8h. Då bör man ha en plan b och c och kanske d till och med. Det är vardagsmat för oss…
Det staves Norwegian
Hur i helvete kan man lyfta mot JFK när man på förhand vet att flygplatsen är stängd?
http://dealaid.info/2015/01/17/stora-problem-med-forseningar-for-thomson-airways-i-borjan-pa-aret/
Inta bara Norwegian som har problem.
Goldcare på Thomson också?
@svar pf , undrer mig virkelig over hvorfor mit svar til dig blev taget bort ? Ok du svarede inden det skete åbenbart da du kommenterer på det med andre misbruger mit nick.
Pierre, ja min venn, vi har fått belyst saken du tok opp.
Jeg klarer også å skille hva som er dansk og hva som er svenskt språk.
@pf
Ja det stemmer.
