BA B-767 Arlanda
Slik jeg forstår det skal BA utfase 767 innen slutten av Oktober.
På en nettside så jeg idag at typen skal, fire dager i uka/veckan gå LHR-ARN v.v. med siste dag 31.Oktober.
Jeg har tidligere forstått det slik at det er både mye frakt og pax på strekningen, og undres hva BA vil sette inn fra 1.November, på den ene rotasjonen som idag har wide-body maskin ?
svar
Mitt staltips är A300/B767.
Den 21/8 körde man med en 772 och tidigare har jag även sett ett ett tillfälle med 747 och 787
Det blir ingen 787/777 på ARN, däremot spännande saker på fraktsidan.
Tror man ökar till 321 på samtliga turer och går tillbaka till inhyrd freighter som man hade för några år sedan.
En anledning till att vi har sett BA 767 på Arlanda är väl att den kan ta speciell frakt (läs sedlar/värdetransport) som Airbus inte kan ta. I det så låter det väl rimligt med att fortsätta med en 777 eller 787. BA har ju redan satt in en 777 tur på Madrid där man tidigare använde 767.
Samtidigt, provar man att boka BA flight 780/781, där man idag använder 767, i november så är det tänkta planet en Airbus 321. Men det är klart… sådant hinner väl ändras.
Many thanks Flight Planner.
The way your competitor om the LHR-ARN market behave, with risk of cancellations, I understand 772/787-decision.
Separate business section should tempt business segment away from SAS.
There will be a mix of B772 and B788 that has an open window in their schedules.
Best Regards
Flight Planner
Ryktas om A380 på Arlandas nya gate!
