Norwegian ställer in typkurser
Vad händer på Norwegian, dom ställer in planerade kurser för nyanställda.
Nedskärningar?
svar
På 78an är vi förmåga för tillfället. Rekryteringen har legat i framkant inför kommande leveranser. Tack vare RR nyttjar bolaget wet lease och därför pausas rekryteringen. Dessutom ska det enbart levereras fem nya bågar under 19.
Det borde vara lugnt i Skandinavien, det kommer stora leveranser av 737o, de måste flygas av någon. Bolaget är går ju enligt många bra här uppe i Skandinavien. Det har ju tidigare pratats om stor expansion på Arlanda med 737 max, om flygskatten nu försvinner borde det bli verklighet. Tror kurserna börjar rulla snart igen.
Kul att man har fler trogna följare här än på Instagram. 🙂
Tillbaka till ämnet… skulle börjat Conversion 7 januari men kursen ställdes in. Vad tror ni som jobbar (i Skandinavien) om framtiden. Blir det någon kurs under 2019?
Lite surt när man sagt upp sig från nuvarande arbetsgivare och ev måste leta sommarkontrakt på B737 (vilket det finns en del men ute i Europa)
Gott Nytt År
2019 och norwegian rullar vidare. Dra något gammalt över dig. Du är FT största troll!
Dina spekulationer omkring Norwegian, når närmast komiska nivåer.
Tänk om du har fullständigt fel, och att Norwegian blomstrar när sparprogrammet är genomfört. Fler bolag än Norwegian, har klarat sig efter genomförda sparprogram.
Instämmer helt med Kaj’s inlägg.
Det mest komiska på de här forumen är du. Allt detta skitsnack om Norwegian, och du har alltid lika fel. Dina två bästa citat 2018 är nog..
– “Nästa vecka blir det klart om de går i konkurs eller blir uppköpta”. – April 2018. I samma veva kläckte du ur dig att Norwegian slutat betala sina bränsleleverantörer… Väldigt märkligt att de fortfarande flyger åtta månader senare trots att de inte betalar.
-“SAIL är en mycket attraktiv arbetsgivare för de som jobbar på Norwegian och Easyjet.”
Vem går frivilligt går ner 30% i lön?
Gott nytt år!
Årets slut närmar sig och det blir bara mer och mer komiskt. Nu tycks något anonymt troll tro att jag kan svara på orakelfrågor gällande Virgin… Tyvärr kan jag inte det. Reser gärna med det bolaget men såvida trollet inte vill ha en matrecension av Upper Class till eller från Barbados kan jag inte hjälpa till med mycket. Virgins personal skriver nog aldrig en rad på något forum om det egna bolaget efter den jättesmäll som drabbade de anställda som lagt upp bilder och kommentarer på Facebook för några år sedan. Men det var väll inte det som var ämnet? Norwegian krisar, vad blir deras nästa steg? Vad läggs ned, säljs och omarbetas? Kan det t.ex. tänkas att delar av bolaget blir en ACMI-operatör för ett mindre skamfilat varumärke, kanske kan Norwegian flyga långdistans för Ryanair?
Svar Skattebetalare (@abc)
Varför skolar du då inte om dig och börjar arbeta som pilot istället, om det nu är så goda förmåner i yrket?
Alternativt tågförare, polis eller sjuksköterska – om du önskar att din arbetsgivare står för arbetskläderna.
Kabinanställda på Norwegian får löneökning som vanligt, trots sparprogrammet!
“So what? Min arebtsgivare betalar inte mina kostymer, skor, slipsar eller luncher.”
Allt är som vanligt… Skattebetalaren fortsätter med sina osakliga och infantila inlägg i trådarna.
Man kan hoppas att det blir bättre nästa år.
Ja vi får väl se efter nyår hur marknaden reagerar och om bolaget finns kvar. Vad tror du? 😉 Du fråga…… förresten, en kaffe tack!
Många frågor du inte kommer att få svar på. Hörde av britterna att Virgin kommer att få det tufft framöver. Sparprogram på g. Som jag försåt flyger inte era 787 och Virgin äger sina motorer och får inte samma ersättningar so. norwegian får från RR. Har Virgin lyckats avyttra sin 787 än?
Fråga Kjos!
Ruttnedläggningar och besparingar motsvarande 30 kr per passagerare. Tror gubben Kjos att det ska imponera på marknaden? Vilka baser sitter lösast? Vilken bas i Norden är mest olönsam? Tjänar de spanska baserna mer pengar än de Nordiska? Är det någon vits med europatrafik från Gatwick?
Eller så läser du pressmeddelanden från BK om andra lödningar istället gör att sprida en massa dynga. Verkar vara mycket skitsnack i galleyt på Virgin.
So what? Min arebtsgivare betalar inte mina kostymer, skor, slipsar eller luncher.
Alla flåsar alla i nacken. Problemen för Norwegian är som alltid att passagerarna inte vill betala ett öre extra för den produkt bolaget erbjuder. Rättare sagt vill passagerarna inte ens betala Norwegians kostnader för att transportera dem. Då måste antingen aktieägarna sätta in mer pengar eller personalen betala med att jobba mer för mindre pengar, bo på billigare hotell, köpa sin egen mat, betala sin egen uniform och utbildning..
Alla piloter i skandinavien fick 3% löneökning i november.
Vadå lönesänkningar. Snart går kommer Virgin, att genomgå ett stålbad.
Norwegian flåsar ju Virgin i nacken.
