Pilotlöner halkar efter,,,
Har Ni lagt märke till att pilotlöner generellt har halkat efter rejält gentemot tidigare generationer!
Förr 10 år sedan var skillnaden markant gentemot Ekonom/Komunchef/Säljare/.
I dag då många pilotlöner i Europa är kontrakt baserade utan tjänstepension och minimal semester och sociala avgifter så blir skillnaden ännu mer markant.
Vad detta beror på kan man bara spekulera i,men de stora kontraktsbolagen är nog de stora bovarna!
svar
Är det inte så här i hela samhället? Lönerna har inte ökat med inflationen, vilket även gjort att klyftorna har ökar, som i sin tur leder till populism, som partier som SD drar nytta av.
Antagligen pga att flygbolagen har insett att de inte behöver betala lika mycket som tidigare. De betalar givetvis inte mer än de måste – utbud och efterfrågan.
Det finns uppenbarligen tillräckligt många personer som tycker det är en god idé att lägga ner ~ 1 MKR på en pilotutbildning. Därav bristen på löneutveckling.
Lönerna hade sannolikt halkat efter mer om det inte var för att fackföreningarna lyckats hålla uppe nivån. Det går väl ett tag, men inte på lång sikt.
Slutligen marknadsmässiga.
Vad hände efter EU kom. Vi fick människor inte bara i från forna öststater som kunde göra samma arbete som en svens för en spottstyver. Att detta gynnade ägare i olika bolag är inget konstigt. Tyvärr kan vi alla inte vara ledare för en industri eker ett flygföretag som detta gynnar. Samma med politiker som förespråkar EU. Se vad de tjänar i förhållandet till vanligt folk. Inte undra på att dessa politiker framställer allt utanför EU som endera pest eller kolera!
Så please check your FMA next time!
Haha “Edvin”. Du har fel och sprider din falska info. Utan EU skulle flyget inte vara så stort som idag, piloter i överflöd och lönerna i botten.
EU är problemet till allt. Så är det och inget att diskutera. Se vad som hänt med flyget efter EU!
Till skillnad från flygledarnas!!!
Ja, du har fuldstændig ret. Det er det man kalder deflation. EU har ved deregulering af luftfarten i Europa, med Maastricht-traktaten, forringet de ansattes vilkår, til stor glæde for Unionen og forbrugerne. Det er simpelhent blevet billigere at købe sig til transport. De ansatte har betalt prisen.
