Hur går det för Skyways och Avia
Har åkt med Skyways några morgonturer. Är det någon som vet vad kabinfaktorn är, verkar gå väldigt dåligt?
svar
Jösses vilket dåligt resultat Avia Express hade 40miljoner back och tillgångarna försvann till en tredjedel. Nja jag skulle inte låna ut några pengar till det företaget. Och anställda skall se till att dom inte har för mycket semester eller kompdagar innestående.
Avia får betalt per flygtimme och lönsamheten baseras inte på hur många passagerare de har ombord.
För Skyways är det annorlunda, de säljer biljetterna och betalar Avia för flygningarna.
I det långa loppet spelar det ingen roll eftersom timpenningen per flygtimme sänks för Avia så att Skyways alltid ska kunna överleva, till en viss kritisk gräns naturligtvis.
Om de skulle sälja alla stolar för 1:- så hamnar den förmodligen på 100%.
Kabinfaktor är alltså inget lönsamhetsmått .
Tanken är väl att sätta det i konkurs för att starta upp igen dagen efter
med nytt namn och nytt kollektivavtal. -Vi blickar framåt och satsar på framtiden säger Peter Browall bla bla kan man nog snart läsa i någon tidning framöver..
Men är inte medeltemperaturen 37,2 ?
Den är 34,4 på morgonen. Alla linjer, alla dagar.
