SAS är bäst!
SAS är världens bästa bolag, utan konkurrens. Bästa planen och bästa piloterna. Snyggaste loggan också!
Ryanair är sämsta bolaget, alla kategorier.
svar
Bra att dra igång en 3 år gammal tråd idiot…
Personalen kommer inte att behöva gå på a-kassa om SAS baxnar. Det blir pension direkt. Planen kan man kanske utilisera omgående, om inte för miljöns skull. Det skulle också hjälpa framtidens passagerare att slippa få köpa smoerrebroed av sur personal.
Skulle ge what ever för att se ditt face “Don 25 år och flyger över Atlanten”. Har du tappat ålderbegreppet och dragit av 20 år på din ålder? Eller ljuger du så det står härliga till. De flesta under 30 strecket har försvunnit ur detta bolag för länge sedan… Kanske drömmer du eller missade LAS listan dig när det sparkades folk?
Air Berlin kommer jag ihåg. De var ganska bra men dyra. inte för att jag betalade, det gjorde min gulleplutt såklart men jag minns att de inte hade någon Chateaux Neuf du Pap på demi-sec och det blev jag mycket förfärad över.
Nej, Air Berlin är bäst, i alla fall inom Europa.
Modern flygplansflotta med serviceinriktad personal, bra priser och ett mycket bra linjenät. Dessutom smidiga byten på Tegel, som kommer bli ännu bättre när BBI öppnas nästa år.
Hur kan SAS ligga steget före när Ryan Air driver utvecklingen i lågprissegmentet och SAS bara harvar på och med knappast möjliga marginal försöker undgå att välta och ligga död i vägrenen. Hade SAS varit en häst så hade man avlivat den för längesedan, stackarn…
SAS är bäst, ingen protäst
Ja då var debatten igång. Jag har aldrig flugit med SAS men hoppas verkligen kunna göra det snart, har bokat en resa med Ryan till Sicilien och hoppas att allt går bra. Men på något naturligt sätt känns det som att SAS är steget före!
SAS är i första hand till för personalen så att de ska kunna trivas och resa mycketoch i andra hand är SAS en dansk arbetsmarknadsåtgärd, kalla det danska AMS. Genom att låta all trafik som borde gå direkt ut i världen från Sverige gå via Danmark sponsrar svenska skattebetalare dansk arbetsmarknad på ett fint sätt. I gengäld har vi i alla år fått fin musik från Kim Larsen. Vi kan också gå på Tivoli om vi vill.
Nu är det emellertid dags att starta lite nya linjer från Köpenhamn så att danska besättningar får lite fler ställen att välja på når de ska ut och jobba!!
Fast ok, vet inte vart jag ska placera det här men, SAS är världens bästa bolag, ja-MEN!, Ryanair kommer definitivt på andra plats.
Bara Ni som flugit med dom får svara.
är SAS bäst. Annars så skulle inte vi alla ha intresse om att skriva så mycket om SAS. Dom avundsjuka skriver strunt. Thats it folks. SAS RULES ALL GENERATIONS
Riv hela koncernen och bygg upp på nytt. Börja med att sätta in Piper Cub på stäckan ARN – GOT för att pejla intresset för en linje mellan dessa städer. Från det så kan man bygga upp en flotta med Beavers för att vinna kapital och marknadsandelar.
Det är det enda rätta.
GÖREL,
Jag är 25 och flyger långt i kabinen (över Atlanten ja) och inte flyger vi i nån MD utan en 330. Bara så du vet.
Till er alla som läser detta, jag har världens bästa jobb, kollegor, avtal, lön och stopp.
SAS är som alla egentligen vet bäst, och de som skriver något annat är folk som är anställda i Norweigian.
FLYG SAS OM DU VILL HA EN SOM LER ÄKTA 🙂
Då är du undantaget som bekräftar regeln?
Visst är det så att vi alla kan råka ut för olycka. Jag känner flera piloter som flugit in sig på större typer men som nu jobbar på t ex Ica. I kassan. Det enda som flyger fram där är dagarna som går förlorade. Det är klart att det ger en känsla av privilegium att vara utvald till Pilot.
Klart att det inte skall bråkas mellan kabin och cockpit. Det är ju helt av banan om det görs. Samarbete är nyckeln till framgång. Problemet kan väl ibland vara flygande personal mot markpersonal. En tekniker som tjänar en fjärdedel kan ju såklart ha åsikter om vem som har störst ansvar. Onekligen har Piloten störst ansvar under flygning men teknikerns ansvar är konstant, på marken och i luften, men få tackar dem för det jobb de gör.
Att vissa besättningar på flera bolag satt i system att åberopa tekniska problem som förseningsorsak när de själva är sena, hungriga, sura etc är ju inte heller någon myt även om det säkert inte händer varje dag, får man hoppas.
Det handlar till viss del om avundsjuka såklart. Avundsjuka för hur vissa kan ha det så till synes väldigt bra när andra jobbar, till synes, mycket hårdare utan samma ersättning. Sedan är det ju naturligtvis inte praktiskt om alla som var avundsjuka gick och sökte till pilot. Ibland kan man ju faktiskt vilja förbättra den sits man sitter i utan att behöva ta det steget. Eller hur?
Så Piloterna drog sitt strå till stacken. Det var väl inte annat än rätt? Om vi ska prata procent som någon nämnde så spelar ju faktiskt ett par procent på pilotkåren större roll än samma procent på handling till exempel. Den som har mer kan mer ge.
Du är ju självklart inte till skuld för ledningens i vissa fall dåliga beslut utan är ju en vital kugge i maskineriet som såklart skall smörjas. Kanske smörjs det för mycket på toppen och för lite sipprar ner till underliggande delar vilket kan leda till att maskinen bryter ihop till slut?
Diskusionen trodde jag började med att SAS var bäst. Men det är det ju knappast. Alla vet ju att Virgin är bäst.
Till hmmm. Vi har alla olka erfarenheter eller brist på erfarenheter,vet de som gnäller och jobbar på SAS men oftast saknar de erfarenhet av andra arbetsgivare eller jobb. Men allt är inte guld och gröna skogar, vi har fått offra mycket av guldkanten och grädden på moset.Men kunderna är nöjda med SAS och det är dom som avlönar oss,med undantag av backpackers och ungdommar som nöjer sig med en billig biljett,och att de kommer dit de ska,även om det skulle ta ett tag.Men det är bra att det finns alternativ även för dom och att det finns personer som vill jobba åt dessa bolag,så de kan få en billig biljett.
sas är livets skämmt håller med kerstin ! 🙂
Skulle vilja att du definierade: bästa personalpolitik, välskötta snygga plan samt lojala medarbetare????
Undrar en som jobbar på SAS!!!!
SAS Tillhör det bästa flygbolaget i världen: Det vet alla i branschen,sen är det några som inte fått jobb på SAS som av avunsjuka vill svärta ner bolaget. SAS är nog ett av det mest serösa flygbolaget,har den bästa personal politiken, hög teknisk standard,bra välskötta snygga plan,bra personal som är lojala och gör sitt bästa.
Att konkurera med mindre seriösa bolag,som tack vare det har en lägre kostnadsnivå är svårt. Här finns många tyckare som inte har någon större erfarenhet av flygbranschen,men som tror sig veta något. Jag har mer än 40 år i branchen och sett en hel del av olika flygbolag.
Haha! Kul inlägg! DMT!! Svårt? Haha! Jovisst, jättesvårt! Det man vill undersöka vid ett DMT är att testpersonen inte överanalyserar (dvs är smartare än gemene man) och inte tenderar att tolka bilderna FÖR positivt eller negativt. Framfötterna kan du visa bäst fan du vill. Tuffa år på SAS? Humor! Givetvis är hela ditt inlägg bs, men ändå tar jag mig tid att kommentera… Det säger en del om hur mycket fritid man har som pilot!
Du är ju inte riktigt klok A 340. Om Gagarin är helt galen så är du helt vilse. Vadå för test? Att födas med silversked i munnen då eller? Att bli pilot är inget kall, det är något man väljer. SAS har varken bättre eller sämre piloter än andra bará större egon konstigt nog med tanke på hur illa ställt det är med SAS och hur litet bolag det egentligen är.
