Golden
Jag har sökt jobb på Golden och hoppas att få flyga Saab2000 där! Men allt som händer nu oroar mig. Hur ska Golden hantera följande:
1. Braathens köper Sverigeflyg. Vilket kan hota stora delar av Goldens produktion.
2. Produktionen med ATR72 för Blue1 har tydligtn problem och Blue1 är less på dem.
3. SAAB i THN är nära konkurs vilket kan va döden för THN-BMA linjen.
svar
Får en känsla av att Goldens ägare (Källsson) vill dra sig tillbaka nu på åldershöst och renodla Thun till ett rederi så att arvingarna får mer struktur i familjebolaget.
“Dessutom är ju SAAB 2000-ratingen an av de dyraste du kan köpa”
-Då är det ju tur att man inte måste köpa den, om Golden vill ha dig så betalar dom för din rating, mot att du skriver på en bond.
Du som inte vet vad du skriver om…
Det byggdes 63stycken inkl 3 prototyper, 1 prototyp står på Tekniker skolan i Nyköping och kommer aldrig mer flyga, dom andra 2 är scrappade, 47an landa i Tyskland under Thunderstorms och vart WO, SAS sopade in en i hangarväggen som oxå vart WO, kvar blir då 58…
Gammla: Njae vet inte, dom är inte purfärsk men yngre än genomsnittet av propparna som härkar runt i svenska luftrum,
Trött: Nääää…
Eastern: Känner du Piloter där? dom flesta om inte nu alla har sökt jobb till Jet 2, så det är ett konstigt sätt att visa uppskattning 🙂
Puss å Kram
“Om du nu nödvändigtvis vill flyga gamla trötta SAAB 2000 som är 15-17 år gamla”
Trötta?? Vet du vilken enastående prestanda maskinen har? Finns väl ingen trafikmaskin som har sån överprestanda.
Sen är det ju inte direkt så att motorerna aldrig bytts heller sen tillverkning! 😉
Tekniska chefen slutade eftersom han hittade bättre jobb närmare familjen och hemmet. Vem f-n byter inte jobb då!
Jag har sökt jobb på Golden och hoppas att få flyga Saab2000 där! Men allt som händer nu oroar mig. Hur ska Golden hantera följande:
1. Braathens köper Sverigeflyg. Vilket kan hota stora delar av Goldens produktion.
2. Produktionen med ATR72 för Blue1 har tydligtn problem och Blue1 är less på dem.
3. SAAB i THN är nära konkurs vilket kan va döden för THN-BMA linjen.
“Det ryktas även om att ett antal kaptener är på väg bort från bolaget”
-Är inte fler kaptener på väg bort än det brukar vara på ett regionalbolag. Det är bara sunt så det blir lite uppgraderingar för styrmän.
“Dessutom är ju SAAB 2000-ratingen an av de dyraste du kan köpa”
-Då är det ju tur att man inte måste köpa den, om Golden vill ha dig så betalar dom för din rating, mot att du skriver på en bond.
“Det som är oroväckande är att Goldens tekniske chef sagt upp sig”
-Visst är det tråkigt, men det är ju inte första bolaget som råkar ut för det. Varför han sa upp sig vet jag inte, men kan mycket väl bero på att dom flyttade kontoret från Ängelholm till Trollhättan.
“Blue1 ÄR trötta på allt strul kring ATR-operationerna, både i Finland och i Sverige”
-Stämmer att dom inte var nöjda med den ATR 72-200 som trafikerade Kalmar. Den är tagen ur trafik och kommer att bytas ut mot en ny ATR 72-500. En typ som dom är väldigt nöjda med i Finland och nu vill ha även på Kalmar linjen.
Det är bra, sök Er till andra bolag så kanske jag kan få jobb på Golden.
Det som är oroväckande är att Goldens tekniske chef sagt upp sig, och det faktiskt ÄR så att Blue1 ÄR trötta på allt strul kring ATR-operationerna, både i Finland och i Sverige.
Dessutom, hittar de ingen teknisk chef innan maj månads utgång är det ajöss. Det ryktas även om att ett antal kaptener är på väg bort från bolaget, vilket i sig visar att det inte kan vara något vidare bolag att arbeta i.
Sök Darwin Airlines i Schweiz i stället! Eller, varför inte Eastern Airways. Om du nu nödvändigtvis vill flyga gamla trötta SAAB 2000 som är 15-17 år gamla. Dessutom är ju SAAB 2000-ratingen an av de dyraste du kan köpa eftersom det som mest fanns 62 stycken. 3 av dem är kasserade. Köp A380 eller B747-400 istället! Då kan du ju t.o.m. få ett välbetalt jobb.
Vågar du inte ta risker har du inget att göra i flyget år 2011!!!!! Och tror du på allt du hör får du äta Prozac resten av livet.
1 fortsätta som vanligt
2 nej, de är inte trötta
3 SAAB har inte rest med Golden på flera år, förutom VDn då.
Inget du behöver oroa dig för.
