Cargolux 748 / Interpersonal
Hej.
Jag är för tillfället fo för lufthansa cityline på en crj och är i tanken om att byta upp mig. Ligger på strax över 4500 timmar varav 4000 på crj:n.
Är det nån av er där ute som provat sig på intervjun hos Interpersonal i Hamburg? Något speciellt man borde tänka på? Fick enbart en inbjudan “Hej Herr……. blabla datum/tid o.s.v.”. Står inget om sim-ride eller liknande.
svar
Är det samma DLR i Hamburg som man gjorde för DLH?
Räcker inte den med jag fick i Frankfurt. Lufthansa tillåter enbart sin egen medical, fråga mig inte varför.
Annars så tusen tack för svaret. Imorn smäller det!
Först Dlr test,Med test,sedan intervjun, ingen sim.
rating betald bas Lux.
Om du nu är på CLH borde du ju veta att både CLH, GWI och Condor anställer ready entries för tillfället. Jag känner personligen folk som fått jobb där, som verkligen inte gått via LH eller Goodyear.
Och förresten, om du gått i Goodyear skulle du ju varit på LH Mainline och inte Cityline 🙂
Mvh,
Tysken
Vad kul att du “avslöjade” mig fåntratt (antar att du förlöjligar mig med det namnet också?). Kan då avslöja att jag är halv-svensk/tysk och jag har ställt den här frågan i 2-3 andra forum tyska, engelska som svenska och det enda jag undrade var hur själva urvalsproceduren vid en sådan intervju ser ut. Jag är fast anställt på dlh och är inte orolig ett dugg, om jag nu inte skulle få jobbet. jag söker mig till Cargolux för att min fru ändå jobbar i luxembourg och tanken är att vi flyttar dit. Att 74:an alltid varit en dröm att flyga är en sidopoäng :). Samt är möjligheten att utveckla sig inom Cargolux mycket större än där jag är nu. Om ett år blir jag skolad på A320/21 och tills A340 vore det 6-8år till.
Den enda anställningsintervjun jag har varit på inom flyget var urvalsproceduren för Bremen (groundschool) samt goodyear (flygskolan) en jädrans massa år sen. Skulle jättegärna fråga min arbetsgivare, dock känns detta inte så hövligt.
Och en sak till till dig fåntratt. Tro inte för mycket på Pilotjobsnetwork. Stod för nått år sen att Germanwings samt Condor söker folk och ready-entry inte vore nått problem. Varken Condor eller Germanwings tar någon annan personal än LH utbildad personal. Har alltid varit så, kommer alltid förbli så.
Nu skrev ju trådstartaren inget om dlr:en. Frågan handlade om simcheck eller inte. Jag har tyvärr ingen aning om det, ville bara kommentera tidigare postares “avslöjande”.
Smart ass 😉
Om du nu ar FO på Lufthansa city så borde du väl redan ha gjort DLR:n????? Vad är du rädd för då?
Avslöjad?
Dessutom står det att Cargolux endast söker Typat folk om det är Italien operationen du söker?
Lycka till!
