SAS A340 på Milano Malpensa
Ställde upp bakom SAS A340 på Milano Malpensa i förrgår.
Nyfiken på om någon vet om de flyger någon form av triangel via MXP, eller det var fråga om att de helt enkelt saknade Crew/Flygplan för att operera med den vanliga Short/Medium Haul flottan. Dom flög på egen Callsign så det borde inte ha varit Wet Lease.
svar
Idag, 10/5, tog OY-KBA en sväng ner till Paris och tillbaka som SK565/566 efter nattflygningen från Bangkok.
Annars är det väl 321:a till MXP från CPH?
Snyggt plan som man verkligen känner sig trygg i.
Bra att de nu byter ut MD mot Airbus i CPH!!
narita är ju back to normal så ni som hoppas på flera SK 340:or innom europa
kan ju glömma det – med MD’n är ju ett modernt och trevligt plan..
Kanske beror det på att viss 340-kapacitet har blivit ledig på grund av att vissa Tokyoturer har varit indragna senaste veckorna.
Jag såg att SAS också flög CPH – MAD härom veckan med 340.
av nya piloter. Har överskott på sin långlinjeflotta av flygplan.
Verkar gå bra för SAS nu, keep up the good work.
Det finns en 340 ledig i cph några timmar ibland, så när det fattas md eller 320-kapacitet kan den sättas in. Crew finns också ibland. Är det samtidigt påsktider kan den ju fyllas upp också, med sina 245 platser. SAS har flugit LHR också, med 340. Tunga grejer!
Förmodligen på grund av brist av crew/flygplan. I somras så satte SAS in 340s då och då på lhr, cdg och bru pga brist på piloter för md-80 flottan.
Se diskussion här bland annat
http://www.airliners.net/aviation-forums/general_aviation/read.main/4925672/?threadid=4925672&searchid=4925672&s=sas+a340#ID4925672
http://www.airliners.net/aviation-forums/general_aviation/read.main/4914373
