Nya flygvärdinnor…: /
Vad är det med alla dessa nya unga flygvärdinnor/värdar i branchen idag? Varför tror de att det efter 1-2 års flygerfarenhet är fullfjädrade Pursers, och kan jobbet innan och utan?? Och sen när blev det ok att ha både synliga tatueringar, piercings och annat krafs till uniformen? Var tog ödmjukheten och glamouren vägen?
Man skall aldrig generalisera, men nog har attityden och moralen hos många yngre förändrats till det sämre?
Efter mer än 10 år i luften har jag iof sig en del erfarenhet….men tror mig inte vara fullärd ännu på långa vägar. Någon som håller med?
svar
detta är inget unikt för flygbranschen.. utan stropperiet/vara-bäst-influensan existerar i ALLA branscher där majoriteten som jobbar är kvinnor, även caféet nere på hörnet.. har man arbetat i många olika branscher ser man den (dödslöjliga) röda tjejtråden tydligt.. det är oftast dålig självkänsla bland de yngre, och de tuffar till sig i hopp om att det inte ska märkas… och ibland dålig självkänsla + ev bitterhet av någon anledning hos de äldre, är de som tillhör denna skaran.. nä vi kvinnor borde stötta varandra istället.. men det kommer väl aldrig att hända med våra stenåldershjärnor..
Klart att de finns massor av unga/ nya med dålig attityd, men av min erfarenhet både som
pax men sedan en tid tillbaka även som crew skulle jag vilja påstå att dålig attityd kommer från likväl unga som erfarna!!! Jag är under 25 och får oftast alltid bara positiv feedback från pax likså många av mina kollegor som är nya i branchen!! Tror faktiskt inte man ska dra alla över samma kant, handlar nog snarare om folks sunda förnuft och hur man själv anser man hade velat bli bemött om jag varit pax!!!!!
skitsnack
det handlar om att de äldre är så stroppiga o inte låter de yngre ta för sig o försöker sätta dem på plats på fula vis för de letar fel på allt o alla!!
Känner/vet många som fått råka illa ut även de som gjort riktigt bra jobb, ödmjuka etc etc. Klart de finns folk som inte passar både äldre/yngre. Men ni ska veta att de är de gamla rävarna som är värst.
Hur var gamlingarna när de var unga?
Avis…Sure!
Trampade jag på en öm tå eller något? 😉
När man är ung och får sin första uniform på sig så tror man att man är super viktig och allas ögon är riktade på en. Man känner sig väldigt VIP!
När man sen jobbat några år skulle vilja säga minst fem så smyger ödmjukheten på en i stället för den stroppiga attityden och då anser jag att man börjar bli mogen för att bli purser. Det är bara det att dess unga tror att en “tuff” attityd hör till men det är den dåliga sidan som paxen tyvärr minns, när sen våra kära pax har en flight med lite äldre och ödmjukare crew så tackar dom varmast för en trevlig tur med ett trevligt minne med sig i baggaget. Tris att det ska behöva vara så…..
Mvh crew +30
Till sign. Tycker om mitt jobb:
Har du svårt att ta till dig en text, har du svårt att förstå innehållet i en text.. i min text. Du förstod ju inte alls poängen i det jag skrev. Ingår inte svenska i din utbildning eller är du helt fartblind av dina gyllene knappar utan framtid i den verkliga världen?
Den verkliga världen befolkas av folk som inte det minsta imponeras av kabinfolket, tro mig. Om du verkligen tror att 20 år i luften, oavsett vilken tillgång du har varit, väger särskilt tungt på en rekryterares vågskål så tänk igen. Att stänga en dörr, att servera mat och städa ur en nerkräkt toalett på 10.000 meter är inte särskilt meriterande “in the real world”.
Den största dumheten bland all världens kabinfolk är att de överskattar sig själv och sin betydelse i världsalltet. Innan incheck och efter utcheck är de precis som vi andra, inget men mellan incheck och utcheck är de allt.
Det finns visst kabinfolk med rätt gnista, med rätt servicenivå och allt det där. Nu var det bara inte det som insändaren avsåg, eller hur? Det var segmentet däremellan, inget annat!
Patetiskt!
Nobels fredspris? Jag vet inte om man är kvalificerad för det bara för att man tycker om sitt jobb.. 😉
Men absolut! Jag är inte den som är den..
Åh, vad jag älskar flygvärdinnor som tror att dom aspirerar till Nobell´s fredspris :=)
Till avis..SURE. Jag hoppas att jag aldrig behöver träffa dig ombord på ett flygplan! Om man är så trött och bitter på det man gör, som du verkar vara, så skulle jag byta jobb på en gång! Det är synd att många stannar kvar i branschen fast deras “bäst före datum” har passerat för länge sen..
Tycker man inte om det man gör ska man hitta på något annat!
Dålig självkänsla, dålig utbildning förutom jobbet på flygbolaget och till allt detta; en trist förvissning om att den dagen man avancerar till purser eller CM; ja då går man kvar i samma skit och gör samma sak. Uniformen boostar ett kasst självförtroende och produkten har du sett många gånger i vilken kabin som helst. Ärligt talat; ett kabinjobb… vad är det egentligen? Tänk efter innan du svarar! Själv har jag 20 års erfarenhet från branschen men jag inser jobbets nackdelar och jag har genomskådat de kolleger som är på jobbet för sin alldeles egna skull.
Kan bara hålla med, har själv jobbat i kabinen i 11 år.
Det handlar inte om kunden längre. Många på DY är kanon men det är den stroppiga man kommer ihåg. Minst 5 år som CC innan man blir Purser.
Det är väl bara att kolla attityden hos många vid DY som tror att allting handlar om utseende, stroppig attityd och gå genom flygplatsen och kabinen med näsan högt i vädret.
