All time high för Sturup
Flygplatsen som så många har räknat ut, inte minst här på Flygtorget, hade under 2012 inte mindre än 2 104 013 passagerare. Det är faktiskt rekord sedan invigningen 1972.
Nu hoppas jag att det inte bryter ut ännu en tråd om Malmö Airports död. Trots Kastrups överlägsenhet så slog man ju rekord. Förra rekordet var från år 2000 med 2 036 414 passagerare.
Visst har man sålt sin själ till djävulen, dvs Ryanair – men jag tycker ändå att vi flygvänner ska vara glada för Sturups skull.
Swedavias statistik säger bl a också att Arlanda och Umeå INTE kom över 20-miljoners-, respektive 1-miljonsstrecket och att Landvetter minskade med 1% (trist!). Luleå ligger stadigt kvar på rätt sida om miljonstrecket och ökade med 2%.
svar
Nästan säker på att de gjorde det. Oh well, ryktas att det är annat på gång, vet dock inte vem o när.
Nä, jag tror inte det. Men jag är lite osäker…
Flög de inte dit i somras också?
För övrigt är det mest Ryanair som bl a börjar flyga till Pisa och Malta.
Någon som vet vilken trafikexpansion som kommer ske under 2013? Pullmantur är en del, men finns det mer?
Det är svårt att få insyn i Swedavias ekonomi. Men det ligger nog mycket i vad du säger, AA. Det är dock viktigt för Sturup att visa att man kan växa så jag tror att man ser på Ryanvatalet som en marknadsföringsinsats för att kunna locka till sig mer trafik. Inkommande chartern med Pullmantur är ju en fjäder i hatten. Det handlar ju om att positionera sig när man har en konkurrerande storflygplats runt hörnet. Det är ju ett intressant faktum att Ryanair kom tillbaka till den svenska statliga flygplatsen efter att de hastigt lade ned samtliga linjer för några år sedan – och att de fortfarande inte kommer överens med den privata Copenhagen Airport. Men hur avtalet med Ryan ser ut kommer vi aldrig att få veta.
Även fast de fick mer pax så förlorade de säkert mer pengar då de får betala Ryan för att de är där så tror Sturups resultat blir sämre…
Så skulle vilja säga tråkigt för dem…
Trevligt! Och nästa år borde bli bättre med fortsatt expansion!
Jovisst. De vet mycket väl vilka krav de kan ställa på flygplatserna.
Vadå sålt sin själ?
SAS flyger ju från Kastrup och har aldrig varit intresserade av Sturup. Då tar Ryanair chansen då.
