Header banner ad
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Tillbaka till forum

Norwegian söker hjälp i Europa

Tråden startades av Sim

PRESSMEDDELANDE:

Boeing varnar för möjlig försening av Norwegians Dreamliner
2013-02-08 08:34
Boeing har varnat för en möjlig försening av leveransen av Norwegians första Dreamliner som efter planen ska levereras i slutet av april. Även leveransen i juni kan bli försenad. Det innebär att Norwegian kommer att säkra ersättningsflygplan för linjerna mellan New York och Bangkok när direktlinjerna startar i slutet av maj.

Mot bakgrund av ny information från Boeing kommer Norwegian att ingå ett avtal med ett leasingbolag som kan flyga långdistanslinjerna om Dreamlinern blir försenad. Boeing har inte gett något nytt leveransdatum eller skriftlig bekräftelse på en eventuell försening. För att vara på den säkra sidan kommer Norwegian oavsett detta ingå avtal om att hyra in långdistansflygplan för en tremånadersperiod. Norwegian är i kontakt med flera europeiska flygbolag som flyger långdistans. Det är ännu inte bestämt vilket bolag som i så fall kommer att flyga direktlinjerna. Alla passagerare som har bokat flygbiljetter med Norwegian kommer att få mer detaljerad information om flygningarna så snart detta är klart.

– Jag har en stor förståelse för att våra kunder som har sett fram emot att flyga med Dreamlinern de första veckorna är besvikna över det nya beskedet. En eventuell försening är utanför vår kontroll och vi ber om ursäkt till alla våra passagerare för att Dreamlinern kanske inte är klar till lanseringen. Vi ska under tiden få våra passagerare direkt till och från New York och Bangkok trots detta samt göra vad vi kan för att de ska ha en så god reseupplevelse som möjligt. Vi kommer också att ge kunderna möjlighet att boka om sina biljetter gratis till ett senare tillfälle, säger Norwegians VD Bjørn Kjos.

– Som en av Boeings största kunder i Europa, förväntar vi oss att flygplanstillverkaren gör allt som står i deras makt för att få flygplanen klara för leverans så fort som möjligt, säger Kjos.

– Vi beklagar verkligen den situation som våra Dreamlinerkunder nu har hamnat i och vi kommer att vara i tät kontakt med Norwegian. Vi arbeta med att få på plats de nödvändiga flygtillåtelserna från de amerikanska luftfartsmyndigheterna så att leveranserna kan ske enligt våra planer, heter det i ett uttalande från Boeing

Norwegians två första Dreamliner är ägda av leasingsällskapet International Lease Finance Corporation (ILFC). ILFC är ett av världens största leasingsällskap och är baserat i Kalifornien, USA.

För mer information:
Åsa Larsson, Informationschef Norwegian + 46 735 22 22 42
Boeing Press Office + 44 7780 481 228 or + 1 206 850 2102

Publicerad den 2013-02-08 09:46
Skriv ett svar
Antal svar: 11

svar

Nejlikan
2013-02-10 14:20

Red Baron: Tyvärr så tror jag inte att Norwegian i nuläget är i en sits där de kan välja och vraka på kostnadssidan – det handlar nog mer om att överhuvudtaget lösa situationen som uppstått?! Det är ingen solitär subcharter det handlar om, utan en ganska omfattande produktion – där inhyrd aktör kommer att se till att få betalt, bra betalt. Så tror jag.

Red Baron
2013-02-10 09:29

@A.G. TUI Flynordic’s kostnader är alldeles för höga.

Ruben Skogsgård
2013-02-10 09:24

Air Atlanta heter de, och det är ett Islänskt ACMI-bolag.

Janne
2013-02-10 08:05

Tror han menar Air Atlanta, med de har inte så många flygplan längre, dessutom flygs de flesta för Saudia, tror jag…

Klas
2013-02-09 23:13

Vad är Air Atlantic för ett bolag som haft 40-50 747:or ? Aldrig hört talas om det….Det finns/fanns ett bolag i Kanada med det namnet men dom har/hade inte 747:or.

A .G
2013-02-09 18:20

Skulle de inte kunna använda sig utav TUIfly nordics 767.
De tar 291pax och kan flyga direkt till Bangkok.

Pensionär
2013-02-08 17:06

Nejlikan. Det finns massor av fd 747/DC-10 värdinnor som fyllt 26 och fått sparken av Thai. Air Atlantic hade 40-50 st 747 ett tag ,så några finns nog kvar som inte flyger frakt. Sen är öknen full av gamla vrak.

Nejlikan
2013-02-08 13:51

Haha…..I knew it! Haha….”direktflyg” – via Island, New Foundland….. Och: De har inte råd att betala tillbaks pengarna, utan erbjuder som sagt istället ombokning till annat datum. Och någon “uppsjö” av bolag lär det inte finnas som utan vidare kan hoppa in och utföra denna långlinjesatsning. Kanske den gamla rackiga 747:an från Air Atlanta???(Atlantic)??? – kommer inte ihåg. Den kanske inte flyger längre – men om den gör det så kan jag garantera att Norwegian skriver ett avtal med dem…..Haha….-och vad skall de stackars thailändarna göra som är nyutbildade på 787:an? Vem är överraskad? Räck upp handen isf…….hahahaha

Sim
2013-02-08 13:47

Har senare läst att man KAN få pengarna tillbaka.

Undrar hur många 767or det finns (som alla tjatar om) som har 291 säten med BuissniesClass och Economy? Kanske en 777-200ER fån kanske EuroAtlantic mer eftertraktad…

Anders2
2013-02-08 13:28

Du tolkar en aning negativt gode man.
Det finns en uppsjö av alternativ som klarar distansen lika bra som Dreamlinern.

Anders1
2013-02-08 12:51

Vadå “boka om till ett senare datum”? Varför inte pengarna tillbaka så att man kan boka med ett annat flygbolag? Märk väl att Norwegian endast lovar “direktflyg” vilket mycket väl kan innebära både en och två mellanlandningar med okända ersättningsplan. Kjos kommentar om att han “förväntar sig att flygplanstillverkaren gör allt som står i deras makt för att få flygplanen klara för leverans så fort som möjligt” tolkar jag rakt av som att han fullkomligt skiter i hur säkert planet är såvida hans bolag slipper ställa in flygningar.

Skriv ett svar

Antal tecken 0/1500