Cpt – Karriärsbyte
Jag är för närvarande kapten på ett större bolag. Jag har varit kapten i ca 4 år nu, ca 15 års flygerfarenhet bakom mig. Jag är 35 år gammal med fru, villa och barn. Bor på ett bra ställe i Sverige och har ingen lust att flytta utomlands.
Har funderingar på att lämna branschen helt, men vet inte för vad?
Jag upplever det väldigt svårt att översätta mina kunskaper till ett ”civilt” jobb. Det jag kan ta med mig är enligt mig följande:
1. Leder ett arbetslag på 6-7 personer i deras dagliga arbete.
2. Tar regelbundet (snabba) beslut utan att ha allt beslutsunderlag tillgängligt.
3. Har en väl utvecklad riskanalysförmåga.
4 Verkar i en internationell miljö.
5. Van vid stor ansvarsbörda.
6. CRM
7. Hög stresstålighet
Det jag undrar är om någon kollega har gjort en karriärväxling mitt i livet och till vilket yrke isf? Eller om någon har några förslag på lämpliga yrken? Jag har ingen annan utbildning bakom mig. Jag vet att jag antagligen aldrig kommer tjäna så mycket pengar eller vara så mycket ledig som jag är nu, men det finns andra saker i livet som är viktigare 🙂 Carpe diem och allt det där 😉
Tack på förhand.
svar
Spännande!
Det är aldrig för sent att byta eller lägga till mer erfaring till det man redan gör. Jag bestämde mig för ny akademisk utbildning, läser online samtidigt som jag flyger. Det är en utbildning jag tänkt kombinera med flyget en gaang i framtiden, kanske till och med öppna eget!
Om du kan, skulle jag rekommendera dig att ta en titt paa utbildningar!
Lycka till!
jag har hört att projektledare skall vara något för “avhoppade” kaptener.. Någon som prövat att gå åt det hållet?
Arbeta med och ansvara för ditt eget kapital.
Det ger tankestimulans och hög avkastning.
Jag går i samma tankar!
Jag blev mamma, är pilot, funderar på vad fan jag håller på med… Då är jag ändå på ett rimligt bolag. Men vad ska man hitta på istället?
Hur har det gått för er andra?!
Gammal tråd va kul! Eller så hittar man rätt flygbolag där man trivs, med bra schema, bra villkor, bra avtal, bra etc etc etc. Jag har knegat på annat jobb under pandemin och längtade tillbaka till flyget. Jag bor i samma stad jag alltid gjort. 40 minuter till basen.
Men visst! Det gav en del att arbeta med något annat i ett år. Man insåg så underbetald man var…
Jag lämnade min karriär som pilot för ungefär 8 år sedan och det är ett av de bästa beslut jag gjort i mitt liv.
Det är framförallt att kunna styra min egen tid, att familjen mår bättre och att mina kreativa sidor kunnat utvecklas som är de största fördelarna. Har också fått ett helt annat liv på det sociala planet som jag värderar mycket högt. Har också tjänat mycket mer pengar men även om jag inte hade gjort det så hade ändå beslutet att sluta flyga varit rätt för mig.
Började fundera på att sluta ungefär 5 år innan jag tog steget.
Det viktigaste för mig var att ha låga utgifter och inte bli beroende av ett jobb jag inte trivdes med på grund av lönen.
Sedan gjorde jag bedömningen att det var ny utbildning eller kapital som behövdes.
Började hålla på med affärer och det gick vägen.
Livet är aldrig en dans på rosor men man får fundera över vad som är viktigt och inte ignorera de ”mjuka värdena”.
Ni som funderar i de här banorna, lycka till med beslutet och ett liv utanför det välbetalda ”fängelset” 🙂
Hur blev det Pelle pilot? Skulle vara kul att få veta hur det gick 🙂
Jag kan rekommendera mjukvaruutveckling, speciell inom embeded systems. Hyfsat bra betalt runt 50-60 papp i mån, obegränsat med bra jobb. Du slipper leva i kappsäck hemma varje dag och flyga som hobby istället. Kaptenslöner på 100 papp kan du glömma om du vill börja jobba normalt. Teknisk säljare skulle även kunna passa en fd pilot. Men då slipper du inte resandet men oftast bra betalt och tjänstebil.
Lokförare på SJ.
Förstår nu om du va sugen på byta bransch, hoppas allt går bra med dig nu i dessa tider,, tänker på er flygfolk…
Vad är du intresserad av? Börja i den änden! Om du vill byta bransch och ha ett kvalificerat jobb bör du nog överväga att gå någon utbildning. Finns massor att välja på 🙂 Kanske någon typ av teknisk utbildning skulle kunna vara något för dig?
Men som andra har skrivit tidigare, det finns säkert möjligheter till en mer administrativ roll på ditt flygbolag?
Eller t ex på Transportstyrelsen som någon form av sakkunnig?
Nu har jag inte arbetat som pilot, men jag gav upp mitt jobb som purser på British Airways för att bli sjuksköterska, och det är snart tio år sedan nu. Bästa valet någonsin.
Kanske snart är ganska många i branschen som får anledning att byta karriär?
@Charlie. Intressant! Vad sadlade du om till?
Jag antar att det är fler än jag som börjar fundera i dessa banor nu när det börjar se tufft ut i branschen ?
Få konkreta förslag i tråden på vad man kan göra utanför flyget, kom igen nu grabbar och tjejer 🙂
Har många ”civila” vänner som inte jobbar med det de utbildade sig till, men inte enda flygkompis som sadlat om (av de som fick ett jobb). Säger väl en del..
Ok, så vad gör du istället då?
Måste säga att detta är den intressantaste tråden på länge..
Det värsta är att man aldrig får någon positiv feedback på det arbete man gör. Det känns ganska meningslöst. Som du säger finns det ett sådant enorm hat mot piloter från ledningens sida. Oftast får de också med sig resten av folket på kontoret . Det har inte heller blivit bättre med hjälp av ankomsten av sociala medier där en liten klick av störda crew medlemmar ska försöka försköna verkligheten med en bild på en öl/cocktail vid en pool i något varmt land. Sen sitter alla på kontoret och ser denna orealistiska verklighet och tror livet som pilot är det softaste som finns. Kommer än ihåg hur jag mötte en på sälj sidan på kontoret som skapat sig sin bild av besättningsjobbet just pga av Instagram. Jag är starkt emot alla som försöker försköna verkligheten på sociala medier. Hur ofta ser man en selfie av en besättningsmedlem efter 10 timmars natt arbete?
Suck. Svenska flygarbetsgivarna har verkligen lyckats när så många i kåren vill lämna. Vilken tur att det fortfarande flygbolag utanför den svenska ankdammen som fortfarande har anständiga villkor…
/lyfter 100 k LOL
Efter 20+ år i branschen fick jag nog. Det finns annat där ute!
Cyklar till jobbet. Fredagsmys. Eget ansvar vad gäller att sköta mina projekt. Vill jag hämta på skola/Dagis klockan 15 gör jag det. Kanske kan öppna jobbet en stund på kvällen när barnen lagt sig.
Jag har semester när jag vill. Har en lön som ligger helt ok. Jag mår så jävla bra nu. Bästa beslut jag någonsin tagit i mitt liv, det trots att jag ÄLSKAR att flyga. Tycker det är sjukt kul varje gång. MEN – det är för många baksidor. Att aldrig få ledigt när resten av familjen är ledig. Flygbolagsledningen som formligen “hatar” dig som pilot. Aldrig få feedback på bra genomfört arbete – det får jag nu.
Att var livegen under en flygbolagsledning är finito och jag är en gladare människa.
Hoppa! Det är värt det! Pengar är inte värt mycket när nyckeln inte passar i dörren när man kommer hem eller barnen inte sett farsan glad på år….
Tänker i ditt fall Pelle borde det ju finnas massor med möjligheter (om du nu jobbar på ett stort bolag ) att få jobb på huvudkontoret där du kan använda dig av all din erfarenhet inom olika arbetsområden ?
@Pelle
Vi är många som känner att det finns viktigare saker i livet än pengar. Klart det är bekvämt med lönen, men om jag får välja mellan ett vanligt jobb med vanliga arbetstider och nära kollegor, på en plats där du vill bo, du vet jag-spelar-innebandy-med-grabbarna-på-fredagar-före-fredagsmyset-livet, eller sitta ensam på ett femstjärnigt hotell i kina med massor av pengar och en flaska whiskey så vet jag vad jag skulle välja. Däremot så är steget svårt att faktiskt ta. Lycka till Pelle Pllot!
