Fråga till er piloter om väder
Jag har en fråga till er piloter.
Varför är det alltid mer än mulet i Sverige och på våra breddgrader snarare än söderut. Jag menar det som på engelska heter “Overcast”?
Jag ogillar att flyga i molnen som är som att flyga in i en rejäl soppa av täta moln. Särskilt när det börja rycka och gå i flygplanet. Särskilt kvällstid.
Varför är det såhär i Sverige stora delen av året. Är det pga av temperaturer runt nollan eller vad handlar det om?,
Jag försöker alltid passa in mina flyg så jag skall slippa detta.
Kan ni piloter reda ut detta så vore jag glad.
Tack,
C.J
svar
Ja, nedisning är inte bra, men inte på det sättet du uttrycker dig eftersom piloter inte tar risker. Det är inte bra att köra bil med sommardäck i vinterväglag är ett annat farligt exempel.
Är det inte nedisning som är det farliga
Temp och daggpunkt ligger nära varann och som nu nära 0an
Brasilien olyckan alla döda Gottröra klaris som lagt sig på vingarna och sögs in i motorerna som stora is flak.
detta trots att dee icing fluid var sprayat på vingarna.
Har med klimatologi att göra. Under sommaren har du större högtrycksområden över Europa som trycker upp dom naturliga lågtrycken som formas ute i Atlanten. Dessa lågtryck rör sig då österut fast norr om Skandinavien under sommaren. På vintern blir högtrycken svagare i Sydeuropa och trycker inte dom ständiga lågtrycken från Atlanten lika högt upp som på sommaren. Därför blir Norden träffade av lågtryck om och om igen under vintern vilket i sin tur för med sig kall-och varmfronter. Googla på vad för väder som associeras med varje front så får du djupare svar men varmfront associeras med det typiska höstvädret där det är grått, låga moln och det känns som om det aldrig slutar regna. Detta är ett väldigt väldigt förenklat svar.
Sen är det inte farligt att flyga i moln, man flyger genom instrumenten så man behöver inte kolla ut. Förstår att det kan kännas lite obehagligt när det är turbulens i mörkret men det är helt normalt och endast under en liten stund tills man kommit igenom molnlagret!