Norse cabin crew
Hej! Någon som kan berätta om hur det är att jobba på Norse som CC? Lön, schema, destinationer, slingor, trivsel i bolaget? Hur går det för bolaget, hur ser framtiden ut?
svar
Någon som varit på Norse Assessment day? Hur var dagen upplagd, hur många ska de anställa, lön etc? Var allt på engelska eller även norska?
Såg att ni förlänger avtalen med Air Europa. Svårt att fylla maskinerna eller svårt att finna och behålla piloterna i UK?!! Konkurrenterna betalat betydligt mycket mer i UK.
Att inte vinsten blev bättre med den kabinfaktorn i somras? Passagerarantalet halverades på en månad från höst till vinter. Samtidigt stor bågar parkerade i OSL. Det förbättrar ju kabinfaktorn.
Ska bli intressant att se hur ni tacklar konkurrensen i CDG med French Bee.
@Norse
Upp från 52% i fjolårets Januari. Det med 37% mer flyg (313 mer flyg och drygt 65t mer pax för att ge dig en siffra) jämfört med januari 2023. Sommaren var närmare 90% load, så återstår att se hur det blir i år. Över hela året i stort sett varenda flyg med en mängd cargo.
Ingen aning vem ”mäklaren” är, men det jag kan säga är att min roster är full med en blandning av schedule och acmi. Sen dyker det in mail från bolaget stup i kvarten där dom frågar om folk som är sugna på att flyga acmi på kort varsel och sälja lediga dagar. Yes, vi är kort om folk. Som jag har förstått det är det ett gäng nya OCC som går nu de närmaste månaderna. Vad som gäller England så tror jag nog att bolaget hade förväntat sig en fortsättning av Norwegians succé, vad som gäller pax siffror från Gatwick. Det har visst inte helt inträffat. Anledningen varför många i England sticker (främst styrmän) är för att expansionen som var tänkt snarare sker i Paris. Därav är det en del som nog väntade på upgrade och nu blir sittande en stund, utan att veta vad som kommer att ske. Sen betalar också Virgin, BA, Jet2 marginellt eller mycket bättre, plus att det är bolag som funnit längre och på lång sikt för tillfället nog är säkrare arbetsgivare.
Bolaget i sig är härligt att jobba för. Våran CEO är till skillnad från andra legacy bolag i Skandinavien extremt omtyckt bland oss anställda och det finns ett allmänt högt tillit.
Som ex Norwegian anställd är jag personligen väldigt nöjd med mitt jobb och längtar inte tillbaka.
Kursdatum för initial skulle vara i mars och conversipn april och maj
Hur går det med LGW? Piloter flyr å linjer läggs ned.
Det är bra med 12% ökning av kabinfaktorn, men ökning från vad? Inte så många frekvenser heller. ACMI kontrakt är bra, är det framtiden för Norse?
Är det vad mäklaren kom fram till som ny affärsplan?
Någon som vet något om tänkta kursdatum? Sökte precis innan annonsen plockades ner förra veckan. Tänkte om man har någon chans att hinna komma med i någon kurs, eller om rekryteringen mer eller mindre är avslutad och kurserna fyllda?
Vi fick info om att senaste emissionen dock var för att amortera av Norwegians (yes du läste rätt) skulder i USA. Loadfactor i Januari 24 upp med 12% i jämförelse med januari förra året. Bangkok förlängs över sommaren då bokningarna är fenomenala. Rykten om att tyska TUI förmodligen blir ny investor. Även fast det enbart är ett rykte, så gör vi många ACMI för TUI (från Arlanda, Milano och Gatwick) och våra färdplaner görs från Hannover (TUI GOC) fom 10:e Februari i år. Tillfällighet?
Lycka till med intervjun 🙂
Norse frantid är väl alltid på tal varje vinter. De om några måste fylla kärrorna året om ifall modellen ska fungera. Man inte inte förlita sig på emissioner…
Angående frågan om förlängning så tror jag säkert att det finns chans för några att stanna. Men inget som gått ut officiellt på basen.
Ingångslön utan erfarenhet är 27.500nok.
Under sommaren kan man nog räkna med ca 10k i traktamente.
Skriv gärna vad grundlönen ligger på och vad man kan förvänta sig en normal månad inklusive alla tillägg ..finns väl ingen anledning att hålla sånt hemligt? Detta skrivs i all välmening.
Med vänlig hälsning,
Undrande
@Norse CC
Tror ni som jobbar där, att det finns chans till att få förlängt kontrakt efter sommaren? Verkar inte finnas så många destinationer från OSL under vintern
Tack!
Sv Jennifer,
Hej!
Slingorna är lite olika, ibland en kort new York och ibland lång Lax. Jag själv pendlar och det funkar okej.
Lönen är okej, framförallt när man jämför med svenska bolag.
Finns ett uniformstillägg och sedan är det per diem 🙂
Hoppas vi ses i sommar!
Är kallad till intervju i OSL. Hur ser schema och slingorna ut? Vad är grundlön + tillägg? Hur trivs ni som jobbar där?
Hälsn. Jennifer
Se det som en intresseanmälan för fortsättning. Just nu anställer de uttryckligen utöver sommarn. Ingen vet, knappt de själva hur vintern ser ut.
De har en plan där de
Säljer biljetter i förväg, men ser inte bokningarna bra ut så kommer de att ändra eller lägga ner linjer. Bara att kika på Boston, Washington, Kingston m.fl. Därav har de förmodligen svårt att anställa över vintern.
Någon som vet att det bara är sommarkontrakt som erbjuds? Står det i annonsen, men när man fyller i ansökan fanns det ett alternativ för permanent kontrakt.
Helt ok lön och bra stopp. Dock är framtiden mycket osäker. Dålig beläggning under vinter och linjer läggs ner samtidigt som andra öppnas. Mycket olika uppfattningar på facebook om det bolaget. Dock ett sjukt roligt jobb så länge det varar….
Har du sökt? Fick intervju nu med de
