SAS CPH-HND från juni: kommer det verkligen igång?
Någon som har insyn och vet huruvida man kan lita på att SAS-linjen Köpenhamn-Haneda verkligen kommer igång första veckan i juni?
Starten har som bekant skjutits upp 3 gg. Kriget är inte över än och flygtiden lär inte minska i juni.
Ännu är jag hoppfull för att det är sommartrafiken det rör sig om.
Kanske någon kan bekräfta att detta verkligen är spikat?
Tack,
Lily
Fd kabinkollega
svar
Vilken fantastisk ide..
Då kan kubanerna ta över all SAS Asien trafik, vilken toppen ide, och flyga med dom toppmoderna och bränslebesparande IL 96, och kanske även trotjänaren IL 86 ….. Ironi kan förekomma…
Under den gångna vintern/våren var det rätt många schemaändringar på SAS long haul, både västerut och österut, men när det var en månad kvar och SAS fortfarande sålde biljetter till aktuella har man kunnat lita på att flygningen blir kvar i schemat. Så var specifikt fallet med CPH-HND-flighterna under mars-april, flög själv på en av dem i början av april. SAS har också tillräckligt med A330 & A350 för att genomföra nu planerade flygningar (men nog ingen marginal vid tekniska problem).
Skulle inte förvåna om SAS gör en wet lease från Cubana av en Ilyushin IL-96 för att klara trafiken, kubansk crew får inte strejka. Den kan dessutom gå över ryskt luftrum.
Beror helt på hur domstolsförfarandet inom ch-11 i USA avlöper. Det kan bli ett besked tidigt under sommaren och då finns risk att allt vänds upp och ner. SAS-piloternas talesman var ute i kvällspressen, klagade offentligt på sitt företag och var ledsen över att SAS inte använde sina egna flygplan och istället hyr in kapacitet. Vilka egna flygplan?
Det är spikat. Det har dessutom just tillkännagivits, i samband med Bangkok-nyheten, att Tokyo-linjen kommer att fortsätta in i vintern.
