Vad tror vi kommer att hända med Bra?
Undrar vad som kommer att hända med BRA?
Flög ofta med dem Bromma – Trollhättan, det var ett Bra flygbolag.
Någon som vet något?
svar
Gillade BRA fram tills att dom realiserade planerna om inhyrd jettrafik. Tar nog ett tag att få tillbaka det förtroendet.
Nej jag har aldrig jobbat på BRA.
17-18 augusti i Stockholms och Solnas tingsrätt.
@thomas
Ge det ett par dagar så sipprar snart lite mer info ut.
Till Chris Loklint
vilken dag och i vilken tingsrätt hölls ackordsförhandlingen?
BRA har ca 670 miljoner i oprioriterade skulder varav merparten är återbetalning av flygbiljetter, som nu erbjuds 25% av biljettpriset, ackordsförhandlaren tar höjd i sin skrivelse för flygets osäkra framtid och BRAs ev. möjlighet att överleva, det är det enda dokument som producerats.
Vänta ett par dagar så ska du se att BRA är ur rekonstruktionen och har god överlevnadsförmåga!
Vänta tills Corona är borta?
Det kommer vara väldigt lite tjänsteresor i flera år.
Lycka till att vänta ut det..
Tror inte Bra blir någon särskilt stor aktör på svensk inrikes.
Blir väl i klass med nextjet/leap och andra obetydliga aktörer.
Det intressanta blir vad de gör med flygplanen. På sikt kanske acmi kommer vara ryggraden, och lite ad hoc.
I Sverige lär de bara behöva 4-5 flygplan
Helt omöjligt, en rekonstruktion förutsätter en fungerande marknad med intjänings förmåga.
Den innebär skuld avskrivningar som måste godkännas av borgenärer bolaget är skyldigs pengar.
”En rekonstruktion under dessa förhållanden är inte möjlig”
Rekonstruktionen är ju klar redan och i mål
Tyvärr kommer vi få leva med Coronan flera år framåt, det är många experter överens om, så flygmarknaden är och förblir låg fortsättningsvis, en rekonstruktion under dessa förhållanden är inte möjlig, det är därför det tar tid med Bra. Det riktigt tuffa för branschen är nu på senhösten och våren nästa år då det blir många stora flygbolag som konkar, ingen av stora eller små går säker, inte heller SAS.
@Magnus
Jodå, den infon gick ut i måndags kväll. Har du inte fått den var du inte anställd på BRA när rekonstruktionen inleddes.
Ingen sådan information har delgivits till dom anställda. Jag är tidigare ATR-pilot på BRA och man kommer övervaka marknaden för att bedriva verksamhet där det är lönsamt och för att inte förlora marknadsandelar och öka allt eftersom efterfrågan ökar.
Info till vilken personal? Alla har väl slutat!?
Dags att sluta ösa båten? Ta en livjolle och ro in till land?
Gick ut info till personalen igår, ingen linjeverksamhet innan Corona har lagt sig / markanden har hämtat sig. 2 Kärror kommer att gå som Ad-Hoc, dock ingen återanställning för dessa kärror.
Hahah, Flygtorgetsnillen spekulerar! 🙂
Problemet är väl att knappt någon vill resa överhuvudtaget. Oavsett flygplan 😀
Speciellt då tjänsteresor, där pengarna tjänas..
Jag har inget emot att flyga propeller. Det handlar trots allt om typ 1 timme +/- 20 minuter av mitt liv. Inga problem. Viktigare med bra tidtabell och bra priser. Tycker i alla fall jag.
Problemet är ju att ingen vill åka propeller.
Har de börjat återanställa sin personal som blev uppsagt i våras?
Rekonstruktionen är väl klar i och med att de hade ackordsförhandlingarna för ett tag sen.
Så att de inte skulle gå ur rekonstruktionen är väl en ickefråga med tanke på att den redan är klar.
Sen vad de ska bedriva för sorts trafik återstår ju att se. Knappast alla de linjer de hade förut i alla fall.
Trollhättan är väl sannolikt en linje som kommer få vänta länge på trafik..
