30 procent passagerarökning för Norwegian i mars
I likhet med antal passagerare och total produktion ökade även kabinfaktorn med 3 procentenheter.
– Vi är mycket nöjda med utvecklingen under mars månad, även om påsken står för en del av den kraftiga växten. Allt fler passagerare väljer att flyga med Norwegian och våra nya flygplan av typen Boeing 737-800 som har mer kapacitet. Detta i kombination med att vi får allt fler flygplan levererade bidrar till en betydligt ökande produktion. De nya flygplanen, som vi är i fullgång med att fasa in, reducerar våra kostnader och därmed även biljettpriserna för våra kunder. I mars fick vi fyra nya flygplan levererade och i går landade ytterligare en ny 737-800:a från fabriken i Seattle. Det innebär att vi nu har 23 stycken Boeing 737-800:or i en flotta om totalt 51 flygplan. Under 2014 kommer vi att ha 70 nya 737-800:or. Nya och större flygplan är en win-win situation för passagerarna, för miljön och för bolagets fokus på lägre kostnader, säger Norwegians VD och koncernchef Bjørn Kjos.
Yielden estimeras till 0,55 NOK för mars, vilket är 11 procent lägre än samma månad föregående år. Förändringen beror bland annat på ändringar i linjenätet, infasning av nya flygplan som har mer kapacitet och lägre enhetskostnad.
Kabinfaktorn för hela koncernen var 78 procent i mars, vilket är 3 procentenheter högre än samma månad föregående år. Bolaget opererade 99,6 procent av sina planlagda flygningar i mars, varav 84,5 procent gick på utsatt tid.
Kommentarer
Back to the base… Det handlar om Norwegian har sund ekonomi elle inte. De har blivit alltför lite granskade av media. Istället har de blivit the “good guy” som har växt från underdogperspektiv gentemot stora, hemska SAS (som bara blöder) och som inte är lika fula som Ryanair. Glöm all service på alla de 3 bolagen..
För det första står det på Norwegians hemsida att de flesta planen är leasade, så det är inget jävla lurendrejeri. Sen flyger Norwegian från A till B, vill man sen få mer service så kostar det. Vill du ha en kaffe så får du betala för det. Tycker det är utmärkt system, det som fungerar. Hur går det för SAS egentligen?? Människor verkar tro att det ingår mat och dricka så fort man går ombord på ett flygplan. Idioter…
Hur fejkat får man göra det? Norwegian är ett skitbolag som har dålig service och som skrivs upp utav kvällstidningar.
Hur många vet att piloternas löner betalas i skatteparadis och att de har lånat pengar för vajje kärra de har köpt!
De flyver før store flyn. De bør ikke flyve -800, til og med -300 er før stor. Nergradere storleken til -600, ni skulle då kunne gøre vinst men ni prater geggamoje!
Har fasiken ska det gå runt med massor utav nya och DYRA flygplan då yielden skönk med 9 procentenheter på ett år och snart är nere på noll? Fyfan! Vem försöker DYngan att lura? Finns inget skäl att tro på detta luftslott. Kommer att sluta som för Sterling. Konkelidonken.
Norwegian flyger en miljon passagerare under mars månad. SAS 2,2…skillnaden i antalet anställda är remarkabelt. Lönemässigt likaså, vem tror ni tjänar pengar av de två?
Tack för att du säger sanningen, Bjorn Kjoos om Norwegians lustiga redovisning. Lustigt att effektiviteten ökar men yielden minskar, orsakad av infasning av nya plan. Samtidigt blir det fler nya, större plan varje månad. Då blir det ingen yield kvar 2014. Lägre “enhetspris” (ny användning av detta ord, felöversättning?) kräver att platserna fylls. Det ser ofta VÄLDIGT tomt ut i planen… Och vad är orsaken till “ändringar” i linjenätet?
Kul för Norwegian att det går bra!
Det är imponerande att de kan byta ut hela flottan och ändå göra vinst år efter år.
Ett framtidsbolag
Oj va bra Herr Björn Kjos är på att bara belysa de siffror som gör att folk tror att det gör så bra! 30 procent fler passagerare!!! Kjempe gott!!! Men enligt deras månads- statistik har de 34 procent fler flygstolar(ASK)…… hmmmm.
Herr Kjos vet att de flesta folk e dumma och inte fattar detta. Lurendrejeri, säger jag!
I Norge har vi en Rød-Grønn regjering. Dom skal investera i flygbolaget SAS. Hvis flybolag og fler flygningar/flygplan var miljøfientligt ville dom vel inte gjøra så. Den Svenska og Danska regjeringen har samma uppfatning.
Precis som Sverigeflyg försöker Norwegian få det till en bra sak för miljön att de sätter in fler flygningar/flygplan. Med lite enkel basal kunskap kan man konstatera att det är dåligt för miljön att öka utsläppen. Undra vem de försöker lura?
Jag flyger ofta Norwegian men på många linjer är det en massa tomma stolar…….
i STerlings f.d ledning när dom ser och läser detta! Det kunde ha varit dom! Så kan det gå.
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
