ACR: Självklart ska staten få konkurrens!

Publicerad den 2006-04-27 00:00av Redaktionen

Idag har Luftfartsverket (LFV) en monopolställning på den svenska marknaden för flygkontrolltjänster. Luftfartsstyrelsen har på uppdrag av regeringen utrett konsekvenserna av att möjliggöra för andra operatörer än LFV att utföra flygtrafiktjänster vid icke-statliga flygplatser. Uppdraget redovisas i rapporten "Flygtrafiktjänst - bara i statens regi?".

En konkurrensutsättning av flygtrafiktjänsten kan leda till effektivare produktion och därmed i förlängningen lägre priser för konsumenterna, säger Nils Gunnar Billinger (bilden th), GD för Luftfartsstyrelsen.

Luftfartsstyrelsen säger vidare att flygtrafiktjänst måste upprätthållas i nödvändig omfattning på ett tryggt och säkert sätt, även om en operatör inte längre uppfyller kraven eller villkoren för certifikatet eller går i konkurs. Det är därför rimligt att LFV bibehåller ett ansvar att tillhandahålla flygtrafiktjänster i den mån inte någon annan utför tjänsten på uppdrag av innehavaren av flygplatsen.

Aviation Capacity Resources, ACR har länge arbetat för att få flygtrafik- tjänsten konkurrensutsatt. I en ACR Saudia kommentar säger Jan Blyckert VD på ACR att de inte tagit ställning eller granskat rapporten i detalj.

Vi kan bara konstatera att det finns förutsättningar för att få till stånd en avreglering och konkurrensutsättning med vissa lagändringar. Detta är avreglerat i Storbritannien och fungerar bra där så varför skulle det inte gå att göra det i Sverige, avslutar Jan Blyckert.

Bilden th: Från King Faisal Airbase, Saudi där ACR utbildar flygledare