Cimber kan bli del av Skyways
De närmaste dagarna blir avgörande för Cimber Sterling. Hårt pressad av en dålig ekonomi förhandlar nu bolaget, enligt allt ihärdigare rykten i danska media, med Skyways, som nyligen köpte City Airlines. Uppenbarligen vill det svenska bolaget fortsätta att växa.
– Vi har som mål att skapa ett starkt nordiskt flygbolag under namnet Skyways och vill absolut vara på plats i Danmark, Norge och Sverige, säger Lars-Åke Bertilsson på Skyways till den danska finanstidningen Börsen.
När Flygtorget ringer upp är svaren lite mer kortfattade.
– Vi kommenterar inte den nuvarande situationen och det är ett generellt svar, säger Lars-Åke Bertilsson. Det kan vi helt enkelt inte göra eftersom vi är ett börsbolag.
Pågår det förhandlingar med Cimber Sterling?
– Det har jag inga kommentarer till.
Men i danska media är de flesta överens om att det pågår förhandlingar mellan Skyways ägare Manswell Enterprises och Cimber Sterling. Ryktena har också satt fart på den tynande Cimber-aktien som tog ett rejält skutt, upp nästan 70 procent. Men det är fortfarande ett skuldtyngt flygbolag som försöker rädda sin framtid. Ett flertal reseföretag har slutat sälja Cimber-biljetter av rädsla för att bolaget var på väg mot en snabb konkurs.
Samtidigt med förhandlingarna om uppköp och nytt kapital, har Cimber Sterling ingått ännu ett code-sharesamarbete med SAS. Det är Cimbers linje mellan Köpenhamn och Tel Aviv. Med en lagom tidig morgonavgång, en Boeing 737-700, till Israel fyra dagar i veckan, hinner SAS mata passagerare dels från de nordiska länderna, dels från USA-linjerna som kommer in till Kastrup innan avgång. Inte helt oväsentligt i sammanhanget är att också Skyways har code-sharesamarbete med SAS på vissa linjer.
Kommentarer
Skyways borde inte köpa.
Dessa herrar i Manswell har pengar och vill göra sig av med dem genom att köpa upp förlusttyngda bolag för en krona. Det kostar naturligtvis massor av pengar att få alla dessa bolag på fötterna och skapa någon fast grund att stå på men det bryr sig Manswell inte om. De ser möjligheten till sammordningeffekter och möjligheten att skapa ett nätverk som på sikt kan generera en vinst, även om det kan ta lång tid och kosta mycket pengar. Pengar är ingen bristvara här.
Skall Skyways investera i det förlustyngda Cimber nu också??!! Så gräver dom sin egna grav tyvärr. Konkurensen från CPH är så tuff att ett flygbolag måste bort, pumpa in pengar i ett bolag som blöder såpass mkt är rent vansinne.
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
