Piloter och kabinpersonal protesterar
Den europeiska flygsäkerhetsorganisationen EASA har i ett nytt förslag utsträckt arbetstiderna för piloter och kabinpersonal. En pilot på stand by kan i extremfallen vara i tjänst 20 timmar efter att han eller hon kallats ut på arbete. Den regeln och andra som rör arbetstiderna påverkar säkerheten negativt, menar ett flertal olika pilot- och kabinorganisationer i Europa.
I förra veckan samlades drygt 300 piloter och kabinanställda från hela Europa utanför EASA huvudkontor i Köln för att protestera. De krävde bland annat att EASA ska se till säkerhet i första hand och inte ge efter för flygbolagens påtryckningar, när arbetstidsreglerna utformas.
Protesterna har gjort att EASA ska träffa företrädare för piloter och kabinpersonal under de kommande veckorna för att diskutera planerna.
Kommentarer
Passagerare efterfrågar ofta flygsäkerhet. EASA bör inte tumma på denna, då det är ett förtroende från kunden inbakat i flygandet. Se´n går det väl nå´nstans en breakpoint, mellan vad fack resp. arb.givare anser vara säkert. Säkerhet är nog det flygbolagen ska tumma minst på. En enda olyckshändelse får direkta följder för bolaget ifråga.
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
