SAS upptäcker konstruktionsfel på Dash
Tekniska undersökningar på de Dash 8 Q400 plan som SAS tog ur trafik i slutet av förra året har uppdagat ett konstruktionsfel på planens landningsställ, meddelar flygbolaget i dag.
- Vi kan bekräfta att vår tekniska avdelning hittat fel på 63 procent av SSV-ventilerna på de inspekterade planen, som vi permanent ställde på marken efter haverierna förra hösten, säger Claus Sonberg, kommunikationsdirektör i SAS-koncernen.
Innan haverikommissionen presenterar sina slutsatser vill SAS inte spekulera i orsaken till det tredje Dash-haveriet. Dock slår Claus Sonberg fast att flygbolaget inte är ansvarigt för de uppmärksammade haverierna.
- Vid tekniskt underhåll fanns det ingen möjlighet för SAS att upptäcka de här felen, och inte heller de dolda felen som orsakade de första två haverierna. SAS kan inte lastas för det, säger Claus Sonberg.
Han förklarar att enligt den danska haverikommissionen berodde de första två haverierna med Dash 8 Q400 på konstruktionsfel i auktuatorerna.
I en preliminär rapport angående det tredje haveriet säger haverikommissionen att den mest troliga orsaken är att en O-ring lossnat från SSV-ventilen i hydraulsystemet.
Kommentarer
Inga kommentarer har skrivits ännu.
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
