Två flygbolag klara för nya flygplatsen i Sälen

Helgen den 21 och 22 december är det invigningshelg på Scandinavian Mountain Airport, den nya flygplatsen i Sälen. Enligt planerna ska det sammanfalla med att de första flygplanen landar på flygplatsen och enligt preliminära uppgifter finns redan två flygbolag klara och har lagt upp flygprogram till Sälen.

 

Nej, jag kan inte berätta vilka de är. Vår IATA-kod är inte klar än och innan dess går det inte att lägga in flygningarna i bokningssystemen, så flygbolagen vill vänta med uppgifterna tills allt är på plats och det går att boka flygningarna, säger Brett Weihart vd på Scandinavian Mountain Airport till Flygtorget.

I väntan på att kunna presentera de första flygbolagen – en ledtråd är att den inledande trafiken, enligt dokument som Flygtorget tagit del av, ska komma från söder och sydöst – pågår arbetet på att inrätta en ny kontrollzon kring flygplatsen. Den nya banan på 2 500 meter ligger i riktning15/33 och mindre än fem kilometer från den norska gränsen. Det innebär att in- och utflygning måste ske över norskt luftrum. Norska Luftfartstillsynet behandlar just nu ärendet och myndigheten konstaterar själv att ”om norska myndigheter inte kan inrätta kontrollerat luftrum i linje med ansökningen, så blir det mycket krävande – för att inte säga omöjligt – att genomföra flygningar till och från flygplatsen”.

Den i grunden positiva inställningen, Luftfartstillsynen konstaterar också att ökad turisttillströmning till Sälen gagnar norska intressen, kompletterat av det faktum att Scandinavian Mountain Airport får en CAT III-certifiering, skymmer inte det faktum att en ny kontrollzon i området påverkar den norska civila och militära flygtrafiken. I första hand är det inflygningen till Gardermoen som är i fokus i en bister kommentar: ”Luftfartstillsynet kommer inte att acceptera att flygtrafiken till och från Oslo Gardermoen väsentligen påverkas negativt till följd av etableringen av Scandinavian Mountain Airport. Rent praktiskt förväntar sig Luftfartstillsynet att en-routetjänsten för norskt luftrum tar ansvar för att flygtrafiken till och från Sälen omdirigeras så att trafikavvecklingen på Norges huvudflygplats prioriteras”. 

Myndigheten har också gjort simuleringar av hur ett ökat inflöde av flygtrafik påverkar flygledningen inom Oslo TMA. Den visade att det troligen krävs ökad bemanning med tanke på att merparten av trafiken till Sälen ligger under helgerna när intensiteten på Gardermoen går ner.

Det här är vanlig procedur i en sådan här process, och  närheten till Norge har alltid varit en del i arbetet, så vi är inte särskilt oroliga för resultatet. Ärendet är just nu ute på remiss i Norge och ska vara besvarat senast den tionde maj, säger Brett Weihart.