Frankrike köper Saabs GlobalEye – stort genombrott för svensk flygteknik
Publicerad den 24 juni 2025Frankrike har annonserat sin avsikt att köpa det avancerade spaningsflygplanet GlobalEye från Saab. Affären, som presenterades på Paris Air Show, stärker Saabs position på den europeiska försvarsmarknaden. Samtidigt har Saab även ingått ett ramavtal med franska Sabena technics, som ska bistå med modifieringar av plattformen.
– Med GlobalEye får Frankrike full suveränitet över sin spanings- och ledningsförmåga, säger Micael Johansson, vd för Saab.
En strategisk affär i en orolig tid
I ett säkerhetspolitiskt läge där Europa rustar upp är GlobalEye en tillgång som kan ge både strategisk överblick och snabb respons. Systemet används redan av flera länder, däribland Förenade Arabemiraten och Sverige.
Att Frankrike nu sällar sig till skaran är ett stort erkännande för svensk flygindustri – och kan bana väg för fler europeiska affärer.
Global 6500 – civil affärsjet blir militärt högteknologiskt verktyg
GlobalEye är en av Saabs viktigaste produkter inom luftburen övervakning och ledning. Systemet bygger på affärsjeten Bombardier Global 6500 och är utrustat med en rad aktiva och passiva sensorer. Dessa gör det möjligt att i realtid identifiera hot i luften, till havs och på marken – på mycket långa avstånd.
Grunden för GlobalEye är Bombardiers Global 6500, ett affärsjet med imponerande prestanda:
Maxfart: Mach 0.90
Räckvidd: 12 223 kilometer
Höjd: över 15 000 meter
Valet av Bombardier grundas på flygplanets pålitlighet, flexibilitet och förmåga att verka i svåråtkomliga områden. Dessa egenskaper gör det till ett perfekt val för militära specialuppdrag – från övervakning till humanitära insatser och VIP-transporter.
Fem leveranser till Förenade Arabemiraten – komplett flotta
I september 2024 slutförde Saab leveransen av det femte och sista GlobalEye till Förenade Arabemiraten, vilket fullbordade en försäljningsserie på fem plan sedan 2020.
För Sveriges del har Försvarets materielverk (FMV) tidigare beställt två GlobalEye (S 106), med option på ytterligare två, i ett kontrakt från juni 2022. I juni 2024 tecknades en ny beställning av ett tredje flygplan till ett värde om cirka 2,6 miljarder kronor.
Saab arbetar just nu med modifiering av de två första flygplanen som blir Sveriges, vid sin anläggning i Linköping
Sammanfattning
🇦🇪 UAE har fått alla fem flygplan levererade mellan 2020 och september 2024.
🇸🇪 Sverige har beställt tre flygplan (S 106), med option på ytterligare ett – första leveranserna sker 2024–2027.
🇫🇷 Frankrike avser att köpa två flygplan, med option för två till; avsiktsförklaring signerad under Paris Air Show.
Kommentarer
Finns ju ingen alternativ utom amerikanska E-2d eller E-7wedgetail.. o köpa Amerikanskt e inte aktuellt just nu skulle jag Gissa
Vet bara att Saab Flygindustri tillsammans med Ericsson och övriga
Tekniska Spicialeserade företag bygger
Med hjälp av sina egna Spicialeserade
Ligger i framkant i utvecklingen .
Dessutom ett
av Världens Främsta Stridsflygplan JAS
Gripen i olika kategorier (klasser)
Saab är en extremt eftertraktad Industri Med kompetenskrafftig a SPICALISTER
I synnerhet Flygindustri n.👁️ 🌐
cg 🇸🇪 i Sweden 🗝️
Pakistan use that aircraft against india recently to make a long attack on rafael using combo communication of jf17 +saab plane to extend the radar range
That’s why.
Ett fantastisk radar övervaknings system
Man kan se ett periskop nånstans över hela östersjön.
Sluga fransmän bara för att sälja sitt skit så har man haft näsan uppe i luft. All svensk militär materiell utrustning slår deras. Men nu när det börjar bli allvar med krig så vill man ha Svenskt. Sälj men ge inte själva tekniken och ändringar måste gå under tillstånd.
@ P Gunnarsson, SF340 används just nu av Försvarsmakten för radarövervakning. SF340 är ju ett gammalt flygplan med dåliga prestanda jämfört med GlobalEye. Försvarsmakten håller ju också på att byta ut sina SF340 mot GlobalEye.
Vore det inte lämpligt att satsa på en utvecklad 340 som radarplattform?
De kommer modifieras av Sabena Technik för att passa i det Franska stridslednings/kommunikations-systemet och kanske styra vapen via Link-16 i ett modernare Franskt system med MILSACOMM
Mycket imponerande av SAAB!! Man känner en väldig stolthet över att Sverige som är ett så litet land ändå har teknologi i världsklass👍👍
Tror faktist att SAAB satsade 50 miljoner på Heart Aerospace projekt i början
Klokt val av Frankrike som nästan alltid satsar på inhemskt.
Meget bra. Det viser bare at Sverige teknologisk sett er på topp blandt land som produserer radar – og overvåkingssystemer.
Varför ska SAAB satsa på el-flyg? Knappast gångbart i militära sammanhang. SAAB har ju “lämnat” kommersiell produktion av civila flyg,
Mycket starkt gjort av SAAB. Att få sälja krigsmateriel till Frankrike får anses som en fjäder i hatten. Däremot har SAAB inte satsat något på elflyg, vilket säger en del om framtiden för ett kommersiellt elflyg.
Väldigt imponerad av att SAAB kan ta fram en sådan här produkt
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
