Featured article image

Nordica: starkt resultat och större flygplansflotta

Publicerad den 29 juli 2019
Kommentarer
Den hårdhänta omstruktureringen har gett resultat: Vinsten i Regional Jet ökade förra året med 80 procent när fokus flyttas från linjetrafik till wet-lease. Nu ökar också flygplansflottan.
– Vi har marknadsfört oss som en capacity provider en längre tid och det ger resultat. Idag flyger vi bland annat för LOT, Air Serbia, Adria, Luxair och Logan Air, sa Regional Jets vd Jan Palmér till Flygtorget i en intervju i början av juni.
         
Det resultatet finns nu som svart på vitt när flygbolaget, som ägs av Nordica och polska LOT, redovisat resultatet för förra året. Vinsten ökade med dramatiska 80 procent, från 37,5 miljoner euro till 68 miljoner euro, cirka 770 miljoner svenska kronor.
– Jag är imponerad av hur vår organisation har utvecklat vår nya affärsidé på så kort tid och med ett resultat som ligger över snittet i branschen. Vi har också passerat den kritiska massan när det gäller flygplansflottan vilket gör oss än mer konkurrenskraftiga, skriver Jan Palmér i en kommentar.
Bakom framgången ligger en omvandling av den europeiska flygbranschen, menar Jan Palmér vidare. Den följer i fotspåren av vad som redan skett i USA, att de stora flygbolagen lägger ut allt mer verksamhet på olika underleverantörer. I regional Jets fall har det gett uppdrag från SAS med både ATR 72-600 och Bombardier CRJ 900. Men på kundlistan finns alltså även moderbolaget LOT och andra linjebolag i Europa. För att möta den efterfrågan har flygplansflottan successivt byggt upp och består idag av 19 maskiner: sju ATR 72-600, tio CRJ900 och en CRJ 700. Men redan nästa år ska den ha växt med ytterligare sju flygplan, troligen Embraer E190/195.
Skriv en kommentar

Kommentarer

CityJet
2019-07-30 14:08

Nu satsar ju Air Baltic och Nordica på helt olika typer av marknader. Du jämför äpplen och päron.

Air Baltic
2019-07-30 03:38

Nordica är en fullständigt misslyckat efterträdare till Estonian. Jämför man ned Air Baltic så bleknar bolaget. Man har satsat på för små flygplan och därmed hamnat i ett slags Skywayskoncept som inte tar hand om potentialen i Estlands flygmarknad.

Mange
2019-07-30 01:35

De flyger med 7 ATR, 10 CRJ 900 och 2 CRJ 700. Det ni skrivit är 7+10+1= 18.
Samma som “Fakta” skriver, det är omsättningen som ökat med 80% inte vinsten.
Sen ska flottan växa med 1 Embraer 190/195, 4 ATR och 4 CRJ900.

Fakta
2019-07-29 10:25

I danska medier kan man läsa att omsättningen stigit med 80% till ca 770mil. Inte vinsten som ni skriver.

Skriv en kommentar

Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.

Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten