Arlanda halkar längre ner bland världens flygplatser
Publicerad den 14 maj 2020Kommentarer
Bygg om ARN till en större kopia av Landvetter när det gäller utförandet. Börja genast. Bra tillfälle nu när flyget står stilla. Det kommer ändå ta ett tag innan flyget når till normala nivåer igen.
Dessutom kommer inrikesflyget att få en mindre betydelse i framtiden och då kan både T3 och T4 offras. En enda stor terminal från Pir F till T2 och kommer att bli att en väsentligt transfervänligare flygplats
Rankingen ljuger inte. Istället för en massa kontor borde Swedavia satsat på terminalerna. Insändaren Röde Baronens förslag här är alldeles utmärkta. Genomförs dem blir Arlanda en mycket bättre flygplats. Satsa inte på att bli störst. Satsa hellre på att bli bäst i första hand.
Arlanda måste göras om utan Swedavia ! Arlanda kommer att blir ännu längre neråt i listan av Ranking av världens flygplatser så länge Swedavia styr och bestämmer över hela Arlanda. Problemet är inte Arlanda. PROBLEMET ÄR Swedavia.
Tack! Helt rätt! Nu har man verkligen chansen att göra om och göra rätt. Det går inte att fortsätta med Arlandas hopplösa upplägg, med 4 avlägsna, omoderna terminaler. Bygg om hela skiten likt du beskriver samt köp ut Arlandabanan och kasta ut operatören bakom Arlanda Express så kan vi på sikt få en flygplats som inte längre är utskrattad och utdaterad.
Okej, nu finns ett gyllene läge att göra nånting drastiskt åt Arlanda missfostret. Det behövs i nuläget och flera år fram bara en terminal på ARN.
Därför riv T2,T3 och T4. och bygg ny större terminal. När denna står klar, riv T5. Forläng samtidigt befintliga parallel banor, glöm allt pladder om en fjärde bana. Då kan det vara att man får en tidssvarande flygplats. Om man håller Swedavia helt utanför projektet förstås.
Instämmer med “Är jag svensk eller finne?” Helsingfors flygplats heter Helsingfors-Vanda på svenska och Helsinki-Vantaa på finska/engelska. Inget annat. Vad får ni Vandaa ifrån? Klarspråk tack! Jag har vid flera tillfällen påmint här på Flygtorget att använda rätt benämning och språk på Helsingfors flygplats. Använd det svenska när Finland ändå är ett officiellt tvåspråkigt land.
och det har man aldrig fattat på ARN, Man bryr sig inte om att erbjuda service , frågan är om man ens vet vad det är.
Flygplatsen verkar som DDR på 80 talet.
Ankomsten till Arlanda och vandringen till bagaget påminner mest om en trång och sunkig fd öststatsflygplats … likaså att bege sig till gate och väntan där. T ex Kastrup är dess raka motsats och hästlängder före när det gäller passagerarupplevelser.
Det är inte störst som gäller utan bäst d v s hur man omhändertar sina kunder, framförallt resenärer men även flygbolag.
Helsingfors flygplats heter Helsingfors-Vanda på svenska och Helsinki-Vantaa på finska/engelska. Helsingfors-Vandaa heter den endast på Flygtorgets redaktion.
Inte konstigt att ARN landar långt ner i listan… T5 och stora check-in området på vån3 har ju sett likadant ut sedan flygplatsen invigdes i mitten på 80-talet!
Efter ankomst… om man blir nödig när man står och väntar på väskan vid bagagebandet får man vänta längre på en ledig toa än väskan. Alldeles för få muggar i gamla delen på vån2.
@Anonym, rankingen beror nok ikke på størrelse men kvalitet og passasjeropplevelse. Arlanda blir vel knappest bedre med flere fly (utenom Coronatiden). Miin oppfatning er at den er veldig fragmentert og har lange avstander.
Fast det handlar väl inte om storlek utan den bästa i termer av personal, utbud etc.
Hur mäter man det ? Vilka bedömningskriterier används ?
Flytta allt passagerarflyg från Bromma/Skavsta/Västerås flygplats till Arlanda. Först då kan Arlanda bli Nordens största flygplats!
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
