Skolflygplan Flygvapnet
Den tvåmotoriga jetmaskinen Saab 105 eller SK 60 har varit ryggraden i pilotutbildningen inom Flygvapnet i snart 60 år, maskinen premiärflög i juni 1963.
Men nu är den snart ett minne blott. Flygvapnet, eller rättare FMV, Försvarets Materielverk, har lagt en beställning på tyska skolflygplanet Grob 120TP. Det handlar i första hand om sju flygplan som under hösten successivt ska levereras till Flygskolan på Malmen. Grob 120TP kommer i flygvapnet få beteckningen SK 40 och eventuellt ett egennamn. Ordern omfattar också simulator och kringutrustning och ska under kommande år att följas av ytterligare sju-åtta 120TP.
Grob 120TP har en turbopropmotor från Rolls-Royce, är tvåsitsig och godkänd för aerobaticflygning. Ett tiotal flygvapen eller flygorganisationer har beställt den senaste versionen som är helt digitaliserad, har infällbart landningsställ och en toppfart ¨på 380 km i timmen. SK 40 blir BTA= Basic Training Aircraft efter 2023 när eleverna ska skolas in.
- Kostnadsskäl har gjort att vi har valt den här lösningen, säger ställföreträdande flygvapenchefen, brigadgeneral Anders Persson.
Senast 2026 ska SK 60 ersättas och det helt nya utbildningskonceptet introduceras. Priset för en Grob 120TP är cirka 2,7 miljoner US dollar.