Finnair har inte bara pandemin att kämpa mot utan även det faktum att trafikkorridoren över Sibirien är stängd sedan kriget i Ukraina bröt ut. Det påverkar långlinjetrafiken till Asien som är ryggraden i verksamheten vilket gjort att flottan av A330 och A350 till del hamnat på marken. För att hålla flygplanen i Luften har Finnair bland annat startat långlinjetrafik från Arlanda och hyrt ut tre A350-maskiner till Lufthansa.
Men nu kan det bli tal om än mer drastiska åtgärder. I dagsläget består långlinjeflottan av 17 Airbus A350 och åtta A330-300, varav två av A330-maskinerna har byggts om till fraktmaskiner. Nu kommer signaler om att Finnair är beredda att släppa hela A330-flottan och fokusera på A350 där det dessutom ska levereras ytterligare två när marknaden har återhämtat sig.