| Xfly - Vad händer? |
| Hur går det för Xfly? Senaste ryktena sa ju att estniska staten inte ville skjuta till mer pengar, men vad jag kan se så flyger Xfly på för fullt med sina ATR, CRJ samt A320? |
|
|
|
|
crj
2024-09-17 16:09:57
|
SV: Xfly - Vad händer?
Dagens nyhet förklarar varför Estniska staten lagt ut flygplanen till försäljning. Kommer Xfly ha någon produktion kvar hos SAS efter nyår?
|
Palle
2024-09-17 15:43:52
|
SV: Xfly - Vad händer?
Internt mail har gått ut idag till anställda på Xfly att det kommer ske förändringar inom den närmsta tiden.
|
@cabincrew
2024-09-17 15:37:21
|
SV: Xfly - Vad händer?
Bra tar över atr
Xflys crj plan är till salu
Cityjet rampar upp på arland
Link får fler plan
Do the math
|
cabincrew
2024-09-17 14:43:09
|
SV: Xfly - Vad händer?
Innebär det nya SAS/BRA sammarbetet att Xfly helt kommer sluta flyga för SAS?
|
@A
2024-09-17 14:28:04
|
SV: Xfly - Vad händer?
To alias “A”:
Can you please comment on the new revelations that took place this morning?
|
ex exfly
2024-09-17 12:56:37
|
SV: Xfly - Vad händer?
Undra hur kaffet till lunchen smakade i Tallinn? En stämning av chock lär råda. Xflys flygplan ligger ute till försäljning och ny operatör presenterad för SAS. Xfly kan nog vänta sig större massflykt av personal. Och nyligen har Air Baltic annonserat ny bas i Tallinn med nya linjer.
|
EX-FLY
2024-09-17 12:09:55
|
SV: Xfly - Vad händer?
Då stänger vi kapitlet på ännu ett flygbolag.
|
Ville
2024-09-17 11:06:11
|
SV: Xfly - Vad händer?
Cityjet får mer produktion på Arlanda och BRA tar över ATR produktion.
Betyder det att Xfly står utan kontrakt hos SAS vid årsskiftet?
|
Lasse
2024-09-17 10:29:51
|
SV: Xfly - Vad händer?
Cityjet börjar ta rutter from Xfly om en månad och BRA börjar flyga efter årsskiftet, så det är nog inte långt kvar för Xfly.
|
Fille
2024-09-17 09:02:16
|
SV: Xfly - Vad händer?
Så konkurs när flygplanen är sålda?
|
@Fille
2024-09-16 22:32:23
|
SV: Xfly - Vad händer?
De säljer av CRJ flygplanen som ägs av egna leasing bolaget så det som återstår är två AoC med icke fördelaktiga leasingavtal, utlöpande kontrakt och personal som lämnar. Svagt intresse.
Staten säkrar de pengar som går genom att sälja av flygplanen.
|
Fille
2024-09-16 14:42:22
|
SV: Xfly - Vad händer?
En fråga till dom som jobbar på Xfly:
Påstår ledningen på allvar att det fortfarande finns köpare som är intresserade av att köpa detta kraftigt misskötta bolag?
|
@thomas
2024-09-16 12:45:31
|
SV: Xfly - Vad händer?
Det är svårt att hålla upp priserna på en pressad ACMI marknad. Xfly har flera gånger blivit av med sina kontrakt pga en dålig och misskött produkt före avtalet löpt ut, bland annat TAP, Marabou och LOT. Både CRJ och ATR som Xfly flyger åt SAS upplevs rätt slitna för passagerare.
|
thomas
2024-09-16 09:54:26
|
SV: Xfly - Vad händer?
""PÅ en hårt pressad marknad" hur skulle den vara det ?
Det finns tusentals flygbolag att erbjuda sina tjänster till.
Det flygs svenskt i Österrike Vietnam etc
Man anför argument för att inte framstå som helt okunnig.
Hur kan man förlora pengar om man flyger på fasta kontrakt.
Svar man är inkompetent.
|
@pax
2024-09-16 09:41:42
|
SV: Xfly - Vad händer?
SAS link har betydligt sämre villkor än tex CJ och vad jag vet erbjudit en bra produkt för SAS i många år. Varför skulle Link vara bättre. Har flugit med dom många gånger som pax och det känns som vilket annat ACMI-bolag som helst.
|
En Roffe
2024-09-15 18:49:53
|
SV: Xfly - Vad händer?
@Thomas: Nåja, nog förekommer det ibland. Ta Trafikverket och Avies, som ledde till en av Sveriges massmedialt roligaste skandaler. Eller Boeing, som knoppade av Spirit och beslutade om så låg ersättning att det inte gick att hålla kvaliteten.
Oavsett om det är statlig upphandling, monopol eller öppna marknaden så förekommer det. Huruvida de leverantörer eller kunder som accepterar "tejk it år liv it" är amatörer eller affärsmän kan man alltid diskutera. Det här är framför allt en maktfråga. Sedan kan man ju även som affärsman konstatera att "vi är inte stora nog för att konkurrera på hela världsmarknaden. Vi måste koncentrera oss på en eller flera delmarknader."
|
pax
2024-09-15 18:27:35
|
SV: Xfly - Vad händer?
SAS kräver full insyn när de hyr in ACMI levertörer. Rätt skrämmande att de fortsätter med Xfly fast att det är så misskött. Man hoppas att SAS Link skalas upp snabb så man kan avveckla denna inhyrning. Det är ett lågvattenmärke för hela SAS produktionen.
|
thomas
2024-09-15 15:49:47
|
SV: Xfly - Vad händer?
"Jon" all you write is so true, the sad thing is that the Estonian govenment are in The fantasy world thinking someone is paying
anything at all for this sinking ship
You have to pay so someone can run this company professional
|
at7
2024-09-15 12:27:53
|
SV: Xfly - Vad händer?
@Thomas
SAS upphandlar sina ACMI kontrakt var 2-3år för att hålla ner priserna. Det har gått från Golden Air - JetTime - Flybe - Regional Jet / Xfly- Cityjet.
Ingen har riktigt gjort bra affärer på detta. SAS vet vad det kostar. Vill någon försöka göra det billigt, varsågod.
Att tro att man kan ta "sitt pris" på en rätt hårt pressad ACMI marknad kommer inte inbringa många kontrakt.
|
Jon
2024-09-15 11:05:32
|
SV: Xfly - Vad händer?
To A, you might need a reality check? €30 million in loss is not a good management leadership and not a good sign of confident either. The management are also soon in a court case in Italy and Malta. No one thinks this is a good management anymore. Corruption maybe? Everyone has a title as specialist, but without knowledge.
|
@“A”
2024-09-15 10:01:45
|
SV: Xfly - Vad händer?
Verkar som någon i ledningen har druckit lite happy juice igår och gått loss i kommentarsfältet.
|
thomas
2024-09-15 09:30:15
|
SV: Xfly - Vad händer?
"Man budar för att vara billigaste" så gör inga affärsmän,
"annars får man inga flygningar" nonsens Man går ut på den öppna marknaden som är världen och söker lönsamma kontrakt.
Det är uppenbart att det är amatörer som driver flygverksamhet.
.
|
Q400
2024-09-15 08:04:35
|
SV: Xfly - Vad händer?
Lissabonbasen har inte längre något existensberättigande. I praktiken är den stängd redan sedan Air Portugal flygningarna upphörde. Dock har piloterna blivit kvar med tjänst på ARN.
TKU-basen stängs p g a färre avgångar. All personal har blivit erbjudna bas på ARN.
|
A
2024-09-14 23:27:58
|
SV: Xfly - Vad händer?
Xfly and Nordica are solid, full of talented professionals with a proven track record, who actually know what they’re doing. Nordic Aviation Group’s on track for a successful year, thanks to the current management. Their hard work and dedication have sorted out the mess from before and gotten the airline back on course.
|
Stef
2024-09-14 21:12:12
|
SV: Xfly - Vad händer?
@andreas Vi fick höra att man flyttade över piloter från tap produktionen till sas produktionen för att man behövde piloter. Men om man ska göra sig av med fler atr också så behövs dom inte. Med det sagt så säger flera piloter upp sig här än någonsin just nu. Att behålla sin crew verkar vara ett stort problem för xfly. Det märks tydligt från crew controllers sida.
|
Andreas
2024-09-14 16:32:31
|
SV: Xfly - Vad händer?
Va, finns LIS-basen fortfarande kvar? Det är väl ändå logiskt att den stängs ned.
Däremot tråkigt för de drabbade i TKU, men BRA söker ju om de kan tänka sig att pendla till Sverige.
|
En Roffe
2024-09-14 14:46:43
|
SV: Xfly - Vad händer?
@thomas Jodå, ofta är det så. Man budar för att vara billigast, för annars så får man inte kontraktet. Så är det i många branscher och upphandlingar. Man gör en glädjekalkyl, får kontraktet, och sedan, när man är uppknutna mot varann så kommer man tillbaka och begär att få ett tilläggsavtal för att få ersättning för sånt som borde reglerats i det ursprungliga kontraktet. Däremot så har jag ingen aning om ifall just Xfly gör så.
|
@tomas
2024-09-14 12:50:34
|
SV: Xfly - Vad händer?
Väldigt korrekt allt det du skriver. Tyvärr så verkar inte detta vara lika självklart för detta bolag då vi antagligen kommer få uppleva en repris av Estonian Air.
|
cc
2024-09-14 12:37:01
|
SV: Xfly - Vad händer?
Har SAS en back-up plan ut om Xfly går i konkurs? Kanske BRA står redo med ATR.
|
@@Stef
2024-09-14 12:00:49
|
SV: Xfly - Vad händer?
LIS piloter och TKU piloter & kabin. Går rykten om att det är diskussion om att det blir två till.
|
thomas
2024-09-14 10:45:04
|
SV: Xfly - Vad händer?
Man budar inte för att vara billigaste, då avstår man, man budar för att få sina kostnader täckta och en rimlig vinst, så har man uppenbart inte gjort i xfly..Att det skulle finnas konkurrens mellan dessa två bolag är osannolikt.
Trollhättan flyget verkar rulla på och aoc operatören får sina kostnader betalda. Enkel affärslogik, men ägarna får troligen mata in pengar för att klara de övergripande finanserna.
Det som saknas här är duktiga vdar som kan driva bolag med säkra operationer och med vinst, här ligger grundproblemet för det Nordiska flyget. Undantag Ampola, Air Baltic och även det nya Norwegian.
|
thomas
2024-09-14 10:23:13
|
SV: Xfly - Vad händer?
Det finns massor av flygbolag som tar in acim bolag, världen är stor, man förhandlar Med de som betalar kostnaden och med vinst.
Jobba på detta vänd på förhandlingen ställ krav, annars hoppa av.
Jag vidhåller usla förhandlare, sen i affärer man förhandlar inte med bara två bolag.
|
@Stef
2024-09-13 20:15:12
|
SV: Xfly - Vad händer?
Vad stängs?
|
xet
2024-09-13 15:53:55
|
SV: Xfly - Vad händer?
@tomas känns som ledningen har varit usel vad gäller det mesta
|
Stef
2024-09-13 15:21:40
|
SV: Xfly - Vad händer?
Dom har börjat stänga baser nu också
|
@thomas
2024-09-13 13:42:25
|
SV: Xfly - Vad händer?
Anledningen till att SAS bar både Xfly och Cityjet genom pandemin. Då har de två bolag som både opererar CRJ, som hela tiden budar mot varandra och den som är billigast får mer att göra.
SAS kontrakten har aldrig varit lönsamma. Kanske när Golden Air flög S2000 runt år 2010. Efter det har ingen tjänat på dem.
Och nu startar SAS själva SAS Link för att ta över detta.
|
thomas
2024-09-13 10:44:54
|
SV: Xfly - Vad händer?
Är det inte så att ledningen har varit usla förhandlare
Om flygen har acim uppdrag är det väl bara att ta betalt annars kontrakterar man inte. Finns många andra att förhandla med, SAS squisar alla avtal till ett minimum, bara att sätta emot och begära mer.
|
ekonom
2024-09-13 10:42:05
|
SV: Xfly - Vad händer?
Att sälja av sina tillgångar för att täcka förluster låter som att sälja sitt kylskåp för att köpa mat. Det kommer inte hålla länge.
Ska någon extern investerare vara intresserad så behöver flygplanen ingå i affären. Annars köper man ett misskött flygbolag med leasade flygplan.
|
CCM
2024-09-13 09:56:06
|
SV: Xfly - Vad händer?
Detta va ju en smärre chock. VDn fortsätter att insistera på att Xfly har många spännande kunder och project framöver. Men nu börjar man bli orolig. Någon som vet ungefär när man kan förvänta sig att bolaget skulle kunna gå i konkurs?
|
@Andreas
2024-09-13 09:20:45
|
SV: Xfly - Vad händer?
Om deras egen leasingbolag som äger flygplanen har gått med förlust så har dem hyrt ut flygplanen för billigt till sig själva. Så vid en eventuell försäljning av flygplanen kommer således leasing kostnaderna öka.
|
@Andreas
2024-09-13 09:15:03
|
SV: Xfly - Vad händer?
Flygplanen som nämnts är det enda av värde i koncernen. Att sälja av dem separat försämrar intresset för att någon ska köpa flygbolaget. Est staten försöker nu bara få in så mycket pengar som möjligt till statskassan.
|
@Andreas
2024-09-13 09:05:31
|
SV: Xfly - Vad händer?
För vilka pengar ska dom fortsätta leasa dessa plan för?
|
crj
2024-09-12 22:58:59
|
SV: Xfly - Vad händer?
Att 7 av Xfly:s CRJ ligger ute till försäljning kan ses som ett tecken på att Xfly är på väg att avveckla CRJ produktionen för SAS.
De ligger till försäljning hos holländska SGI Aviation.
|
@Johan
2024-09-12 20:57:19
|
SV: Xfly - Vad händer?
Totalt 9 CRJ. 7 ägs genom Transpordi Varahaldus OÜ och 2 ägs i Regional Jet OÜ. Alla ATR är leasade.
|
Tap
2024-09-12 20:49:19
|
SV: Xfly - Vad händer?
Wetlease för TAP blev inte heller en lyckad affär. Fortfarande står ATRer ES-ATK och ES-ATL parkerade på Toulouse Francazal målade i TAPs färger efter att Xfly blev av med kontrakten i förtid.
Marabou var inte heller nöjda med Xflys produkt.
|
@Johan
2024-09-12 20:42:57
|
SV: Xfly - Vad händer?
En annan fråga man också kan ställa är ju hur nuvarande management (som skulle få ordning på bolaget) har mer än dubblat förlusten på bolagets konto.
|
Andreas
2024-09-12 19:17:44
|
SV: Xfly - Vad händer?
Peder: Jag tror att det är ganska vanligt att leasingbolag säljer flygplan mellan varandra. Om estniska staten inte vill driva leasingbolag (eller flygbolag) längre så säljer man helt enkelt flygplanen till något annat leasingbolag. Xfly fortsätter ju att leasa flygplanen ändå, oavsett vem som äger.
|
eg
2024-09-12 15:51:06
|
SV: Xfly - Vad händer?
Det lutar mer och mer mot konkurs.
Hur länge kan och får Estniska Staten skjuta till pengar innan det klassas som statsstöd? Det skedde med Estonian Air och var en stor anledning till den konkursen.
|
@peder
2024-09-12 15:41:22
|
SV: Xfly - Vad händer?
Estniska staten gör rätt i att sälja tillgångarna. (CRJ flygplanen)
Om man lyckas sälja de separat finns nog inte många som är intresserade av ett misskött flygbolag som står utan flygplan och utlöpande kontrakt med SAS. Då är det avveckling som kvarstår.
|
Johan
2024-09-12 15:28:40
|
SV: Xfly - Vad händer?
@peder 7 av 9 crj ska alltså säljas? Eller hur många har de i flottan? Då väntas väl en rejäl dumpning av crew snart då? Dessutom har de ju blivit av med 2 ATR i bolaget. Det går bra nu? Var det 300 miljoner back
|
Peder
2024-09-12 14:57:25
|
SV: Xfly - Vad händer?
Nu skal de også sælge flyene
https://news.err.ee/1609450292/government-still-seeking-buyer-for-struggling-estonian-flag-carrier-nordica
|
Dag-Rune
2024-09-06 23:13:23
|
SV: Xfly - Vad händer?
Ja, Cityjet tar över mer och mer av trafikprogramet från Xfly. Xfly lyger ju till och med lite för Air Baltic nu för de får mindre från SAS.
|
ville
2024-09-06 21:18:03
|
SV: Xfly - Vad händer?
Cityjet söker piloter till Stockholm. Nåt är på gång. Cj crew:ar upp ifall något händer med Xfly eller om något redan är bestämt.
|
Arne
2024-09-06 19:59:45
|
SV: Xfly - Vad händer?
CJ tar över har jag hört
|
Fille
2024-09-06 10:54:54
|
SV: Xfly - Vad händer?
Otroligt. Man undrar vad som händer under ytan där.
|
Rick
2024-09-05 23:50:40
|
SV: Xfly - Vad händer?
Att detta bolag ens får trafikera Sverige är skrämmande.
|
Kent
2024-09-05 20:29:55
|
SV: Xfly - Vad händer?
Knighthood Global Ska snart in i rättegång för korruption i Italien och Malta.
|
at7
2024-09-05 16:47:59
|
SV: Xfly - Vad händer?
Man äger själva sina CRJ via Transpordi Varahaldus som ingår i koncernen. De leasar in sina ATR.
Att statligt ägda bolag som detta kan gå in och ge låga bud i upphandlingar snedvrider konkurrensen för seriösa aktörer.
|
@tomas
2024-09-05 15:39:52
|
SV: Xfly - Vad händer?
Knighthood Global - det är hur det är möjligt
|
thomas
2024-09-05 13:23:05
|
SV: Xfly - Vad händer?
De behöver en förhandlare
Ett leasingbolag som går med förlust?? Ungefär som systembolaget skulle gå med förlust
När man kör åt andra med fasta priser går med förlust hur kan detta ens vara möjligt???
|
mer minus 2024
2024-09-05 00:10:53
|
SV: Xfly - Vad händer?
2024 fortsätter i samma spår, ca 100miljoner minus första halvan av 2024. Xfly/Nordica blöder pengar.
https://news.err.ee/1609435762/nordica-losses-for-first-half-of-2024-over-8-million
|
?
2024-09-03 23:37:31
|
SV: Xfly - Vad händer?
Jag trodde det nya management skulle rädda Xfly, inte försätta bolaget ännu mer i skiten?
|
@Patrik
2024-09-03 21:45:52
|
SV: Xfly - Vad händer?
Minus €20 miljoner i Xfly/Nordica och minus €10miljoner i Leasingbolaget Transpordi Varahaldus. Det är ca 300 miljoner i fickan på SAS från den Estniska Staten.
Imponerande att de kan ha så felaktigt prissättning på sin produkt när de har Crew från Estland som har löner på €600 för Cabin Crew och pilotlöner som är 1/3 av Skandinavisk standard samt att man inte betalar fuel i ACMI produktion.
|
Patrik
2024-09-03 17:31:51
|
SV: Xfly - Vad händer?
200 miljoner back 2023
https://news.err.ee/1609442669/unaudited-nordica-report-puts-loss-at-nearly-20-million
|
Exfly
2024-09-03 16:05:25
|
SV: Xfly - Vad händer?
Loss på 19,2 miljoner euro… ouch…
Och final report inte submitted.
Blir svårt att sälja med de siffrorna.
|
Lennart
2024-09-02 12:39:19
|
SV: Xfly - Vad händer?
Hur rent mjöl har Xfly/Nordica i sin påse?
De hävdade flera bud på bolaget tidigare som plötsligt alla försvann när något uppdagades. Och nu vill man inte dela sin årstrapport. Vad försöker man dölja?
|
@Ojoj
2024-09-02 11:54:43
|
SV: Xfly - Vad händer?
Hur kan ett statligt bolag tillåtas undvara leverera sin årsrapport i tid.
Det liknar mer och mer tidigare Estonian Air. Sjunkande skepp.
|
Ojoj
2024-09-02 11:04:41
|
SV: Xfly - Vad händer?
https://news.err.ee/1609441112/national-airline-nordica-still-hasn-t-filed-its-annual-report
|
Moe
2024-08-31 11:20:05
|
SV: Xfly - Vad händer?
Det är redan väldigt många som valt att lämna Xfly för exempelvis BT, RY och andra mindre bolag. Xfly har en jätteflykt på personal då ingen vill vara kvar om det skulle gå utför. Det är lite som gamla Estonian igen.
|
Upintheblue
2024-08-30 22:26:07
|
SV: Xfly - Vad händer?
Sluta dröm. Xfly är snart ett minne blott. Cj tar över tills link tagit över tills sas lägger ner set och outsourcar till nått...
|
PellePilot
2024-08-30 17:56:24
|
SV: Xfly - Vad händer?
Ännu fler piloter kommer söka sig bort ifrån Xfly även de som är baserade i Tallinn. Air Baltic är på gång att öppna bas i Tallinn. Alla på Xfly slingas över till Skandinavien och är mestadels borta. Nu får de möjligheten hos Air Baltic att jobba hemmavid med betydligt bättre lön.
|
Roger
2024-08-30 16:38:26
|
SV: Xfly - Vad händer?
@Q400
Link har redan idag stora problem att hitta crew, de har till och med maskiner på backen pga av för lite crew. Ändå tackar de nej till folk som sökt tidigare (för flera år sedan). Så de gräver lite sin egen grav när det gäller att hitta folk med erfarenhet.
|
Q400
2024-08-30 10:11:50
|
SV: Xfly - Vad händer?
Ingen här på forumet har monopol på sanningen.
Framtiden får visa. Xfly kommer att fortsätta att operera
4 ATR-72 samt 7 CRJ för SAS räkning. Dessutom finns det
det behov av Cityjet. Den ena ska inte ersätta den andra.
Expansionen av SAS Link går inte över en natt.
|
@@hahah
2024-08-30 07:30:38
|
SV: Xfly - Vad händer?
Ja läs igen.. Skrev att de inte kommer hitta crew inte vad SAS planer är. De kan önska vad de vill för det kommer ta mååånga år.
|
Mads
2024-08-29 23:15:23
|
SV: Xfly - Vad händer?
SAS har oerhört stora problem att hitta crew (med erfarenhet). De tar nästan bara in folk direkt från flygskolan nu då lönerna och villkoren är så dåliga. SAS är inte som det va innan, det är inte bättre än Ryanair som faktiskt är bätttre.
|
@Hahah
2024-08-29 20:10:56
|
SV: Xfly - Vad händer?
Expansionsplaner
"Henrik Winell, SAS nätverksvice vd, berättade på Routes Europe att flygbolaget ser en "avsevärd tillväxtpotential" för SAS Link Embraer-flottan. Även om specifika siffror inte avslöjades, föreslog Winell humoristiskt att expansionen skulle bli betydande men inte överstiga storleken på dess större Airbus A320-familjeverksamhet, vilket antydde en potentiell flotta någonstans mellan nuvarande 10 och 90 flygplan."
|
Hahah
2024-08-29 16:13:30
|
SV: Xfly - Vad händer?
”Inga problem att hitta crew” mm sure med de feta lönerna
|
@anders
2024-08-29 15:30:53
|
SV: Xfly - Vad händer?
Det som står på SAS hemsida behöver inte betyda så mycket. ”Operated by” kan ändras snabbt
|
@SKs
2024-08-29 15:29:21
|
SV: Xfly - Vad händer?
CJ har precis skrivit på ett nytt avtal med SAS så att Link skulle helt plötsligt skulle hitta personal och flygplan på kort tid ses som ett rykte utan substans
|
@SKs
2024-08-29 14:55:10
|
SV: Xfly - Vad händer?
På Frösundavik pratas det om 30+ Embraer i SAS Link inom kort. Inga problem att hitta Crew.
|
Andreas
2024-08-29 13:53:04
|
SV: Xfly - Vad händer?
Moe, har du något exempel? Jag kan inte se något sådant alls. Alla ATR-linjer och CRJ-linjerna i Stockholm står som att det är Xfly som flyger när jag tittar på SAS hemsida. Du måste ha sett fel.
|
SKs
2024-08-29 12:03:44
|
SV: Xfly - Vad händer?
Cityjet tar kortsiktigt över en del trafik på CRJ. Blir mindre Xfly. På sikt tar SAS Link över midsize produktion med Embraer. Upp mot 20EMB nästa år, "om" de kan hitta piloter och flygplan.
|
Moe
2024-08-29 09:27:43
|
SV: Xfly - Vad händer?
Kollar man SAS trafikprogram så ser man att många av de rutter som Xfly flyger idag står som "Operated by" något annat, så Xfly kommer troligtvis succesivt försvinna från SAS. Dock flyger de lite åt exempelvis BT, som i sin tur hyr ut sig till LX osv, märkligt det där.
|
Arne
2024-08-27 19:56:08
|
SV: Xfly - Vad händer?
Hur ser kontraktet ut med SAS? Ryktas om att CJ ska ta över/komplettera?
|
PAS
2024-08-27 19:12:42
|
SV: Xfly - Vad händer?
Måste vi diskutera det förflutna. Vad händer nu? Ska xfly avsluta sitt samarbete med pas?
|
@@daniel
2024-08-27 17:28:07
|
SV: Xfly - Vad händer?
Men nu försattes inte GEC I konkurs vid Corona, vilket var rätt unikt jämfört med många andra bolag i Stockholms-trakten.. Piloterna fick sina 6 månader och semesterersättning. Kabinen är idag anställda av GEC och piloterna av PAS Tallinn.
Dessutom bra jobbat av grabbarna som fortsatte förhandlingarna när SPF svek oss andra.
|
@Daniel
2024-08-27 10:27:02
|
SV: Xfly - Vad händer?
Man kallade väl det GEC en kort period under Flybe tiden. Fullt styrt och opererat av PAS Aviation som även skötte rekryteringen. Så det var PAS även under flybe. Man skapar små lokala Aktiebolag där personal är anställd som inte har något värde så kan man bara sätta de i konkurs om det inte går som tänkt utan att behöva ta ansvar.
|
Daniel
2024-08-27 09:41:06
|
SV: Xfly - Vad händer?
Nu va det ju inte PAS som var ansvariga för Flybes personal när de valde att gå i konkurs, utan de anställde oss som var anställa av ett annat bemanningsföretag.
|
Kalle
2024-08-27 00:19:15
|
SV: Xfly - Vad händer?
@Pilot
Det är ni som är SPF, alla ni som var ansluta. Skyll inte på SPF, det är ni som hade valt en styrelse i eran sektion. Fick ni inte hjälp hade ni gjort ett dåligt val.
|
@@Pilot
2024-08-26 20:33:06
|
SV: Xfly - Vad händer?
Nja det gick inte till så det var 10 piloter som gick bakom ryggen på SPF och alla kollegor och skrev ett avtal med PAS som i väsentlighet det samma som SPF försökt få igenom resten av piloterna förlorade sina jobb mycket låg nivå av de 10 som gjorde detta
|
@pilot
2024-08-26 19:04:23
|
SV: Xfly - Vad händer?
Basen stängdes, SPFs avdelning för FlyBe stängdes ner. Basen var stängd i över en månad. Alla förlorade sina jobb. SPF gjorde inget för de anställda.
Kanske bra om vi håller oss till fakta, och inte "fake news" ;-)
|
linda
2024-08-26 15:13:55
|
SV: Xfly - Vad händer?
Jag såg precis ett jobb erbjudande för kabinpersonal (CC), kan någon berätta hur jobbet ser ut på detta flygbolag? Hur ser arbetsschemat ut? Hur många dagar arbetar man och hur många dagar är man ledig? Är det långdistansflygningar/övernattningar eller återvänder man alltid till basen?
|
Pilot
2024-08-26 11:42:33
|
SV: Xfly - Vad händer?
Känns som deras anställde inte heller gör supermycket att få till ett riktigt kollektivavtal heller
|
Pilot
2024-08-26 11:32:24
|
SV: Xfly - Vad händer?
Kan bekräfta att chefen på PAS vägrade förhandla nytt kollektivavtal med SPF som vi hade fram till 2020. Han krävde att vi skulle starta ett eget fack vilket gjordes av några individer som fick behålla jobben och passerade folk på senioritetslistan. Annars skulle basen stängas ned.
|
@Olle
2024-08-25 21:49:04
|
SV: Xfly - Vad händer?
Kan väl inte vara på riktigt att ett företag bestämt vart deras anställda ska vara fackanslutna? Det låter regelvidrigt om så skett.
|
Olle
2024-08-25 13:34:09
|
SV: Xfly - Vad händer?
Ägaren för PAS Aviation krävde under pandemin att alla piloter som var anställda via pas/xfly på Arlanda inte fick vara representerade av pilotfacket SPF. Han vägrade personligen att förhandla med SPF.
Kravet var att de anställda skulle skapa ett eget fack annars skulle Arlanda basen stängas ned.
Detta hör inte hemma på en Svensk arbetsmarknad.
|
@CRJ900
2024-08-25 13:16:51
|
SV: Xfly - Vad händer?
PAS Aviation följde med när Regional Jet (idag Xfly) tog över ATR produktionen från Flybe. PAS är ett bemanningsföretag som hade till uppgift att hålla anställda I bemanningsföretag istället för att Flybe skulle behöva anställa personal och ta ansvar.
De flesta som arbetar på PAS kontor är ex HR från Flybe.
PAS gjorde en manöver för att undgå en del sociala avgifter och arbetsgivaransvar framförallt på basen i Stockholm. PAS är ett bolag som arbetar i en gråzon för vad som är moraliskt rätt och lagligt.
Den nya ledningen inom Xfly har insett att PAS endast är en extra kostnad men har svårt att göra sig av med detta pga avtalens utformning.
En av anledningarna till att Xfly har svårt att attrahera nya investerare. Nya ägare vill inte blanda sig med dåligt skrivna avtal.
|
Hmm
2024-08-24 13:16:32
|
SV: Xfly - Vad händer?
Xfly ska vara glada att dom har PAS.
|
CRJ900
2024-08-24 11:13:37
|
SV: Xfly - Vad händer?
Vad menar du som skriver att kontraktet mellan PAS-aviation och XFly är "ofördelaktigt" skrivet.?
För vem och varför är det så?
|
@olle
2024-08-24 10:49:10
|
SV: Xfly - Vad händer?
Vad exakt är det dom är missnöjda med? Jag kan inte tala för alla men vi som flyger är väldigt nöjda med PAS som arbetsgivare.
|
Ok
2024-08-24 09:12:20
|
SV: Xfly - Vad händer?
Så vad innebär detta för Xflys framtid med SAS?
|
Olle
2024-08-23 16:00:21
|
SV: Xfly - Vad händer?
Stora interna stridigheter råder hos Xfly/Nordica just nu. Bolaget och Estnistiska staten är extremt missnöjda med deras såkallade Service Provider PAS Aviation som har hand om personal i Danmark och Sverige och tar stora avgifter för detta. Men det verkar svårt att göra sig av med dem då kontraktet är ofördelaktigt skrivet.
|
:)
2024-08-11 23:02:42
|
SV: Xfly - Vad händer?
@Hr Din analys är helt rätt
|
@Bla bla bla
2024-08-11 13:20:10
|
SV: Xfly - Vad händer?
Det är ett forum. Oavsett vad du anser om att få diskutera i fred, så får du tugga i dig att du kan få mothugg när folk inte håller med.
|
Hr
2024-08-11 13:16:29
|
SV: Xfly - Vad händer?
Vilken expansion är det Xfly alltid refererar till i sina jobbannonser?
"To support its expansion, Xfly is recruiting..."
Det är väl snarare färre flygmaskiner i Xfly? Är det ett sätt att få det att låta bättre när sanningen är att många lämnar och behöver ersättas?
|
pilen
2024-08-11 13:07:12
|
SV: Xfly - Vad händer?
Dåligt och oseriöst att SAS ens beblandar sig med ett oseriöst bolag som Xfly. Att Estniska skattebetalare indirekt ska behöva betala delar av SAS produktion eftersom Xfly går dåligt är rent nonsens.
Men SAS har senaste åren arbetat aktivt mot att dumpa villkor för Piloter och KabinCrew i Skandinavien. Så man slutar förvånas.
In med en ledare i SAS som vill göra bolaget framgångsrikt igen med sjyssta affärer och villkor för anställda.
|
Bla bla bla
2024-08-11 12:10:45
|
SV: Xfly - Vad händer?
Det av ett himla tjatande från vad jag antar är xfly piloter som tror att det faktiskt går bra för xfly.
Låt oss diskutera här och orkar ni inte med det så är det väl bara att hålla sig utanför och njuta av xflys framgångar.
|
Xfly
2024-08-11 10:21:26
|
SV: Xfly - Vad händer?
Men vad är sant då om vi koncentrerar oss på xfly? För bra går det väl inte? Många lämnar väl? Konkurs, försäljning eller uppstyckning känns som de alternativ som finns för det lär väl inte fortsätta som det gör nu i lång tid framöver?
|
CRJ900
2024-08-11 08:17:24
|
SV: Xfly - Vad händer?
Nåväl, allt som står i media är inte heller helt sant, lika lite som här. Man talar mycket om källkritik i dessa dagar.
Här på forumet får det väl vara som det är. Det tycks finnas många som hyser agg mot BRA, Xfly och Cityjet och det är okey. Det betyder inte att man har monopol på sanningen.
Man får räkna med att få mothugg på sina inlägg.
|
Örs
2024-08-10 19:48:02
|
SV: Xfly - Vad händer?
Det är tråkigt att det skrivs så mycket negativt om Xfly utan någon egentlig fakta.
|
Sant
2024-08-10 11:31:50
|
SV: Xfly - Vad händer?
@Andreas
Fast det är ju sant det Ove skriver. Kan ju vara att han har skrivit det på trådar som är om Bra också.
|
Andreas
2024-08-10 09:03:14
|
SV: Xfly - Vad händer?
Ove, skriver du samma sak i tråden om BRA också? Tråkigt på helgen innan jobbet på Svensk Damtidning börjar igen på måndag?
|
Ove
2024-08-09 20:57:15
|
SV: Xfly - Vad händer?
Hemsk olycka i Brasilien med samma flygplansmodell som Xfly flyger åt SAS.
www.expressen.se/nyheter/varlden/passagerarplan-har-kraschat-i-brasilien/
|
@putte
2024-08-09 07:17:31
|
SV: Xfly - Vad händer?
Så allt som står i media är bara spekulationer? Xfly mår inte bra helt enkelt och det är väl fakta? Så det är just det man diskuterar här.
|
news:
2024-08-08 22:45:19
|
SV: Xfly - Vad händer?
The privatisation of fly Nordica parent Nordic Aviation Group may go ahead, with Minister of Economic Affairs and Industry Erkki Keldo saying Estonia's new government plans to continue with its predecessor's efforts to privatise state-owned companies.
|
@Putte
2024-08-08 21:52:02
|
SV: Xfly - Vad händer?
Absolut mycket spekulationer, egna åsikter och killgissningar här på forumet. Men även en del bra fakta och halvsanningar. Mycket som stämmer och en del skräp. Det är väl charmen med just ett forum.
Men att många lämnar Xfly är det svårt att blunda för.
|
Håkan
2024-08-08 18:41:11
|
SV: Xfly - Vad händer?
Sv @Putte. Inget fel i att tycka och spekulera på ett forum, men det vore klädsamt om det framgår i inläggen att det är ens egna spekulationer, och inte fakta man lägger fram.
|
@Putte
2024-08-08 18:07:51
|
SV: Xfly - Vad händer?
Och hur vet du det?
|
Putte
2024-08-08 13:13:59
|
SV: Xfly - Vad händer?
Spekulationer och åsikter är fortfarande inte fakt
Helt korrekt att forumet är öppet för diskussioner och åsikter men dessa är fortfarande inte fakta. End of story.
|
Putte?
2024-08-08 11:13:01
|
SV: Xfly - Vad händer?
Att xfly är nära konkurs är fakta
|
@Putte
2024-08-08 10:52:43
|
SV: Xfly - Vad händer?
Vet inte om du har missat beskrivningen av flygforum? Låt mig assistera dig i detta:
”På Nordens största flygforum kan du dela med dig av dina åsikter om flyg och resor. Spekulera om flygets framtid…”
|
Putte
2024-08-08 00:09:54
|
SV: Xfly - Vad händer?
Spekulationer är inte detsamma som fakta.
Ont önsketänkande är inte heller fakta.
Struntprat är absolut inte fakta.
|
@ATR
2024-08-03 12:01:16
|
SV: Xfly - Vad händer?
No problem for SAS to find another ATR wetlease provider if something would happen to Xfly. BRA, DAT, Nyxair and more companies would be happy to provide capacity to SK. There is a plan B in SAS HQ.
Strange that a State owned company like Xfly choose to avoid to present the annual report on time. Maybe they have bigger problems than communicated and the annual report will scare new investors.
|
@atr jockey
2024-08-03 11:37:25
|
SV: Xfly - Vad händer?
Well maybe for ATR but mainly we're talking about CRJ. Personally I believe there is no issue to find another ACMI provider who can take over the ATR contract like - DAT, Norra for ex
|
@atr jockey
2024-08-03 11:35:28
|
SV: Xfly - Vad händer?
Just that you mention ACMI for SAS for "over 20 years" that is highly incorrect makes you unreliable. If you want to live in a bubble like some of the others in xfly please go ahead.
|
Baren
2024-08-02 19:30:48
|
SV: Xfly - Vad händer?
Vill ni veta något om Xfly så är det bara att gå till baren vid kontoret i Tallinn, för där pratas det högt om hela bolaget. Där är det många högt uppsatta som spendera majoriteten av sin tid nämligen.
|
Media
2024-08-02 19:21:33
|
SV: Xfly - Vad händer?
Knighthood global ska ju tillrätten för alitalia och air Malta-konkursen. Samma öde som vänta för Xfly med denna ledning?
|
Jaja…
2024-08-02 18:52:20
|
SV: Xfly - Vad händer?
@atrjockey = låter som en i ledningen har varit och skrivit här.
|
Bertil
2024-08-02 16:31:27
|
SV: Xfly - Vad händer?
ATR är väldigt bra på kortare rutter och genererar passagerare in på SAS övriga nätverk.
|
L.G.
2024-08-02 13:47:42
|
SV: Xfly - Vad händer?
@Exflyer
Management har ett stökigt förflutet. Bara att söka på Knighthood Global för att få reda på hur dessa människor jobbar.
|
ATR Jockey
2024-08-02 09:51:46
|
SV: Xfly - Vad händer?
At the moment Xfly have black figures and as employed in Xfly, I have no worries about tomorrow. You can always hype a thread in an online forum to the extend beyond what is reasonable, as you are anonymous.
But out of the respect for the employees it could be advisable, just to put in the facts and not a lot of speculations...
SAS and ACMI on the smaller aircrafts has been ongoing for +20 years, so why do you think it would stop tomorrow? It is not financially attractive to fly airbus or EMB on the shorter routes, where the frequency is very important. And SAS is not interested in having aircrafts with less than 90 seats in their fleet.
Xfly is a good company with a lot of great colleagues, and we are in this game for the long term :)
|
@ExFlyer
2024-08-01 21:35:38
|
SV: Xfly - Vad händer?
Antingen så har man något att dölja och vill inte visa upp resultatet eller så kan man fråga sig om nuvarande ledning är kompetent nog för att driva flygbolag? Många kompetenta från management har lämnat.
|
ExFlyer
2024-08-01 16:51:15
|
SV: Xfly - Vad händer?
“ The Estonian national airline Nordic Aviation Group, operating under the Nordica brand, missed the deadline to submit its financial results for the previous year to the Commercial Register, which was June 30. The company promises to submit the results by the end of August.”
01/08/2024
Ouch…
|
@crj900
2024-08-01 11:21:30
|
SV: Xfly - Vad händer?
Om du vill fortsätta leva i din bubbla av förnekelse så föreslår jag att flygforum är det sista stället du ska hänga på. Här diskuterar vi fakta.
|
@crj900
2024-08-01 11:11:58
|
SV: Xfly - Vad händer?
Men enligt dina kollegor får ni inte veta någonting. Varför skulle bolaget vara ärliga med vad som egentligen sker bakom kulisserna, då hade nog alla lämnat direkt om sanningen kom fram.
|
@Andreas
2024-08-01 09:33:42
|
SV: Xfly - Vad händer?
Instämmer. Kontrakten är skrivna till SAS fördel. Skulle säga att SAS relativt enkelt kan häva kontrakten om man inte behöver Xfly/Cityjet längre. Eller så ger man bara minimalt med flygningar.
SAS Link startades för att SAS insett att det är dyrt med långtidsinhyrning. Bättre att hålla pengarna inom den egna koncernen.
ACMI är gångbart i produktiontoppar, tex extra sommarproduktion eller vid utvärdering av nya linjer. Som långtid är det ganska dyrt.
Lite som leasingbil/hyrbil.
|
CRJ900
2024-08-01 07:06:11
|
SV: Xfly - Vad händer?
Det tycks vara större bekymmer här på forumet än i verkligheten. Vi som arbetar på Xfly är inte särskilt oroliga.
SAS- kontraktet är säkrat och även andra kortare ACMI är i sikte.
Vi är värda lite arbetsro och betackar oss alla spekulationer och struntprat från icke vetande utomstående.
|
@Men
2024-07-31 20:56:25
|
SV: Xfly - Vad händer?
Tror du syftar på konkurs. Försäljning känns ju ganska långsökt efter allt detta dravel fram o tillbaka.
|
Men
2024-07-31 18:16:36
|
SV: Xfly - Vad händer?
Jo men xfly är väl på gränsen till konkurs/ försäljning??
|
Andreas
2024-07-31 18:04:55
|
SV: Xfly - Vad händer?
@kurre
Ett långt kontrakt? Är ganska säker på att oavsett hur långt kontrakt någon av dessa bolag har så är nog inte de kontrakten villkorslösa. Om xfly inte kan leverera flygningar pga brist på personal så blir det nog problem.
|
Kurre
2024-07-31 12:06:23
|
SV: Xfly - Vad händer?
Xfly har också ett långt kontrakt med SAS så nu kan vi sluta spekulera om xfly/cityjets vara eller icke vara
|
Katrin
2024-07-30 00:19:57
|
SV: Xfly - Vad händer?
@Bertil
Tyvärr så är vår ATR produktion väldigt liten om man jämför med Cityjets CRJ, så tyvärr tror jag vi försvinner först.
|
@bertil
2024-07-29 15:55:15
|
SV: Xfly - Vad händer?
City signade precis ett nytt långtidskontrakt med SAS så tror inte xflys ATRer är oersättliga
|
@Bertil
2024-07-29 14:42:11
|
SV: Xfly - Vad händer?
Vem bryr sig om ATR? Ta bort skrället.
|
Hej @midsize
2024-07-29 13:34:30
|
SV: Xfly - Vad händer?
Det var inte svaret på min fråga och SAS Link expansionen går sjukt långsamt det kan man ta i en annan tråd
|
Bertil
2024-07-29 12:49:36
|
SV: Xfly - Vad händer?
X fly är ensamma om ATR så är nog större risk att Cityjet försvinner först.
|
midsize
2024-07-29 11:09:10
|
SV: Xfly - Vad händer?
SAS har ett inyrningsavtal med SPG där det framgår att med fler EMB i SAS Link så minskar kvoten för inhyrda CRJ (Xfly & Cityjet). På sikt kommer antalet inhyrda CRJ minska.
|
Hej
2024-07-29 09:48:45
|
SV: Xfly - Vad händer?
Förstår att många lämnar. Men hur ser kontraktet med SAS ut? Kommer de bara fortsätta som vanligt eller tror man att de försvinner från SAS produktionen snart?
|
@Rasken
2024-07-28 15:21:27
|
SV: Xfly - Vad händer?
Instämmer, i slutet av varje månad är det ett gäng som slutar. Vissa lämnar på dagen som är trötta på det. Man försöker anställa nya i Tallinn med halva lönen mot Sve/Den.
|
@B
2024-07-28 15:00:44
|
SV: Xfly - Vad händer?
Ne för den magiska lönen på SAS kan man inte säga nej till
|
Rasken
2024-07-28 08:45:54
|
SV: Xfly - Vad händer?
Jobbar på Xfly och vi har fortfarande många som lämnar.
|
B
2024-07-27 20:09:37
|
SV: Xfly - Vad händer?
Är väl en sak om du är kapten. Men ärligt talat, knappast någon ny pilot som skulle välja City eller Xfly om man fick jobberbjudande från SAS.
|
Cpt
2024-07-27 12:00:23
|
SV: Xfly - Vad händer?
Jobbar på City skulle aldrig lämna för BRA eller SAS med deras lönesättning
|
@svempa
2024-07-27 11:47:57
|
SV: Xfly - Vad händer?
@svempa verkar vara i lika stor förnekelse som ledningen på xfly. Vi börjar börjar bli trött på dessa eviga löften om nya spännande kunder och projekt, lika så alla nya potentiella köpare som aldrig tycks göra affär av saken.
|
@svempa
2024-07-27 08:43:17
|
SV: Xfly - Vad händer?
Cityjet tillskillnad från Xfly ligger inte i brinken till konkurs så skulle ta den infon med en hel del salt? Kan någon på xfly bekräfta detta? Känns som att det hänger på en skör tråd. Känns som folk på xlfy lämnat för just cityjet
|
@Svempa
2024-07-26 22:28:31
|
SV: Xfly - Vad händer?
SAS och övriga bolag har väl helt enkelt plockat russinen ur kakan. (Xfly och Cityjet)
|
Rolle
2024-07-26 19:16:14
|
SV: Xfly - Vad händer?
@Svempa Det är ju för att det är sommarmånaderna. Vänta tills skandinaverna är tillbaka på sina kontor efter sin sommarsemester och ska fylla kurserna på sina bolag till hösten.
|
Svempa
2024-07-26 07:35:38
|
SV: Xfly - Vad händer?
Vågen av folk som lämnar Xfly har näst intill stannat helt. Väldigt få har lämnat den sista tiden. Till viss del verkar detta även gälla Cityjet där flöde av piloter som lämnar har dämpats något
|
Äxflaj
2024-07-24 14:56:11
|
SV: Xfly - Vad händer?
@ @Äxflaj
De säger att LOT troligtvis vill att vi ska flyga EMB för dem, så antar att det är därför EMB ryktet fortfarande går.
|
Johan
2024-07-22 12:44:47
|
SV: Xfly - Vad händer?
@Andreas
Jag har varit på bolaget sedan det var Estonian och det är allt annat än bra, och kommer inte bli med ny ledning.
Att jag är kvar är för att jag under Estonian träffade en estniska, flyttade hit och har hela livet här just nu. Hade gärna bytt bolag, men att kunna vara hemma ofta är mer värt för tillfället.
|
@Äxflaj
2024-07-21 16:10:24
|
SV: Xfly - Vad händer?
Spännande kunder…..det låter ju…..spännande….
Finns det någon verklighetsförankring i detta eller önsketänkande från ledningens sida?
|
Andreas
2024-07-21 10:57:02
|
SV: Xfly - Vad händer?
Estnisk public service skriver då och då om företaget, även på engelska. Den senaste artikeln från häromveckan upprepar att statens plan fortfarande är att sälja företagen i gruppen.
Baserat på att ledningen sagt att man omförhandlat sina kontrakt så får man väl rimligen nu så bra betalt att affären går ihop. Dessutom har man ju haft några extra uppdrag den senaste tiden, säger sig ha nya kunder på gång, och det är mindre osäkerhet nu kring stämningen p.g.a. Marabu. Då tycker jag att det låter rimligt att de nästa gång ska attrahera bud som är acceptabla för staten.
Det största hotet jag ser är att så många i personalen skulle säga upp sig att de inte längre kan flyga vad de åtagit sig. Jag förstår vad folk skriver här om sena schemaändringar och att lessna på att tvingas ställa upp om och om igen, men om folk säger upp sig p.g.a. oro kring företagets framtid så låter det som en självuppfyllande profetia.
När företaget sålts och fått en ny ledning kan det väl bli bra igen?
|
Äxflaj
2024-07-20 23:12:21
|
SV: Xfly - Vad händer?
Vi hör inget från ledningen mer än att det är "business as usual" och att de har flera spännande kunder på gång. Eventuellt också Embraer på väg in sägs det.
|
@cj
2024-07-20 17:56:00
|
SV: Xfly - Vad händer?
Noll information från ledningen men det är ju inget nytt.
|
@fd SAS
2024-07-16 22:53:16
|
SV: Xfly - Vad händer?
Kan inte tala för Xfly men Cityjet har bra avtal, bättre än SAS..
|
Fd SASare
2024-07-16 20:31:42
|
SV: Xfly - Vad händer?
Skulle säga stt villkoren på Cityjet är väldigt bra.
Dock slutade jag där då jag fick jobb i USA då min fru är därifrån, men annars hade jag stannat på Cityjet.
|
Fd SAS
2024-07-16 12:13:50
|
SV: Xfly - Vad händer?
Alltså vet folk hur dåliga villkor det är på SAS? Till er som lyckas komma ifrån (de kanske ännu sämre villkoren på) Xfly och cityjet - det finns andra väldigt mycket bättre alternativ!
Kolla Norwegian, Easy, Ryan, vilket bolag som helst i mellanöstern som några exempel!
|
DC-10
2024-07-15 21:01:45
|
SV: Xfly - Vad händer?
@Anna
Jag skulle söka nytt om jag var du. Jag sökte själv Cityjet.
@CJ
Det är 10 flygplan som Cityjet har tecknat, option på 2 till.
Xfly däremot har 6 stycken.
|
Anna
2024-07-15 17:43:29
|
SV: Xfly - Vad händer?
Skulle vilja fråga er som är mer kunniga med hur detta med flygbolag funkar. Är det tryggt att stanna i Xfly eller ska man börja kolla runt efter annat? Uppskattar er hjälp.
|
Link
2024-07-15 14:54:03
|
SV: Xfly - Vad händer?
Det lär väl ta ett decennium för Link att hitta personal med deras avtal
|
@@CJ
2024-07-15 14:37:46
|
SV: Xfly - Vad händer?
Hört 10 flygplan på 10 år sen då denna tråd handlar om Xfly så om de försvinner så kan de bli fler? Hur går det med bolaget ni som jobbar där? Vad säger dom?
|
@Cj
2024-07-14 16:50:25
|
SV: Xfly - Vad händer?
Det är väl inte alls konstigt att SAS skriver avtal med Cityjet.
Det är dock tydligt att WX får mindre produktion av SAS. Före pandemin hade de 20+ flygplan i drift för SAS. Nu är man nere på 12-13. Nya avtalet är på 6 med ett par på korttidsavtal löpande som snabbt kan avslutas. Cityjet och Xfly är sakta på väg ut. Hur lång tid det tar beror på hur snabbt SAS Link får tag i piloter och fler flygplan.
|
@Cj
2024-07-13 20:35:44
|
SV: Xfly - Vad händer?
Med hur många flygplan?
Och kan vi återgå till huvudfrågan för tråden sen?
Vad händer med Xfly?
|
Cj
2024-07-12 11:59:28
|
SV: Xfly - Vad händer?
Aha konstigt för Cityjet har precis tecknat ett nytt avtal på 4 år..
|
F-vik
2024-07-11 16:31:11
|
SV: Xfly - Vad händer?
Det finns ett inhyrningsavtal mellan sas och spg. När SAS Link nu får fler flygplan ska kvoten för inhyrda plan minska så det blir mindre inhyrning av Xfly och Cityjet framöver, om SAS följer sina avtal.
|
@xsas
2024-07-11 15:52:38
|
SV: Xfly - Vad händer?
ungefär så ja. xfly och cityjet söker piloter och har gjort så ett tag, likväl som SAS till main, connect och link. Om SAS tar för många piloter från Xfly eller Cityjet så finns möjligheten att de inte kan utföra den inhyrda tjänsten till fullo. Alla är kort om folk.
|
xsas
2024-07-10 22:59:42
|
SV: Xfly - Vad händer?
jag är ingen professor i matematik så behöver någon som kan förklara denna ekvationen
sas behöver piloter
xfly har piloter som vill börja på sas
sas säger nej för att xfly behöver piloter enligt källor här på flygforum
sas vill minska trafik för xfly och cityjet enligt källor här på flygforum
en evig cirkel utan lösning
|
All hands on deck
2024-07-10 21:53:44
|
SV: Xfly - Vad händer?
Ser att xfly har 7atr och 7 eller 8 crj. Hur många piloter är det på respektive flotta och hur många borde det vara?
|
@PL
2024-07-10 00:44:17
|
SV: Xfly - Vad händer?
Om SAS tar för många piloter från Xfly så har de inga som kan flyga SAS produktionen. Man biter sin egna svans så att säga. Xfly har redan kritiskt lite personal.
Men när SAS nu ökar sin produktion i SAS Link så blir det mindre inhyrning av Xfly och Cityjet.
|
Njaaa
2024-07-09 23:59:27
|
SV: Xfly - Vad händer?
Nu är det ingen blockad från SAS sida som gäller, för att xfly säger så. Däremot har ett fåtal piloter från en estnisk flygskola blivit avskiljda från utbildningen hos SAS för att de faktiskt inte kunde flyga... inside info, rakt från hästens mun!
|
PL
2024-07-09 15:38:33
|
SV: Xfly - Vad händer?
SAS får indirekt billigare personal genom att blocka piloter från att komma över till SAS. Är det det ni menar?
|
est
2024-07-09 11:41:10
|
SV: Xfly - Vad händer?
Xfly anställer personal i Estland/Tallinn numer. De kan jobba EASA FTL till halva lönen mot Sverige/Danmark. Sorgligt att SAS använder denna oseriösa aktör.
|
@@PL
2024-07-09 10:52:04
|
SV: Xfly - Vad händer?
Men även om man har uppfyllt kravet för att inte betala en penalty så vill dom fortfarande inte släppa sina piloter? Hur lagligt är detta?
|
@PL
2024-07-07 23:59:34
|
SV: Xfly - Vad händer?
På en fri marknad finns inte bond för OCC som dyker upp mer och mer. Bolagen blir mer desperata och hittar på fula lösningar. En dysfunktionell arbetsmarknad kan man kalla det;
"OCC: A penalty of €6.000 applies if pilot leaves before competing 12 months from joining."
|
PL
2024-07-07 16:12:18
|
SV: Xfly - Vad händer?
Och här går man runt och tror att det är fri arbetsmarknad
|
xf
2024-07-06 23:07:03
|
SV: Xfly - Vad händer?
Flera från Xfly har nyligen startat hos SAS. Sägs i korridoren att Xfly klagat hos SAS att de "tar deras piloter" så de snart inte kan hålla igång sin produktion. Kanske därför färre får komma på intervjuer.
|
@Moe
2024-07-06 10:23:48
|
SV: Xfly - Vad händer?
På pricken samma upplevelse för mig.
Jag får önska dig lycka till på ditt nya också!
|
Moe
2024-07-04 18:32:15
|
SV: Xfly - Vad händer?
@Moe
Jag var på intervju på SAS, allt gick bra, inga konstigheter. Fick sedan bara tack men nej tack. Vet flera som varit både kvalificerade och gjort bra ifrån sig men som inte fått jobb. Däremot verkar de ta folk direkt från flygskolan istället, så SAS verkar ta folk som inte bryr sig så mycket utan snarare är desperata.
För mig blev det åt det ostliga hållet.
|
@Moe
2024-07-03 19:59:27
|
SV: Xfly - Vad händer?
Jag kan säga så mycket som att det inte är SAS i alla fall. SAS tycks blockera anställa från xfly.
För min del blir det sydligare breddgrader.
|
Moe
2024-07-03 14:33:06
|
SV: Xfly - Vad händer?
@Hejdå
Vilket bolag blev det? Lycka till med ditt nya!
|
Hejdå
2024-07-02 19:11:17
|
SV: Xfly - Vad händer?
Har varit lojal xfly länge men har fått nog av detta också. Har fått erbjudande från annat bolag och kommer säga upp mig så fort kontraktet är skrivet.
|
Nå
2024-06-26 14:12:11
|
SV: Xfly - Vad händer?
Nå kommer dom sluta flyga för SAS snart då?
|
Moes
2024-06-25 21:24:36
|
SV: Xfly - Vad händer?
Jobbat på Xfly och sa upp mig för inte alltför längesedan då det blev ohållbart att täcka upp för att crew control har panik för det inte finns crew. Xfly är ett sjunkande skepp tyvärr.
|
@CRJ900
2024-06-25 14:09:55
|
SV: Xfly - Vad händer?
Jobbar också på Xfly och håller tyvärr inte med dig. Bristen på personal är påtaglig. Men bra för dig att du verkar slippa bli uppringd av crew control och i princip bli tvingad att flyga mer än vad som är överenskommet för att täcka upp för denna personalbrist vecka efter vecka.
|
CRJ900
2024-06-25 05:59:49
|
SV: Xfly - Vad händer?
Arbetar själv på Xfly. Flög senast igår och då hade ingen sagt upp sig "på daglig basis".
Sluta att skriva strunt.
Kontraktet för Wideröe har fungerat väl.
|
XXX
2024-06-21 00:11:37
|
SV: Xfly - Vad händer?
Hör om crew som säger upp sig på daglig basis numera.
|
Ex Xfly
2024-06-20 13:55:17
|
SV: Xfly - Vad händer?
Hjälp, ska Xfly flyga wetlease för Wideroe...? Med Xflys erfarenheter av winterops så kommer jag välja annan avgång om när jag bokar om jag ser att det är Xfly som ska utföra den avgången...
|
Tack
2024-06-19 22:33:24
|
SV: Xfly - Vad händer?
Bra att Xfly skickar plan till Widerøe så dom får ställa in sina SAS flygningar.
|
@x
2024-06-19 22:09:45
|
SV: Xfly - Vad händer?
Finns det någon personal kvar överhuvudtaget?
|
X
2024-06-19 18:18:23
|
SV: Xfly - Vad händer?
Yttligare ca 10 piloter som nyligen sagt upp sig för nya äventyr!
|
Xet
2024-06-16 16:41:36
|
SV: Xfly - Vad händer?
Dåligt med information om vad som händer. En killgissning är att man försöker städa upp tidigare soppan som skapats kring detta bolag för att kunna sälja det. Estniska staten vill inte äga det.
Dock många som lämnar, framförallt piloter då andra bolag söker folk. Svårt att tillsätta alla tjänster, de söker på alla typer men vill framförallt ha folk anställda i Tallinn då det är mycket billigare.
|
???
2024-06-16 12:55:15
|
SV: Xfly - Vad händer?
För att återgå till huvudfrågan. Vad händer? Försöker dom fortfarande sälja?
|
Palle
2024-06-12 14:06:37
|
SV: Xfly - Vad händer?
Detta är ju ungefär som Estonian Air, innan konkursen.
|
Euro
2024-06-11 14:37:42
|
SV: Xfly - Vad händer?
Med alla piloter som för tillfället jobbar sin uppsägningstid så är bolaget knappt värt en Euro.
|
en riksdaler bjudet!
2024-06-11 14:31:51
|
SV: Xfly - Vad händer?
är tanken att man ska sälja bolaget?
I så fall har tidigare ledning skapat bra förutsättningar för att sälja det för ungefär en krona:)
|
@The law
2024-06-11 14:25:57
|
SV: Xfly - Vad händer?
Absolut ganksa vagt. Men det som utlovades med det statligt ägda Nordica/Xfly var att man skulle få flera nya linjer till/från Tallinn. En egen liten national carrier kan man väl kalla det.
Istället blev det en billig produktionsplattform till SAS som dessutom förlorade massa pengar som skattebetalarna i Estland fått betala.
Så det blev väl inte riktigt som det var tänkt.
|
The law
2024-06-11 14:02:40
|
SV: Xfly - Vad händer?
Jag tycker att det låter ganska vagt enligt artikeln? Det är en minister som inte förstår hur flygbranschen fungerar och hur svårt det är att få lönsamhet.
|
Andreas
2024-06-11 08:16:07
|
SV: Xfly - Vad händer?
SK: Korruption? Varifrån har du fått det? Utredningen handlar ju om att ledningen fattat ekonomiskt riskfyllda/vårdslösa beslut.
|
@Arild
2024-06-10 21:17:09
|
SV: Xfly - Vad händer?
Borde ske en utredning på nuvarande management också
|
SK
2024-06-10 20:18:53
|
SV: Xfly - Vad händer?
Så korruption och flera som avråder från att ha något med detta bolag att göra. Varför väljer SAS att använda sig av ett bolag som detta kan man fråga sig.
|
Propp
2024-06-10 17:41:36
|
SV: Xfly - Vad händer?
Ett tips, håll er borta från detta bolag
|
Link
2024-06-09 16:31:25
|
SV: Xfly - Vad händer?
Estonian prosecutors taking closer look at Nordica executives' activity
https://news.err.ee/1609359833/estonian-prosecutors-taking-closer-look-at-nordica-executives-activity
|
@Moe
2024-06-09 16:21:58
|
SV: Xfly - Vad händer?
Fler Skandinaver lämnar Xfly. De söker desperat piloter och cabin crew. Annonser ligger ute men kontrakt erbjuds i första hand i Tallinn. Billigare och folk kan arbeta mer.
|
Arild
2024-06-09 12:30:24
|
SV: Xfly - Vad händer?
Läser att bl.a svensken och ex VD Jan Palmer nu är under utredning av åklagare i Estland! Ernest & Young har efter audit skrivit att bolagets problem beror på dåligt management. Finns att läsa på EE News.
Intressant att se vad som kommer ut av det.
|
Moe
2024-06-09 10:49:04
|
SV: Xfly - Vad händer?
@Andreas
Linkedin är ju inte verkligheten direkt... Skulle säga att vi som jobbat där och fortfarande har kontakter där är trovärdigare än Linkedin.
|
Andreas
2024-06-08 13:39:47
|
SV: Xfly - Vad händer?
Jag läser i media att Xfly har flugit CRJ900 för Croatia Airlines nyligen. Det verkar ha varit ES-ACP som därefter har flugit för Air Baltic igen. Det betyder alltså korttidsuppdrag för Air Baltic, Croatia Airlines och Widerøe bara nu i juni.
|
Jonte
2024-06-08 09:14:55
|
SV: Xfly - Vad händer?
När börjar Cityjet ta över produktion?
|
Andreas
2024-06-08 06:41:01
|
SV: Xfly - Vad händer?
Moe, det låter överdrivet. På LinkedIn är det 119 personer som bor i Sverige och Danmark som påstår sig jobba på Xfly.
|
Moe
2024-06-07 17:46:29
|
SV: Xfly - Vad händer?
När jag lämnade Xfly så va det ett sjunkande skepp. Många av kollegorna har redan lämnat och de som är kvar är gamla Estonian folk i princip.
|
pf
2024-06-05 17:12:59
|
SV: Xfly - Vad händer?
Det jeg finner om Wideröe's innleie av Xfly er
https://enbrspotter.wordpress.com/2024/05/30/xfly-wf-s24/
Det ser altså ut til KUN å være et kort innleie på en uke, og med en CRJ.
|
@Andreas
2024-06-04 20:58:38
|
SV: Xfly - Vad händer?
Så Xfly har inte kapacitet att flyga för SAS men dom har för att flyga för Widerøe? Kan någon förklara.
|
FOOO
2024-06-04 18:18:09
|
SV: Xfly - Vad händer?
Att Xfly fortfarande existerar är helt befängt.
|
@Andreas
2024-06-04 13:09:10
|
SV: Xfly - Vad händer?
Inga falska nyheter.
Xfly blir av med produktion medans Cityjet får lite mer från Stockholm.
På sikt är det tänkt att varken Xfly eller Cityjet behövs till förmån för SAS Link som ska utföra "midsize" produktionen. Men det tar nog ett tag.
|
Andreas
2024-06-04 12:45:02
|
SV: Xfly - Vad händer?
Det senaste är att Xfly ska flyga för WF.
|
@andreas
2024-06-04 09:15:32
|
SV: Xfly - Vad händer?
Cityjet har fortfarande en bas på Arlanda och rekrytering pågår
|
Andreas
2024-06-04 08:48:22
|
SV: Xfly - Vad händer?
Vadå färre? Tänker du på att det var ett par fler ATR före pandemin? Jo, men det är ju ett antal år sedan dess.
Vad är det CityJet flyger på ARN? Jag har inte märkt av något.
Sluta upp med att sprida falska nyheter.
|
@@nyfiken
2024-06-04 08:07:22
|
SV: Xfly - Vad händer?
Kan inte se att CJ tar över några flighter på SAS-hemsida?
|
@Nyfiken
2024-06-03 22:20:55
|
SV: Xfly - Vad händer?
Färre Xfly flygplan i produktion för SAS än tidigare. Nordica gruppen har färre flygplan i sin flotta. Konkurrenten Cityjet övertar SAS-produktion från Stockholm på Xflys bekostnad.
|
Lasse
2024-06-03 18:25:16
|
SV: Xfly - Vad händer?
Produktionen för SAS har just utökats med ett flygplan. Så den info du försöker sprida är falsk
|
Nyfiken
2024-06-03 17:02:54
|
SV: Xfly - Vad händer?
Vilken produktion har de tappat?
|
@EXFLY
2024-06-03 16:07:55
|
SV: Xfly - Vad händer?
Fler och fler lämnar Xfly. Både CabinCrew och Piloter hittar jobb på andra bolag. De har redan tappat produktion för SAS. Klarar Xfly att behålla sin produktion?
|
EXFLY
2024-05-30 19:53:00
|
SV: Xfly - Vad händer?
https://news.err.ee/1609354587/climate-ministry-instructs-nordica-lessor-to-prepare-for-sale
|
Janne
2024-05-17 11:46:25
|
SV: Xfly - Vad händer?
Nu flyger dom air baltic också
Då får vi som flyger med xfly hos sas räkna med inställda flyg idag då
|
@ACMI
2024-05-16 22:41:21
|
SV: Xfly - Vad händer?
Om man bara har kvar hälften av sin personal pga att många lämnar Xfly så får de bara jobba dubbelt så mycket. Xfly ringer och mer eller mindre tvingar folk att jobba lediga dagar. Får se hur länge det håller.
|
@ACMI
2024-05-16 20:01:31
|
SV: Xfly - Vad händer?
Det va en väldigt bra fråga!
|
ACMI
2024-05-16 13:32:09
|
SV: Xfly - Vad händer?
Hur ska detta gå till?
|
ATR72-600
2024-05-16 12:42:14
|
SV: Xfly - Vad händer?
Xfly har 8 CRJ i sin flotta. ES-ACN ser inte ut att ha flugit sedan 17 mars och står i TLL. ES-ACP flyger i Frankrike (Korsika) på ett korttidskontrakt. Ska de ut på nya ACMI-uppdrag om de inte ska flyga produktion för SK?
|
Andreas
2024-05-16 05:48:57
|
SV: Xfly - Vad händer?
Fel. 6 ATR och 5 CRJ.
|
@CRJ900
2024-05-15 19:10:09
|
SV: Xfly - Vad händer?
Så flygtorget ljuger i sin artikel?
|
CRJ900
2024-05-15 16:58:05
|
SV: Xfly - Vad händer?
För allas information kommer Xfly att operera 11 maskiner för SAS i sommar. Detta fördelat på 5 ATR-72 och 6 CRJ-900.
|
CRJ
2024-05-14 23:04:37
|
SV: Xfly - Vad händer?
Xfly är enligt flygtorgets artikel nere på endast 5 CRJ i produktion åt SAS. Cityjet ökar på Arlanda på bekostnad av Xfly som inte får ihop personal.
|
CJ
2024-04-20 14:14:34
|
SV: Xfly - Vad händer?
Nä xfly hade inte så mycket att komma med. Även om dom hade haft det så känns det som ren galenskap att gå över till ett bolag som är i den situationen som dom är i.
|
@CJ
2024-04-18 10:51:57
|
SV: Xfly - Vad händer?
Är inte det detta samma upplägg som Cityjet körde med fram till pandemin? Baser i Tallinn och Vilnius med löner som är väldigt låga och slinga in personalen att arbeta i Skandinavien.
Väldigt likt!
|
@Cj
2024-04-17 23:03:13
|
SV: Xfly - Vad händer?
Med tanke på att en kapten på CJ har mellan 100-110 lakan i månaden och jobbar betydligt mindre vad kan då Xfly erbjuda undrar jag? :))))
|
CJ
2024-04-17 18:57:53
|
SV: Xfly - Vad händer?
Xfly har kontaktat mig och andra piloter på cityjet och lockat med guld o gröna skogar. Låter ju som allt annat än det. Trist att det blivit så här.
|
@Flyg
2024-04-17 17:43:33
|
SV: Xfly - Vad händer?
Hört fler liknande historier. Piloter har sökt Xfly, till Stockholm eller Köpenhamn och efter intervjuer och tester blivit erbjudna bas i Tallinn eller Vilnius till en betydligt lägre lön. Flyga i Skandinavien med en Öststatslön, inte konstigt att det saknas Crew.
|
@Andreas
2024-04-17 17:02:16
|
SV: Xfly - Vad händer?
Tack för att du förtydligade din företagsanalys.
Jag har redan nytt jobb som väntar så om konkurs händer imorgon eller om en månad spelar inte så stor roll. Klart jag inte skulle glädjas åt en konkurs men verkligheten med xfly är att det är inte längre en fråga om det kommer ske utan när. Den totala tystnaden från Estland till deras crew talar för det.
|
Andreas
2024-04-17 15:11:33
|
SV: Xfly - Vad händer?
Jag har inte skrivit att det här är en bra nyhet. Vänligen läs mitt inlägg. Jag har skrivit att med bakgrund i vad som skett tycker jag att det är mer positivt att företaget inte omedelbart läggs ner pang-bom och alla blir arbetslösa, vilket är vad som tydligt var sagt skulle ske om det gick så här. Det var tråkigt att höra att ni är några anställda som är missnöjda över att ni inte redan blev arbetslösa för en vecka sedan.
|
@Flyg
2024-04-17 12:51:46
|
SV: Xfly - Vad händer?
För crj eller atr?
|
Flyg
2024-04-17 11:05:10
|
SV: Xfly - Vad händer?
Sökte flygjobb hos Xfly-Köpenhamn och klarade tester. När erbjudandet kom erbjöds basering i Tallinn med en lön som var en tredjedel av den Danska. Riktigt oseriöst. Nej tack.
|
exfly
2024-04-17 10:07:32
|
SV: Xfly - Vad händer?
Det brukar alltid vara tyst från kontoret. Men i en situation som denna hade man förväntat sig någon form av information. Investerarna skulle komma in och allt skulle bli bra, det va det som skulle hända. Nu gör dom helt plötsligt inte det och ingen säger någonting. Tycker det är otroligt dåligt hanterat.
|
Pilot
2024-04-16 20:01:50
|
SV: Xfly - Vad händer?
Jeg har tidligere arbejdet for to flyselskaber, som begge er gået konkurs, er jeg nu ansat hos Xfly. Desværre oplever jeg, at det mønster, vi ser nu, er det samme som i tidligere konkurser: løgne og usikkerhed, kun for at holde på personalet. Jeg opfordrer andre til at følge mit eksempel og søge ansættelse hos andre selskaber, da der er mange muligheder.
|
Carl
2024-04-16 19:47:12
|
SV: Xfly - Vad händer?
@ sherlock holmes @andreas
Ja hur kan detta vara bra? Det går mer eller mindre käpprätt åt fanders. Tror heller inte staten går ut med att säga att nu slutar vi att betala in pengar till bolaget. Det skulle skapa panik hos oss anställda och hos vår enda kund, SAS. Utan man gör som i alla andra konkurser, man chockar folk och stänger ner allt utan förvarning.
Så frågan är fortfarande, hur kan detta vara bra?
Min största rekommendation är att alla på Xfly måste söka nya jobb omgående. Det måste jag göra nu har jag insett. Aldrig dåligt med backup.
Lycka till
|
Sherlock Holmes
2024-04-16 18:59:11
|
SV: Xfly - Vad händer?
@Andreas kan du vara så vänlig och förklara hur detta är en bra nyhet? En utdragen process som inte har gett något resultat. Vi på linjen har under lång tid blivit informerade om att det va detta som gällde eller att bolaget ska läggas ner. Hur kan då helt plötsligt plan b ens va ett alternativ att återigen få bolaget sålt på samma sätt man redan misslyckats med
|
@you are welcome
2024-04-16 18:25:48
|
SV: Xfly - Vad händer?
Jag tror estländska staten definitivt skulle vara ärliga om dom tänker stänga ner hela åbäket.
Skapa panik hos anställda och kunder är den rätta vägen i en sån här situation.
|
@Andreas
2024-04-16 16:11:20
|
SV: Xfly - Vad händer?
Ja om man lever i en drömvärld så låter det helt fantastiskt.
Faktum kvarstår att för att städa upp bolaget så behövs kompetenta människor för att verkställa det.
Det kommer inte hända.
|
Andreas
2024-04-16 12:49:28
|
SV: Xfly - Vad händer?
Efter att ha läst artikeln ser jag det så här:
Estniska staten har alltid haft som sista alternativ att lägga ner verksamheten och sälja flygplanen som ägs genom det egna leasingbolaget. Man har hela tiden haft en siffra på hur mycket pengar man skulle få in på den försäljningen.
Nu verkar det som att det har kommit bud som är lägre än den siffran, alltså att de potentiella köparna ville ha både flygplanen och flygbolaget, men indirekt få rabatt för att ta över flygbolaget också.
Med den bakgrunden tycker jag att det är en positiv nyhet att ägaren, estniska staten, trots allt väljer att fortsätta att driva flygbolaget. Man hade kunnat göra det enkelt för sig och kasta in handduken nu, men man väljer att fortsätta, städa upp verksamheten och sälja i ett senare skede.
|
@You are welcome
2024-04-16 12:02:29
|
SV: Xfly - Vad händer?
Finns nog flera sidor av det myntet. Försäljningen skulle varit klar vid årsskiftet. Flera av budgivarna valde att hoppa av och de som var kvar ville säkra sig mot stämningen från Marabu på ca €9,5 miljoner. Staten kanske överväderade sitt flygbolag som nu blir en fortsatt följetång i Estland. Den som lever får se vad som händer.
|
You are welcome
2024-04-16 11:33:06
|
SV: Xfly - Vad händer?
Jag skulle vilja påstå att framtiden är oerhört stabil.
Man valde att inte sälja, man behåller bolagen tillsvidare och skjuter privatisering på framtiden med vetskapen om att kapitaltillskott kommer att behövas.
|
X
2024-04-15 21:39:23
|
SV: Xfly - Vad händer?
Estniska staten hittar inga köpare av Xfly/Nordica så försäljningen är avbruten. En väldigt oviss framtid.
Info:
https://news.err.ee/1609309596/climate-ministry-ends-talks-with-companies-bidding-for-nordica
|
Nej tack
2024-04-15 17:20:34
|
SV: Xfly - Vad händer?
Har aldrig jobbat för ett bolag där det är så pass dålig information från management som det är på Xfly.
Som anställd ska du bara ge och ge och ge men får aldrig något tillbaka. Press från crew control varje dag man ska jobba. Om man inte går med på deras ändringar så hotas det med att man arbetsvägrar.
Management saknar kunskap då dom tycker detta sättet att behandla sin crew på är okej.
|
@ @xf
2024-04-15 11:15:47
|
SV: Xfly - Vad händer?
Bitterhet och bitterhet. Det är dessvärre bara fakta. Uppenbart något som svider.
|
cityjet
2024-04-14 21:16:27
|
SV: Xfly - Vad händer?
efter vad man läst här så verkar xfly vara en trevlig plats att jobba på… he he
|
@xf
2024-04-14 08:35:03
|
SV: Xfly - Vad händer?
Din bitterhet börjar bli patetisk.
Det här är flertalet år gammalt och glömt för längesedan.
I princip alla kvalificerade piloter har fått nya pilotjobb, oavsett plats på en ej existerande senoritetslista. (Då basen stängdes och CLA föll).
|
Xf
2024-04-13 12:47:18
|
SV: Xfly - Vad händer?
Ägaren för PAS Aviation vägrade att hedra tidigare kollektivavtal som fanns med SPF. Regelvidrigt på alla vis. Tvingade piloterna på Arlanda att starta ett eget fack för att få behålla jobben annars skulle basen läggas ned. Som nedan nämns så tog vissa fördel av det och gick före i LAS kön och kunde behålla sina jobb före andra kollegor.
Riktigt oseriöst bolag som inte hör hemma i Skandinavien.
|
@xflyer
2024-04-13 11:46:22
|
SV: Xfly - Vad händer?
Du kan vara lugn vi är på väg
|
Xfly’er
2024-04-13 09:45:33
|
SV: Xfly - Vad händer?
Sluta kasta bajs på Xfly och PAS, det finns folk som är faktiskt nöjd med att jobba där och hoppas att de klarar sig ekonomiskt.
Vi lever i Sverige, om du är inte nöjd söka till nånting annat!!!!!!
|
Kungen
2024-04-13 00:37:47
|
SV: Xfly - Vad händer?
Vilken soppa!
|
PAS
2024-04-11 21:25:50
|
SV: Xfly - Vad händer?
PAS gör ingenting om det inte är bestämt av XFly i Tallinn. Sluta skylla på PAS.
|
ATR
2024-04-11 21:10:44
|
SV: Xfly - Vad händer?
Onödigt att diskutera detta. Investerarna som eventuellt skulle köpa bolaget har dragit sig ur. Slutet är nära nu.
|
Johan
2024-04-11 20:33:42
|
SV: Xfly - Vad händer?
Håller med Carl. PAS är de enda som tar hand om besättningen. Xfly struntar i sin besättning, bryter avtal osv. Xfly hanteras väldigt dåligt, massor av “management by fear”, långa dagar, obekväm stämning bland kollegorna, särskilt de från Estland och Vilnius.
För att inte tala om Estland. Efter att den högsta chefen för kabinpersonalen byttes ut till en estländare känns det som att jobba på Aeroflot. Estniskt ledarskap är inte bra, de har ingen aning om vad de håller på med.
Xfly kommer att gå i konkurs snart, så sök inte hit. Och alla som jobbar på Xfly kan jag bara rekommendera att söka bort. SAS Connect, Link, CityJet, BRA söker!
BH, en tidigare anställd på Xfly
|
Carl
2024-04-11 15:17:46
|
SV: Xfly - Vad händer?
Pas aviation har varit en tillgång för oss crew i Cph och Arn. Under min tid i Xfly har aldrig löneutbetalningarna varit ett problem. Problemen har alltid varit hos Xfly om lönen inte stämmer. De skickar fel information till Pas Aviation.
|
Per
2024-04-11 11:03:23
|
SV: Xfly - Vad händer?
PAS Aviation som har hand om Xflys piloter och cabin crew på baserna i Stockholm och Köpenhamn vägrade vid pandemin att följa det kollektivavtalet som fanns med SPF gällande LAS vid uppsägningar. Så man krävde att piloterna startade ett "eget fack" och frångick det ingångna avtalet med SPF. Vissa piloter på Arlanda tog fördel av detta och kastade sina kollegor under bussen för att behålla sina platser.
I Köpanhamn försökte PAS att göra liknande men där stod piloterna och FPU tillsammans och stoppade det.
|
@@jonas
2024-04-11 10:36:53
|
SV: Xfly - Vad händer?
Läs igen
|
@Jonas
2024-04-11 09:01:11
|
SV: Xfly - Vad händer?
Det va det löjligaste jag hört. Xfly ska vara glada att dom har någon personal överhuvudtaget just nu. Vi piloter får erbjudanden från andra bolag hela tiden. Så om xfly skulle konka är det för att vi lämnar.
|
Jonas
2024-04-10 22:25:27
|
SV: Xfly - Vad händer?
Fel!
Det var några piloter som valde själva bildandet av facket.
Dessa piloter kunde roffa åt sig de få platser som Xfly behövde under pandemin!
Flygvärlden är liten, dessa herrar får det tufft att hitta ett nytt jobb om Xfly skulle konka.
|
TT
2024-04-10 19:40:21
|
SV: Xfly - Vad händer?
Ett av problemen inom Xfly är deras bemanningsföretag PAS Aviation. Ständigt aggressivt bemötande mot personal och problem med löner.
Pas Aviation tvingade piloterna på Arlanda att lämna SPF (Svensk Pilot Förening) och starta ett eget fack, NCA (Northern Crew Assosiaton Pilot Union) annars skulle basen stängas ned. Det ”så kallade” kollektivavtalet är under all kritik.
Märkligt att inte SPF sätter sig emot detta beteende på Svensk arbetsmarknad och låter det passera.
|
Tony
2024-04-10 17:39:09
|
SV: Xfly - Vad händer?
Management by fear. Det är så man sköter sin business.
|
@ @X:et
2024-04-08 12:04:38
|
SV: Xfly - Vad händer?
Vad är det som händer på kontoret i Estland just nu som är oacceptabelt beteende?
|
@X:et
2024-04-07 21:17:10
|
SV: Xfly - Vad händer?
Måste hålla med. Redan ont om crew och har hört mycket av vad som händer på kontoret i Estland just nu som är helt oacceptabelt beteende.
|
@JC
2024-04-03 13:18:16
|
SV: Xfly - Vad händer?
När Estniska Staten förra sommaren gjorde en utredning kring Nordica Group (Nordica/Xfly) så avsattes den Svenske VDn Jan Palmer, om han klev av själv eller blev bortplockad lämnas obesvarat. Det verkar vara mycket att städa upp inom bolagen och nyligen kom en stämning från flygbolaget Marabu mot Nordica på ca €9,5 miljoner efter uteblivna flygningar. Bolagen skulle varit sålda/privatiserade senast vid nyår men står fortfarande utan nya ägare.
|
JC
2024-04-02 15:32:08
|
SV: Xfly - Vad händer?
@Erik
Ref dina synpunkter om Estländare........glöm inte att alla dessa bolag har haft en SVENSK i form av Jan Palmer som var VD och Koncernchef. Vill man klaga på eller har synpunkter på situationen där bör man nog börja med honom.
|
@Erik
2024-04-02 12:57:39
|
SV: Xfly - Vad händer?
Men Regional Jet / Xfly / Nordica har haft en blandad mix av ledning från olika länder, kanske för många olika kockar. Bland annat Jan Palmer som CEO under flera år när de flesta av kontrakten med SAS skrivits. Nu är man inne i en stor omorganisation då Estniska Staten ska göra sig av med sitt ägande. Hittar man ingen ny ägare inom kort så riskeras nedläggning. Mer hur SAS ställer sig till det?
|
X:et
2024-04-02 12:30:41
|
SV: Xfly - Vad händer?
Får dem ihop produktionen? Flygningar ställs in eller "flyttas" mellan Xfly och Cityjet. Många Cabin och Piloter lämnar både Xfly och Cityjet. Crew kan nog räkna med en del påtvingad övertid i sommar och absolut minimum lediga dagar om bolaget hittar någon ny ägare, annars riskeras avveckling.
|
hej
2024-04-02 11:04:58
|
SV: Xfly - Vad händer?
Cityjet söker väl kabin i CPH? Känns som ett säkrare kort än xfly?
|
Jobb CPH?
2024-04-01 19:06:19
|
SV: Xfly - Vad händer?
Erik jobbar du på xfly?Hade gärna fått din åsikt om att jag tänkte tacka ja till jobb som senior i Köpenhamn men tänker att jag kanske borde tacka nej och satsa på ett annat bolag istället.
|
Erik
2024-04-01 14:12:44
|
SV: Xfly - Vad händer?
Tyvärr har estländarna bevisat flera gånger att de inte kan driva bolag. Det finns helt enkelt inte nog med kompetenta personer i Tallinn. Estländska mentaliteten bygger på att man skyddar varandra och att folk utanför estniska bubblan är felande länken. En estländare gör inga fel. Det är otroligt många som söker sig vidare från Xfly just nu.
|
Jeppe
2024-03-31 17:30:04
|
SV: Xfly - Vad händer?
Bristen på uppdatering av vad som händer känns ju inte lovande.
Va nära på att ta jobb där, glad att jag inte gjorde det nu.
|
thomas
2024-03-30 18:02:22
|
SV: Xfly - Vad händer?
Tillförs inget kapital är det slut, och det i närtid, ska nån köpa ska de betala för köpet om även en struntsumma.
Sen sätta in kapital för att täcka de sedvanliga mångmillion förlusterna + stämningen som ska hanteras och ev även där betala miljonskadestånd.
|
Stig
2024-03-29 15:01:05
|
SV: Xfly - Vad händer?
Situationen är rörig och komplicerad. Potentiella intressenter
drar örönen åt sig eller har backat ur. Mest sannolikt blir det kontrollerad avveckling under våren. Man får komma ihåg att
det inte finns mycket substans kvar i bolaget och det nog är enklare att starta om helt i det fall man skulle vara intresserad av marknaden eller konceptet.
|
thomas
2024-03-29 07:59:23
|
SV: Xfly - Vad händer?
Det behövs nån som tar tag i verksamheten styr upp den omedelbart förhandlar med alla leasinggivare, nån som kan förhandla.
Ser till att ta betalt för acmi flyget, annars stänga av kontraktet.
Ingen konkursgubbe som driver, som det varit, ofattbart att Estniska staten accepterat detta så länge.
|
M.M.
2024-03-29 00:34:15
|
SV: Xfly - Vad händer?
Fick jobb som cabin crew i Köpenhamn men kommer tacka nej känns inte säkert
|
@crj900
2024-03-27 08:25:11
|
SV: Xfly - Vad händer?
Självklart ska man alltid ha en plan b men när det kommer till xflys fall kanske det är ännu viktigare? Skulle nog avvakta att ta ett jobb på ett företag som är nära en eventuell konkurs speciellt om den arbetssökande redan har ett annat jobb. Lönen bör väl alltid komma i tid tills konkursen är ett faktum?
Vore intressant att veta vad de kommunicerar till sina anställda i och med att de flesta ändå lämnar eller är det bara ett löst rykte?
|
CRJ900
2024-03-27 07:49:54
|
SV: Xfly - Vad händer?
Lön och schema kommer som avtalat och vi anställda blir kontinuerligt uppdaterade. Om man tar en anställning inom flyget idag så bör man alltid ha en plan B. Det är inte någon stabilitet någonstans idag.
Lycka till!
|
Peppe
2024-03-26 12:43:48
|
SV: Xfly - Vad händer?
Försäljning skulle varit avklarad redan vid årsskiftet. Osäkert med Xflys framtid. Som flygtorget skriver i en artikel finns det risk att Estniska staten väljer att avveckla bolagen om man inte får dem sålda. Nordica har nyligen blivit stämda på €9,5 miljoner vilket kan försena, försvåra eller förhindra en försäljning. Tveksamt om någon vill köpa en långdragen rättsprocess.
|
Flygare
2024-03-26 08:29:14
|
SV: Xfly - Vad händer?
Även om det finns flera företag som är intresserade så behöver det inte betyda så mycket i slutändan. Jag skulle nog vara öppet inställd till att tacka ja till xfly och ha en plan b. Finns ju företag som köper bolag och delar upp dom senare. Så skulle själv inte vara så säker att just dom fortsätter på Arlanda utan problem denna sommar. Ryktas väl om att väldigt många har lämnat?
|
Andreas
2024-03-25 19:55:37
|
SV: Xfly - Vad händer?
Sandra, det låter inte som att det skulle vara något problem längre eftersom det tydligen finns flera företag som vill köpa flygbolaget, men förhoppningsvis kommer mer information snart så att allt ändå är klart innan du behöver ge besked.
|
Sandra
2024-03-25 06:39:56
|
SV: Xfly - Vad händer?
Jag har varit på intervju förra veckan som cabin crew. Ska man vara orolig för företagets framtid om man får jobbet?
|
Sandra
2024-03-24 21:09:44
|
SV: Xfly - Vad händer?
Var på intervju på x fly förra veckan som cabin crew. Är de osäkert att ta jobb där menar ni?
|
Bengan
2024-03-24 00:43:26
|
SV: Xfly - Vad händer?
Vad är det senaste om Xfly??? Vad händer??
|
Andreas
2024-03-19 06:35:35
|
SV: Xfly - Vad händer?
Självklart:
https://news.err.ee/1609280490/several-unnamed-european-firms-submit-bids-for-nordica
|
@Andreas
2024-03-18 12:51:18
|
SV: Xfly - Vad händer?
Har du en länk eller källa till det?
|
Andreas
2024-03-17 08:10:26
|
SV: Xfly - Vad händer?
Enligt estnisk public service-media tidigare i veckan är det flera företag som lagt bud på Nordica/Xfly före förra veckans deadline. Eftersom staten nu jämför buden och förhandlar vill de inte avslöja vilka budgivarna är, men de är alla europeiska företag.
|
thomas
2024-03-09 15:54:27
|
SV: Xfly - Vad händer?
Ja det är konkursgubbars enda möjlighet att undvika granskning och få sin historia uppdagades, som mitt förra och nu detta
De ska int ens vara i branschen
|
@Arild
2024-03-09 12:40:05
|
SV: Xfly - Vad händer?
Så flygtorget ska intervjua sin egna Styrelseordförande? "Palle" sitter som som det för Flygtorget AB. Många inlägg på detta flygforum släpps inte igenom och sollas bort.
|
Acer
2024-03-09 09:18:38
|
SV: Xfly - Vad händer?
När man läser om vad som nu sker i dessa bolag så talar allt för att staten som ägare väljer ett av de två logiska alternativen som nu återstår. I det fall fortfarande någon vill köpa så blir det till
ett mycket lågt pris. Mer troligt finns inga intressenter kvar och då återstår bara en kontrollerad avveckling.
|
Arild
2024-03-09 09:03:20
|
SV: Xfly - Vad händer?
Tycker man skall intervjua Jan Palmer som var VD och Koncernchef på bl.a XFLY & Nordic ! Han var ju med och skapade samt ansvarade för den nuvarande situationen.
|
fd Xfly
2024-03-08 22:38:11
|
SV: Xfly - Vad händer?
Gällande Xfly/Nordicas försäljning;
Enligt artikeln fanns inga bud presenterade så sent som i onsdags. Sista dagen för att lämna bud är idag, fredag. Utöver det har man dragit på sig en stämning från flygbolaget Marabou på 9,5 miljoner Euro på grund av icke levererade flygningar.
Frågan är om någon går in och köper detta?
https://news.err.ee/1609273713/undersecretary-lawsuit-might-affect-sale-of-nordica
|
XFo
2024-03-06 11:58:17
|
SV: Xfly - Vad händer?
Marabu affären visar på yttligare dåligt management från Xfly/Nordicas sida. Förmodligen får den nu stora konsekvenser för potentiella köpare. Undra om Estniska Staten drar ur pluggen och lägger ner bolaget istället för en lång rättsprocess.
|
Trött!
2024-03-06 10:18:59
|
SV: Xfly - Vad händer?
och de verkar ha väldigt svårt att betala fakturorna!
|
Janne
2024-03-06 10:10:46
|
SV: Xfly - Vad händer?
https://news.err.ee/1609272906/nordica-privatization-process-likely-delayed-due-to-court-order
|
Nja
2024-03-05 10:46:26
|
SV: Xfly - Vad händer?
Får ny tysk ägare och splittras upp??
|
Aida
2024-03-04 18:39:30
|
SV: Xfly - Vad händer?
Får en ny tysk ägare och kör på.
|
thomas
2024-01-13 15:13:26
|
SV: Xfly - Vad händer?
Att köpa på sig ett konkursbolag ger inget, snarare drar ner, bara se hur anrika Swissair drogs ner i träsket av förvärven. Eller Etihad förvärven jet air, air Berlin. alitalia etc. dessa gav inget men medförde miljardförluster.
Man kan även dra på sig dolda underskott som kan vara millionbelopp, som kommer upp efter köpet. Finns mycket sånt i flygbranschen.
ACIM bolag kör ju åt andra har inga inarbetade lönsamma linjer, så den verksamheten är inget värt för annan.
|
@Andreas
2024-01-13 12:38:58
|
SV: Xfly - Vad händer?
Läs Estniska statens utredning ang Nordic Aviation Group. Gruppen ägs av staten och tjänar inga pengar, har för låga intäkter, för dyr produktion vilket inneburit att staten fått tillföra pengar.
I Nordic Aviation Group ingår Xfly, Nordica och leasingbolaget Transpordi Varahaldus som äger CRJ flygplanen som används. Genom att debitera lägre leasing internt för att få bättre siffror i gruppens bolag har gjort att det sett bra ut på papper men statens granskning var inte lika positiv och därför är företaget till salu eller kommer avvecklas om ingen köpare hittas. Estniska staten kommer inte lägga mer pengar då det inte blivit några egna linjer ut från Tallinn som utlovats utan en produktionsplattform till framförallt SAS.
|
Andreas
2024-01-13 09:37:25
|
SV: Xfly - Vad händer?
Om Xfly inte kan tjäna pengar, hur kommer det sig då att gruppen gick med vinst innan de började med Airbus förra året? Då var ju Xfly (med SAS-kontraktet) huvudparten av gruppens verksamhet.
thomas: Nej, självklart är AirBaltic inte intresserade. Potentiella köpare är främst andra ACMI-leverantörer. Lokalt i Baltikum skulle det vara Avia Solutions Group, men även på andra håll som CityJet, Air Nostrum, DAT osv. DAT har ju köpt majoriteten av NoRRA som flyger för Finnair, så de har gjort en liknande affär tidigare.
|
@thomas
2024-01-11 14:48:40
|
SV: Xfly - Vad händer?
Finns nog bolag som naivt tror att man kan köpa Xfly billigt och tjäna pengar på det. Ingen tidigare har tjänat några direkta pengar på SAS kontrakten och flera har försökt. Bland annat Golden Air - Jettime - Flybe - Cimber - Cityjet - Xfly osv.
|
sk
2024-01-11 12:26:37
|
SV: Xfly - Vad händer?
@Billy
10jan - SK716 - ES-ACN - CRJ900 - SAS operated by Xfly
Vände tillbaka direkt efter start. Trolig orsak rapporterad röklukt i kabin.
|
thomas
2024-01-11 11:59:12
|
SV: Xfly - Vad händer?
Om inte Pengar tillförs utifrån är det konkurs
Vadå 7 som är intresserade?
Tror inte (den enda kandidaten) air Batic är intresserade att ta över ett bolag som förlorar pengar. Det är bättre för dem att de konkar.
|
Billy
2024-01-10 21:39:49
|
SV: Xfly - Vad händer?
Dom hade en nödlandning idag
|
News
2024-01-10 17:35:57
|
SV: Xfly - Vad händer?
Info from Estonian media;
https://news.err.ee/1609205629/estonia-courting-seven-nordica-suitors-in-state-airline-sale
"The ministry official likewise wouldn't rule out Nordica possibly submitting any claims against its previous management, should the final report recommend doing so."
|
Clyde
2024-01-10 13:24:07
|
SV: Xfly - Vad händer?
Detta innebär att företaget kommer att kunna fortsätta sin verksamhet utan ytterligare finansiella tillskott från regeringen.
|
@Taavi
2024-01-10 11:22:25
|
SV: Xfly - Vad händer?
Intern information säger att det finns 7 potentiella köpare, men kan vara för att lugna folk då många säger upp sig just nu från cabin crew och flight deck. De går till SAS - Cityjet - BRA - Sunclass - osv.
|
resenär
2024-01-10 09:01:18
|
SV: Xfly - Vad händer?
Vem skulle köpa detta skuldsatta bolag. Känns som ett spel för galleriet
|
Andreas
2024-01-10 05:01:11
|
SV: Xfly - Vad händer?
Xfly har väl inte A320? Det är väl Nordica och Marabu?
Tidigare sa estniska regeringen att företaget skulle hitta en köpare före årsskiftet, men nu inser de tydligen att det var orimligt snabbt och de säger till media att de är i förhandlingar med flera intressenter just nu. Antagligen tillkännages köparen inom några veckor.
|
Taavi
2024-01-10 01:25:12
|
SV: Xfly - Vad händer?
@X
För vilka bolag lämnar de?
|
A350
2024-01-09 23:37:20
|
SV: Xfly - Vad händer?
Vem förhandlar dom med? Vem skulle vara intresserand av det där?
|
Hasse
2024-01-09 14:43:45
|
SV: Xfly - Vad händer?
Xfly kör på som vanligt. Bolaget är till salu och förhandlingar om detta pågår. En del folk lämnar, andra kommer
|
X
2024-01-09 12:52:26
|
SV: Xfly - Vad händer?
Många piloter lämnar Xfly för tillfället. Många!
|
Tillbaka