TFHS och PPL
Hej!
Jag undrar huruvida någon som går/gått på TFHS kan berätta om PPL ökar ens chanser att bli antagen?
Om jag förstått rätt så kallas de som presterar bäst på testerna till intervju.
Således bör de inte vara av någon betydelse om man har PPL eller ej sålänge man är hyffsad insatt i flygbranschen och vet vad man ger sig in på.
Eller?
svar
Jag är idag 22 år.
Ta en universitetsutbildning 1st. Då kommer du vara tryggare, dels ekonomiskt. Hoppar du på låt-se en 3 årig kandidatutbildning i ekonomi efter gymnasiet (19år), blir du klar med en examen i hand runt 22 års ålder. Perfekt ålder att starta en flygutbildning på, och dels med en bra B-plan. Dessutom om du vill ta dig in på ett stort flygbolag som sas eller norwegian exempelvis så verkar en universitetsutbildning vara av stor merit. win win.
Okej då förstår jag! Det låter bättre än vad jag uppfattade svaret ifrån dig 🙂 Jag kan förstå att det är jäkligt tråkigt att bara jobba för att tjäna ihop pengar till något som är så långt borta.
Jag skulle satsa på en utbildning om jag fick välja om, eftersom hur dagens pilotyrke ser ut så är det bra att ha något att luta sig tillbaka på i sämre tider.
Men jag kan samtidigt inte klaga, men jag tror jag ska försöka plugga något i framtiden eftersom jag bara har gymnasieutbildning.
Hälsningar
Robert
Robert:
Ditt svar kändes grymt motiverande.
Jag tror dock att jag var lite oklar med studerandet. Jag menade att jag skulle läsa något annat och söka till TFHS under tiden. Kommer jag in skulle jag överge utbildningen och satsa helhjärtat på TFHS. Anledningen till att jag går i de tankarna är att jag tröttnat på mitt nuvarande jobb jag har i syfte att finansiera ett PPL.
Återigen tack för din tid.
Om du bara vill flyga för skojs skull kan ju UL-B vara ett alternativ. Certet där går på omkring 35000 kr eller nåt och flygplanen har liknande räckvidd och flyger lika fort (snabbare i vissa fall). Nackdelar är ju dock att det bara går att ta en passagerare och du kan inte bygga vidare på ditt cert (stor nackdel om man kanske planerar att gå modulvägen). Flygplanen är också väldigt väder och vindkänsliga. Detta visar ju dock också på ett flygintresse vid ansökan och eftersom du själv säger att det inte är ett alternativ att finansiera en hel flygutbildning själv kan ju UL-B vara ett alternativ som sagt.
Jag hade ingen flygerfarenhet innan jag sökte, plus att jag precis hade tagit studenten från gymnasiet. Jag visste istället hur branschen är och hur svårt det är att ha familj samtidigt som man kanske måste jobba i Afrika för timmar. De kollar på vilken motivation du har till att verkligen bli pilot, eftersom platserna är eftertraktade och att du under utbildningen kommer flyga ett flygplan med 186 passagerare. Då måste du vara motiverad och verkligen vilja det.
Min erfarenhet är att du aldrig kommer kunna plugga på TFHS samtidigt som en annan utbildning, antingen kör du 100% eller så kommer du inte hinna med. Tempot är högt och det är inte som på en privat utbildning där du kan hoppa över vissa delar och ta dom senare, här går klassen tillsammans framåt i väldigt snabb takt.
Spara dina pengar, sök till TFHS/SAA och kommer du inte in så pluggar du vidare på den andra utbildningen och tar PPL och flyger för att det är roligt med vänner och familj. Sen kanske du märker att du verkligen vill bli pilot och då söker du igen och då har du säkert fått mer kött på benen/livserfarenhet som ses som en stor merit.
Hoppas ditt val kommer kännas rätt, vilket val du än gör!
Hälsningar
Robert
Anlendningen till min frågeställning är att jag för närvarande jobbar på ett riktigt trisst jobb som suger musten ur mig. Jag har lyckats undvara 70.000 kr i syfte att ta PPL.
Med den för mig lite oklara anledningen till att PPL förändras, har nu prislistan uppdateras till cirka 130.000kr (istället för de cirka 100.000 jag alltid utgått från).
Tankarna går nu istället till att börja studera samtidigt som jag söker TFHS.
Precis som mitt namn föreslår har jag inte några rika föräldrar eller tillgångar att belåna, följaktligen är en privat finansierad utibildning för mig i princip uteslutet.
100.000kr är överkomligt, men kalkylerandet att betala 130.000 för PPL gjorde mig fundersam.
TFHS är min enda chans och jag vill inte att det ska fallera endast på att jag inte har PPL då TFHS kanske tolkar detta som att jag inte är tillräckligt motiverad.
I synnerhet då jag planerar att studera något annat också.
Spelar ingen roll, TFHS bryter ner dig för att bygga upp dig.
//TFHS 04:1
PPL visar på intresse och det är såklart positivt vid ansökan. Men ett PPL värderas knappast högre än så av TFHS (t.ex. vad gäller färdigheter, lämplighet, osv.). Jag hade själv PPL när jag började plugga där men insåg rätt snabbt hur lite jag trots allt visste om pilotyrket.
Målet vore förstås att först ta all gratis utbildning på SAA och sedan komma in på TFHS.
Sen bara göra något helt annat i livet, inte flyga alls.
Det vore rätt kul.
Gå ut i pressen och berätta hur man kastar skattebetalarnas pengar i sjön – kanske rulla ihop en 500-lapp och gå runt inne på arbetsförmedlingen och röka den!
Verkligen reta upp folk! 😀
Var på deras öppet hus igår, och där tog dem faktiskt upp att de som redan innehar ett giltigt PPL kommer ändå få “göra om allt” från grunden, eftersom alla eleverna skulle ha lika. Så tyvärr ger den ingen merit, men kanske kan hjälpa till vid intervjun av att komma in annars.
Tack för era svar.
Max: Jag förstår ej vad du menar.
Hans: Läser du på TFHS nu eller har du gjort det vid ett tidigare tillfälle?
kan det va pga att majoriteten inte har ppl vid ansökan?? i varje klass har det gått minst en med ppl sedan innan
Majoriteten av eleverna vid TFHS har inte ett PPL sedan tidigare.
Att det därför skulle vara någon “supermerit” är bara struntprat.
Det är klart en supermerit!
Precis som Petter blå skriver så är det ingen fördel i sig för att öka sina chanser. Dock så är det en enorm erfarenhet du kan ta upp i intervjun, att du har ett PPL bevisar ditt brinnande intresse för att en dag få flyga kommersiellt.
PPL betyder inget överhuvudtaget för att ligga bättre till för TFHS.
Man ser om man har de egenskaper som krävs finns.
Som med allt annat, bra med olika erfarenheter och PPL är ingen dum erfarenhet.
