vem betalar förlusten
såg i tidningen att norwegian blöder stora pengar. vem betalar den förlusten? är det herr kjos själv?
svar
Lasse och hans vänner står för fiolerna.
När de framtida resenärernas pengarna inte längre räcker till brukar bolagen göra en nyemission. Vanligtvis brukar man rabbla upp hur mycket man expanderat och sedan en floskel om att “kapitalet behöver stärkas för att säkerställa bolagets framtida expansion” eller något liknande. Sista nyemissionen jag känner till på Norwegian gjordes 1999 med 1,6 milj aktier.
Svar P-ONDY. Det påminner om fallet för en del byggföretag som är i en expansiv fas. När kostnadsmasssan kommer ikapp dem och marginalerna är för små går de ofta i konkurs.
Hur det ser ut för exempelvis Norwegian och andra flygbolag törs jag dock inte uttala mig om, då jag är lite för dåligt insatt.
Morgondagens passagerare håller dagens passagerare i luften. De pengar du betalar idag för din bokade Sportlovsvecka används för att betala nästa veckas Driftskostnader. Så de behöver hela tiden nya framtida passagerare och nya linjer. Vissa liknar detta vid pyramidspel.
Ett negativt kassaflöde slutar i längden med konkurs.
Aktieägarna, precis som i fallet SAS.
