Norwegian betalar ej fakturor…

det är klart att likviditeten är ansträngd om bolaget förlorat över en miljard Q4 2014
det ligger många räkningar på många ställen obetalda
har inte bolaget disponibel likviditet på en 10 15 miljarder är det svårt att driva vidare
vilket man uppenbarligen inte har, ex man kompenserar inte förseningarna måste köra över domstol, nu dessutom strejk det ser overall inte bra ut för Norwegian

Sista året har ju DY mest legat under yxan ju!
Den som missat det alt skiter i det och ändå bokat biljetter tycker jag inte skall klaga på ev förseningar mm. Jag skulle aldrig ha bokat LH biljetter på detta bolag med en sådan instabil flygmaskin och därtill en icke existerande kameral sektion som sköter pax alla problem vid förseningar osv.

Nej Kjosen togs sig vatten över huvudet denna 787 gång, synd….

Jag förstår att nya flygplanstyper behöver tid på sig….men jah har flugit m Lot från Warzawa flera ggr till Kanada sista tiden…och det har aldrig varit några problem m deras 787:a….hur kommer det sig???

Dessa pax kan glömma ersättning…
***************************************

– Boeing har ansvar för de tekniska problemen ja. Vi har ju köpt helt nya plan och man borde kunna förvänta sig att de har större stabilitet, säger Lasse Sandaker-Nielsen.

Men han vill inte lägga allt ansvar på Boeing.

– Vi har ansvar för passagerarna och gör allt för att de ska tas om hand på bästa sätt. Vi följer regelverken och ger kompensation i de fall där det är aktuellt. Allt detta görs i enlighet med EU:s regelverk för passagerarrättigheter.

Kreditsvårigheter för DYngan? Vi har nog inte kommit riktigt dit än. Men görs inget åt deras amatörmässiga långlinjeoperationer är vi där snabbare än vad många vill tro. Tyvärr!

Det är just pga av sånt snålt tänk som Norwegian finns kvar.

För att få en tjänst eller resa utförd som man inte klara själv så får man betala för det….

man har ju alltid olika val listar några nedan.

1. betala vad det kostar för de tjänster man vill ha (till marknadsmässiga priser)

2. köp billigt och stå ut med att det kan gå fel… (men gnäll inte då för ordspråket – man får vad man betalar för grundar sig i fakta)

Själv så värderar jag min egen tid framför pengar och andras tid, därav så hade jag gärna betalat juristen/advokaten 30%…
Eller betalat 30% mer för ett beprövat flygbolag.

Skicka in ärdendet till en advokat som sköter flygförseningar. Kostar dig inte en krona.

Totalt kaos på ARN.
Stackars Aviator personal som skall berätta att flygningen till JFK som pax trodde skulle gå idag först kommer iväg på Fredag!
Ni skulle sett uppgivenheten i folks ögon och kroppsspråk. Allt hopp var lika närvarande som DY stationschef.
Han sitter väl och gottar sig på kontoret medan Aviators folk blir utskällda.

Wishful thinking?
Enig i at Flygtorget bør innføre innlogging.
Tror dere nå forveksler litt. Det var vel et annet skandinavisk flygbolag som i all hast måtte omregistrere sin langdistanseflåte til “LN” for å unngå at leasingbolagen tok dem tilbake? Der var kassen tom og det var også stor fare for stopp i drivstoffleveranser, lønnsutbetalinger osv….
Utrolig kort minne mange har ?

Vad har myndigheterna med dina fakturor att göra? Om du har en obetald Tele2 faktura, kommer myndigheterna hålla kvar dig i Sverige? Vad får folk sånt strunt ifrån?

Om ett flygbolag har obetalda avgifter på en flygplats så kan flygplatsen vägra betjäna planet eller hålla kvar planet tills avgifterna är betalda.