Norwegians expansion på LH
I Oktober/November startar Norwegian ett flertal nya långlinjer men dom får inga nya Dreamliners förrän i Februari.
Hur går detta ihop?
Skall man hyra in Dreamliner från LOT eller kommer man att flyga färre avgångar/vecka på de befintliga för att få planen att räcka till?
svar
Du har fel. Alla kan boka plats på Norwegians flights på deras hemsida.
Nej, de flighten går inte på charter flygnummer. Det kan bli en semi charter som man har ex EVE-LPA och TOR-EVE. “Vanliga” pax kan boka via hemsidan som vanligt. Är det något som irriterar dig? Kan du inte vara glad att någon flyger dit från Skandinavien? Varför alltid så bitter?
Det norwegian bedriver på mange af deres longhaul ruter er ikke ruteflyvning men RUTECHARTER i bedste fald hvor en tour operatör lägger hånden under et vist antal stole , märkeligt at det egentlig får den opmärksomhed i pressen det gör , senest med ruten til Sct Croix i caribien som udföres for Bravo Tours , ruten blev allerede flöjet af et andet selskab på präcis samme måde men ingen talte om ny langrute fra CPH og stötte til den med offentlige midler , tror det her er noget for Thomas Cook at overveje at söge rute udviklings stötte fra den kase der findes til alle de oversöiske charter destinationer de har startet de senere år.
Normal justering av destinationer och tidtabeller för vintersäsongen. Alla flygbolag gör det.
De lägger ner Orlando, och drar troligtvis ned på Long-haul från Oslo.
DY kommer subba subba subba x 3333 sönder sin ekonomi!
Kjos verkar inte vara kompis med räknedosan?!
Att ständigt subba in flygplan tömmer kassan på vilket flygbolag som helst!
DY´s B787 satsning är snart bara en notis i historieböckerna……
