Lan Chile skrotar A340
LAN Chile skrotar nu dom gamla A340!
svar
A340, yesterdays news
KLM och så
Thai skrotar också B747.
Flera tusen B747 har skrotats i världen av åldersskäl. De idag som tar B747 ur trafik ersätter inte dessa med nya B747 förutom i några enstaka fall.
Äldre flygplan byts ut. En del tidigare en del senare, gäller både Boeing och Airbus. På samma sätt som du byter bil ibland. Nya modeller ersätter gamla.
Vad är det som du inte förstår.
Thai skrotar dom och så
@svar nednestående skribenter , tjaaa 30 nye A320 Neo , 4 nye A330 Enhanced og 8 nye A350 XWB alle til eget brug og ikke at lease ud plus optioner på mere , det siger vel alt så stop tåbelighederne.
SAS has lost so much money flying Airbus that they can’t afford anything any more.
Why don’t SAS go for modern aircraft like Boeing 787, cant they afford it?
Det är tur att A340 finns när nya flygplan som Dreamliner inte fungerar och måste ha en stand-in.
Utan A340 skulle Norwegian och andra flygbolag stå sig slätt när B787 inte kan lyfta.
Alla skrotar A340, utan SAS
Lan Airlines har fyra A340 registrerade. Två är stored. Två är aktiva och används som backup när deras nya B787 krånglar. På samma sätt som SAS gamla A340 (numera Hi Fly) ersatte Norwegians krånglande B787.
Pensionärerna är ett säkrare kort än ungdomen. Ingen bortavaro för vabning, dagen efter, mm.
Dom äger 1 vrak, uthyrd till SAS
Nej Jonas de skrotade inga flygplan. Lan Chile gick upp i Lan Airlines.
Samtliga flygplan överfördes eller såldes.
Idag har Lan Airlines 4 st A340 två aktiva och två stored (en ställdes av i april i år). En A340 har sålts.
Dom skrotar alla Airbus
Lan Chile????
De är inte verksamma som flygbolag längre. De har inte skrotat någon A340.
De har inte några B787, har aldrig haft.
Hur fel en del kan ha!
Sorry A330 o A340
Precis, de skrotar alla A340 och ersatter dem med B787-8 och B787-9, som komplement till B767.
De ocksa gjorde sig av med alla A318, ett annat fiasko.
År 208 skrotade LAN Airlines alla sina B737 och bytte till Airbus på short haul.
Då det inte verkar vara lönsamt att konvertera A340 till fraktare kommer dom
förmodligen hamna hos mindre bolag som flyger longhaul och inte har kapitalet
som krävs för att köpa nya moderna.
Inte de också! 🙁
@svar A330 ,märkligt nick du har når du har en kampagne mod Airbus A340 körende.
Hvad er det egentlig du tror du opnår??
Flygbolagen kan inte gora sig av med A340 fiaskon snabbt nog.
