Sas pilotrekrytering
Hej,
Någon som hört eller vet något när de kommer kalla till intervjuer för 737 styrmän?
svar
Så har man mer än 6000 timmar Jet är man inte aktuell? 😉
Inte för att jag har lust o börja längst ner i hiarkin igen
Dem blandar. Allt från 180 timmar kolv till 6000 timmar jet.
En stilla undran, tar dom fortfarande bara in folk med tid på typ eller blandar dom och ger nu mera?
ja de flesta har väntat 3-4 månader på att börja. 7 låter ju märkligt, meddela dem.
@Göteborg – tack för din info som ju endast är ett vänligt svar som någon sade och ingenting annat. Vet du möjligen om de håller bolagskurser i höst för redan intervjuade? Jag har väntat i 7 månader i deras swimmingpool.
Ett extra 4h Pass i simulatorn varje år för att träna upp och upprätthålla färdigheter är guld värt, vet från kollegor att AirBaltic också startat med det.
Det som faktiskt flyger på riktigt här inne ser också värdet av den tid vi får i simulatorn varje år.
Vad trevligt för Norwegian piloterna, hoppas dom trivs i simhallen 😉
Nja, att påstå att SAS ger extra träning till sina piloter är en sanning med modifikation. MPL eleverna får extra simträning enligt krav. De övrigt nej!
För att strö salt i såren får ALLA Norwegian piloter ett extra simpass per år.
SAS tar inte bara in dem SAS ger dem mer training. Training for skills. Positiv attityd x 3 ser de efter.
Vad är problemet med att skriva ett vänligt inlägg om olika nyanställdas generella bakgrund?
Det där han skrev har inget med code of conduct att göra. Visar bara att SAS tar in ganska oerfarna just nu.
Vad är gruppövning?
@737
Verkar som vi fortfarande är bannlysta…
Antal piloter de ska ha in? 2016 och 2017
Jag kuggade på gruppövningen för ett par år sedan.
Tillämpar de fortfarande bannlysning där jag inte kan söka åter?
“Göteborg”
Jag tror inte du är FO på SAS. Då hade du följt den policy som vi har angående “code of conduct”.
Om du må vara det så ber jag dig tänka igenom vad du skriver.
Tackar för info. Hur ser möjligheterna ut för att önska/byta bas för er som redan är inne?
Jag är FO i SAS och kan svara på vad som skett hittils,
Det har varit någon kurs med helt nya styrmän från universitetet i Tromsö, Dessa piloter har väl runt 200h och CPL. De får Rating av SAS.
De blir också en kurs med MPL studenter från TFHS.
Sen har de anställts en hel del “erfarna styrmän” Majoriteten av dessa är folk från Ryanair, en liten skara från DY och andra 737 operatörer ute i Europa. De andra har väldigt varierad bakgrund, bl.a B747, A300, Saab 2000, Saab 340, Dash 8, ATP, f50 osv. Den som hade “minst” erfarenhet i min grupp hade ca 1500h på Cessna Caravan.
Det kommer ske intervjuer löpande under hösten, det är väldigt många nya piloter som ska anställas, och det anställs fortfarande 737 piloter till ARN bas.
Positiv och trevlig personlighet är vad som gäller på intervjun!
Jag har inte hört att det varit någon kurs med utomstående cadeter det senaste året. Men jag kan ha fel.
De tar in både low timers och erfarna folk. De har tagit in flera piloter som besitter 200 timmar endast, senast i år.
Vad kollar SAS på under intervjun??
