Estonian Pay-to-Fly
YES!
Vem är på? Världens chans ju. 😉
svar
Vad är problemet?
Man flyger ju för att det är kul, kom ihåg att i början som ny gör man en del hårda landningar och då är det inte mer än rätt att man betalar för slitaget på flygplanet. Dessutom är det roligt att hoppa mellan olika flygplanstyper. Jag flyger A320 nu för Air moldovia men funderar på att söka för CRJ för att uppleva något nytt.
Snart kommer nya EU-regler som får slut på denna skit.
Spekulation.
Det är troligtvis Estonian eller Adria.
Var är Skandinaviskt språk med på kvalifikationslistan?
Varför framgår det inte i erbjudandet?
Men vad har detta med Estonian att göra?
Tyvärr kommer de att få många sökande. I Europa finns det högre tillgång än efterfrågan på piloter, framför allt “Low – timers.
Egentligen är det helt sjukt, men varför skall ett bolag anställa någon för 30.000 i månaden när flera andra är villiga att jobba för 10.000kr eller mindre för att skaffa sig flygtimmar och/eller tid på typ?
Peder
Nu har det gått en vecka utan inlägg från “Lasse”. F-n vad skönt!
Tänk att världens äldsta yrke utspelar sig i cockpit också.
Har ni någon mer info om detta, vad kopplar det till Estonian?
Dave:
Om du har kvar mejlet, ;-), kolla där det står:
“MUST MEET ONE (1) OF THE FOLLOWING REQUIREMENTS:
(Pilots not meeting one of the following requirements can join the program but with a different price: see payment section below)
Type Rating or Endorsement on any turbojet or turboprop aircraft
–or–
CPL or Frozen ATPL License issued by the Aviation Authority of an English speaking country (British CAA, American FAA, Australian CASA, Transport Canada, South Africa, Ireland or New Zealand)
–or–
ICAO English Level 6
–or–
Bachelor Degree with 3 years of experience in the field of study
–or–
Flight Instructor License
–or–
100 Hours Multi Engine Time excluding Simulator Time
–or–
25 Hours Turbojet and/or Turboprop Aircraft Time
–or–
Speaks fluently a Scandinavian or Eastern European Language
–or–
500 Hours Total Time including Simulator Time”
Fick också samma mail från Eagle, men hittar ingenting om skandinaviskt språk eller östeuropeiskt.
Trevligt! Man kanske skulle joina! Seriöst.. Man blir less!
Eagle-jet.
Inget på hemsidan om det.
Utdrag ur mailet:
“EASA CRJ 700/900 NG
Type Rating + 1250 Hour First Officer PROGRAM
Assessment / Interview: September 3
Program is Starting: Mid September 2015
European Base”
“This program gives selected pilots the unique opportunity to complete 1250 hours as a CRJ-700/900 NG First Officer with an established and reputable EASA certified European airline based in the European community with most flights taking place in the European airspace and into major western European airports.”
“Speaks fluently a Scandinavian or Eastern European Language”
Källa?
